Rychlostní revoluce v F1. Mercedes už nyní atakuje hranici 350 km v hodině

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Technická revoluce pro rok 2026 slibovala změny, ale realita na okruhu v Barceloně předčí očekávání. Mercedes se svým novým vozem ukazuje, že kombinace padesátiprocentního podílu elektrické energie a aktivní aerodynamiky vytváří monstra schopná trhat rychlostní rekordy. Naměřených 347 kilometrů v hodině během shakedownu je jasným důkazem.

  • Nové motory mají z 50 procent elektrický výkon.
  • Aktivní aerodynamika umožňuje snížit odpor na předním i zadním křídle.
  • Mercedes naměřil o 10 kilometrů v hodině více než před dvěma dny.
  • Toto Wolff předpovídal, že vozy mohou dosáhnout až 400 kilometrů v hodině.
  • Valtteri Bottas drží neoficiální rekord 378 kilometrů v hodině z roku 2016.

Méně odporu znamená více rychlosti

Klíčem k vysokým rychlostem je nový systém aktivní aerodynamiky. Týmy mohou na rovinkách „otevřít“ vůz, čímž radikálně sníží aerodynamický odpor. Craig Slater během reportáže pro Sky Sports poznamenal, že zatímco dříve byl limit v Barceloně kolem 320 kilometrů v hodině, nyní Mercedes dosáhl hodnoty 347. O dva dny dříve to přitom bylo 337.

Tato čísla dávají za pravdu šéfovi týmu Toto Wolffovi. Ten již v loňském podcastu Beyond the Grid předpovídal, že vozy specifikace 2026 budou schopny dosahovat rychlosti alespoň 400 kilometrů v hodině. Jedinou obavou zůstává management energie. Aby jezdec dosáhl takové rychlosti, nesmí mu dojít elektrická energie pro zbytek kola, což bude letos kritický taktický prvek.

Antonelli a spolehlivost

Kromě maximální rychlosti ukázal Mercedes i hrubou sílu na jedno kolo. Kimi Antonelli stanovil ve středu časem 1:17,362 prozatímní benchmark testů. Ještě důležitější je však absence technických problémů. Zatímco konkurence bojuje se složitými systémy nových vozů, Mercedes se zdá být imunní.

Pokud se potvrdí predikce o rychlosti a spolehlivosti, můžeme být svědky překonání absolutního rekordu F1. Ten drží Valtteri Bottas z Velké ceny Evropy 2016 v Baku, kde s motorem Mercedes dosáhl 378 kilometrů v hodině. S novými pravidly se tato hranice zdá být velmi křehká.

Zdroj: Sky Sports, Beyond the Grid

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Aston Martin v pasti. Křehká převodovka si žádá půlroční přestavbu

Měl to být útok na titul, místo toho přichází studená sprcha, která může zmrazit ambice týmu na půl roku dopředu. Aston Martin se potýká...

Mercedes v úzkých. Dodavatel paliva nestíhá start sezony v Austrálii

Start nové éry Formule 1 klepe na dveře, avšak v táboře jednoho z hlavních favoritů to vře. Mercedes a jeho dlouholetý partner Petronas svádí...

Škoda Motorsport v slzách. Zemřel architekt moderních úspěchů Pavel Hortek

Svět rychlých kol se zahalil do černé. Servisní zóna už nikdy nebude stejná, neboť ji navždy opustil muž, jehož klidná síla a preciznost dovedly...

Nejpomalejší auto na roštu? Aston Martin ztrácí i na nováčka Cadillac

Předsezonní testy v Bahrajnu odhalily v garáži Aston Martinu kritickou situaci. Tým, který měl pod vedením Adriana Neweyho a s novými motory Honda útočit...

Inženýrská rošáda. Hamiltona v Bahrajnu vede dočasný inženýr, čeká se na posilu z McLarenu

Zdá se, že Lewis Hamilton konečně našel společnou řeč s monopostem Ferrari. Po náročné debutové sezóně 2025, kdy se trápil a nezískal jediné pódium,...

Kdo blafuje? Red Bull se staví do role outsidera, Mercedes to nebaští

Předsezonní testy v Bahrajnu přinesly více otázek než odpovědí. Zatímco technický ředitel Red Bullu Pierre Waché sype popel na hlavu a tvrdí, že jeho...

Návrat k verzi 2024. Tardozzi vidí v testech starou dobrou mentalitu

Manažer týmu Ducati Davide Tardozzi věří, že Pecco Bagnaia vstupuje do sezóny MotoGP 2026 jako vyměněný člověk. Po loňském roce, který byl pro italského...

Katastrofální data: Motor Honda stojí Aston Martin 1,5 sekundy na kolo

Ambiciózní projekt Aston Martinu pro novou éru Formule 1 naráží na tvrdou realitu. Analýza GPS dat z předsezonních testů v Bahrajnu odhalila, že nová...

Red Bull až čtvrtý? Technický ředitel krotí optimismus po testech v Bahrajnu

Zatímco konkurence v čele s Mercedesem začíná pasovat Red Bull do role favorita pro sezónu 2026, z tábora úřadujících šampionů zní zcela odlišná píseň....

Rychlík s vážnou vadou. Leclerc ovládl testy, ale Ferrari má problém

Ačkoliv Charles Leclerc zajel během druhého dne předsezonních testů v Bahrajnu nejrychlejší čas a Ferrari najezdilo vzdálenost dvou a půl Velkých cen, v garáži...

Reklama za půl miliardy a soud na krku. Nováček v problémech ještě před startem

Ještě ani neprotočili kola na závodním okruhu a už mají na krku právní bitvu s těžkou váhou Hollywoodu. Tým Cadillac, který letos vstupuje do...

Historický triumf Toyoty: Evans vede finskou stáj k výsledku 1-2-3-4

Elfyn Evans ovládl Švédskou rallye a dovedl tým Toyota Gazoo Racing k historickému úspěchu. Japonská automobilka obsadila první čtyři místa v cíli, což je...

Hamilton poprvé v novém Ferrari: Auto létalo po trati, stěžuje si na vítr

Nová éra Formule 1 odstartovala a oči celého světa se upíraly na Lewise Hamiltona v kokpitu Ferrari SF-26. Britský veterán zahájil předsezonní testy v...

Mercedes chystá radikální řez. Na další testy přiveze úplně nové šasi

Do předsezonních testů v Bahrajnu vstupoval Mercedes s terčem na zádech a pověstí favorita, jenže realita na trati zatím pokulhává za očekáváním. Tým Tota...

Verstappenův klid před bouří. Red Bull v Barceloně našel ztracenou jistotu

Byla to jedna z nejdramatičtějších koncovek v historii, když Max Verstappen v roce 2025 marně dotahoval náskok Landa Norrise a titul mu proklouzl mezi...
Reklama