Sezona 2025 měla být pro Eneu Bastianiniho novým začátkem, ale změnila se v noční můru. Přechod k týmu Tech3 a na motocykl KTM byl složitější, než kdokoliv čekal. Když už se zdálo, že se blýská na lepší časy, přišla rána v podobě odchodu šéfa mechaniků. Vedení týmu nyní přiznává, že dopad této změny na citlivého italského jezdce hrubě podcenilo.
Ztráta důvěrníka bolela
Změna na pozici šéfa mechaniků není v MotoGP jen technickou záležitostí. Pro jezdce je tento člověk nejbližším partnerem v garáži. Nicolas Goyon, manažer týmu Tech3, potvrdil, že Alberto Giribuola plnil pro Bastianiniho klíčovou roli.
V moderním sportu musí být šéf mechaniků i psychologem, který jezdce podrží v těžkých chvílích. Giribuola to zvládal skvěle, ale v polovině sezóny se rozhodl odejít.
Bastianini tuto zprávu přijal velmi špatně. Sám jezdec po představení týmu pro rok 2026 přiznal, že byl v druhé polovině minulé sezóny mentálně unavený a ve stresu. Ačkoliv se tým snažil této změně zabránit, Giribuola byl pevně rozhodnutý odejít k týmu Pramac, kde nyní pomáhá nováčkovi Topraku Razgatliogluovi.
Citlivá duše závodníka
Goyon otevřeně přiznal chybu v úsudku vedení. Nemysleli si, že odchod jednoho člověka ovlivní výsledky tak dramaticky. Enea je však podle jeho slov velmi citlivý jezdec, o kterého je třeba se starat. Když Giribuola odešel, Bastianini ztratil pevnou půdu pod nohama a výsledky začaly okamžitě klesat.
Ital se přitom v úvodu sezóny trápil s adaptací na nový stroj. Měl v hlavě zažité stopy a návyky z Ducati, na které závodil od roku 2021. Přeučit se na styl vyžadovaný KTM bylo bolestivé a zdlouhavé. Právě když se začalo dařit a přišla pódia v Brně a Barceloně, zasáhla personální rošáda.
Pro letošní rok dostal Bastianini k ruce Andrese Madrida, který dříve vedl Brada Bindera. Tým věří, že tato spolupráce vrátí italského talenta zpět na vrchol.
Zdroj: Crash.net
Zdroj foto: Pixabay