Mistr světa v kleci: Quartararo zvažuje, zda obětovat miliony za šanci znovu vyhrávat

Sdílet článek

Reklama
Reklama

„Chci hledat sám sebe,“ pronesl rezolutně Fabio Quartararo, čímž jasně naznačil, že jeho loajalita k ladičkám z Iwaty narazila na své limity. Francouzský jezdec, jemuž na konci letošního roku vyprší královsky placený kontrakt, už odmítá být pouhým ambasadorem značky u dna výsledkových listin.

Prioritou už není značka, nýbrž vnitřní klid

Když se před dvěma lety upisoval stávajícímu zaměstnavateli, v očích mu plála touha vytáhnout uvadající legendu zpět na výsluní. Jenže realita MotoGP je neúprosná a vývojový deficit Japonců se prohloubil natolik, že i takový talent, jakým disponuje rodák z Nice, naráží na limity techniky. V novém dokumentu na platformě motogp.com se jezdec svěřil, že jeho myšlenkové pochody prošly zásadní transformací. Zatímco dříve cítil povinnost vůči týmu, nyní staví na první místo vlastní ambice a touhu po rychlosti, kterou mu stávající stroj nedokáže zprostředkovat. Může ho vůbec něco přesvědčit k setrvání v modrých barvách? Jedinou cestou je okamžitý pocit konkurenceschopnosti při prvním ostrém startu, pročež se nadcházející testy v Sepangu a Buriramu stávají pro vedení týmu osudovou zkouškou.

Hazard s novým motorem jako poslední karta

Inženýři v Iwatě vsadili vše na jednu kartu a poprvé v historii vysílají do boje agregát V4, od kterého si slibují smazání ztráty na suverénní evropské stroje. První dojmy, jež nabyl šampion Fabio Quartararo během podzimních jízd, však vyzněly přinejlepším vlažně. Rozpor mezi trpělivou, krůčkovou metodou Yamahy a jezdcovou potřebou okamžitého výsledku nebyl nikdy propastnější. Třebaže se během nedávného představení barev týmu mluvilo o budoucí spolupráci diplomaticky, žádná konkrétní jednání o smlouvě pro rok 2027 dosud nezačala.

Francouz se ocitá na rozcestí, kde na jedné straně stojí bezpečné finanční zázemí a na druhé nejistá, leč lákavá možnost osedlat vítěznou techniku u konkurence. „Mým hlavním záměrem při podpisu pro letošní a příští sezónu bylo vrátit Yamaze špičkové výsledky, jenže v tuto chvíli se hodlám soustředit výhradně na své vlastní cíle a budoucnost,“ podotkl otevřeně držitel dvanácti vítězství v nejprestižnější kubatuře. Pokud únorové testy nepřinesou zázračný skok vpřed, může být jeho osud zpečetěn dříve, než v Kataru zhasnou startovní světla.

Zdroj: MotoGP

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Vždy různorodé: Newey zuří. Strollův smyk odhalil největší tajemství Aston Martinu

Měla to být šance na nápravu po zpackaném úvodu testů, místo toho přišla další rána. Lance Stroll nezvládl svůj Aston Martin, skončil v kačírku...

McLaren vytasil tajný trumf. Unikátní displej dává jezdcům superschopnost

Formule 1 vstoupila do nové éry, kde už nerozhoduje jen hrubá rychlost, nýbrž především chladnokrevné hospodaření s energií. Zatímco ostatní týmy v předsezonních testech...

Zlaté jubileum na Kanárech: 50. ročník odhalil náročnou trasu

Padesát let, to už je důvod k pořádné oslavě, zvlášť když se koná v rychlosti přesahující sto kilometrů v hodině na klikatých silničkách nad...

Aston Martin v pasti. Křehká převodovka si žádá půlroční přestavbu

Měl to být útok na titul, místo toho přichází studená sprcha, která může zmrazit ambice týmu na půl roku dopředu. Aston Martin se potýká...

Mercedes v úzkých. Dodavatel paliva nestíhá start sezony v Austrálii

Start nové éry Formule 1 klepe na dveře, avšak v táboře jednoho z hlavních favoritů to vře. Mercedes a jeho dlouholetý partner Petronas svádí...

Škoda Motorsport v slzách. Zemřel architekt moderních úspěchů Pavel Hortek

Svět rychlých kol se zahalil do černé. Servisní zóna už nikdy nebude stejná, neboť ji navždy opustil muž, jehož klidná síla a preciznost dovedly...

Nejpomalejší auto na roštu? Aston Martin ztrácí i na nováčka Cadillac

Předsezonní testy v Bahrajnu odhalily v garáži Aston Martinu kritickou situaci. Tým, který měl pod vedením Adriana Neweyho a s novými motory Honda útočit...

Inženýrská rošáda. Hamiltona v Bahrajnu vede dočasný inženýr, čeká se na posilu z McLarenu

Zdá se, že Lewis Hamilton konečně našel společnou řeč s monopostem Ferrari. Po náročné debutové sezóně 2025, kdy se trápil a nezískal jediné pódium,...

Kdo blafuje? Red Bull se staví do role outsidera, Mercedes to nebaští

Předsezonní testy v Bahrajnu přinesly více otázek než odpovědí. Zatímco technický ředitel Red Bullu Pierre Waché sype popel na hlavu a tvrdí, že jeho...

Návrat k verzi 2024. Tardozzi vidí v testech starou dobrou mentalitu

Manažer týmu Ducati Davide Tardozzi věří, že Pecco Bagnaia vstupuje do sezóny MotoGP 2026 jako vyměněný člověk. Po loňském roce, který byl pro italského...

Katastrofální data: Motor Honda stojí Aston Martin 1,5 sekundy na kolo

Ambiciózní projekt Aston Martinu pro novou éru Formule 1 naráží na tvrdou realitu. Analýza GPS dat z předsezonních testů v Bahrajnu odhalila, že nová...

Red Bull až čtvrtý? Technický ředitel krotí optimismus po testech v Bahrajnu

Zatímco konkurence v čele s Mercedesem začíná pasovat Red Bull do role favorita pro sezónu 2026, z tábora úřadujících šampionů zní zcela odlišná píseň....

Rychlík s vážnou vadou. Leclerc ovládl testy, ale Ferrari má problém

Ačkoliv Charles Leclerc zajel během druhého dne předsezonních testů v Bahrajnu nejrychlejší čas a Ferrari najezdilo vzdálenost dvou a půl Velkých cen, v garáži...

Reklama za půl miliardy a soud na krku. Nováček v problémech ještě před startem

Ještě ani neprotočili kola na závodním okruhu a už mají na krku právní bitvu s těžkou váhou Hollywoodu. Tým Cadillac, který letos vstupuje do...

Historický triumf Toyoty: Evans vede finskou stáj k výsledku 1-2-3-4

Elfyn Evans ovládl Švédskou rallye a dovedl tým Toyota Gazoo Racing k historickému úspěchu. Japonská automobilka obsadila první čtyři místa v cíli, což je...
Reklama