Souboj s vlastním egem. Armstrong přiznává, že po hloupé havárii před zraky fanoušků vypadal jako naprostý hlupák

Sdílet článek

Reklama

Od pocitu naprostého zmaru až po zisk premiérových bodů v mistrovství světa. Irský závodník Jon Armstrong prožil na Švédské rallye víkend plný extrémů. Ačkoliv svůj speciál hned v úvodní rychlostní zkoušce potupně zabořil do sněhové závěje, dokázal se z hrůzostrašného startu obdivuhodně oklepat. Při svém teprve druhém vystoupení v elitní kategorii Rally1 nakonec vybojoval vynikající osmé místo a po průjezdu cílem otevřeně promluvil o drtivém tlaku i propastném rozdílu mezi nováčky a absolutní špičkou.

Reklama

Ostudný začátek a tlak reflektorů

Přechod do královské kubatury WRC s sebou přináší obrovskou zodpovědnost a tlak, který dokáže semlít i ostřílené profesionály. Armstrongova švédská mise přitom začala jako z nejhorší noční můry. Hned ve čtvrtek večer on a jeho navigátor Shane Byrne nezvládli nájezd do jedné z křižovatek, probrzdili a jejich speciál skončil uvězněný ve sněhové bariéře. Než se vůbec soutěž pořádně rozběhla, nabrali obří ztrátu pětačtyřiceti sekund.

„Tlak a pozornost všech očí jsou tady pochopitelně mnohem větší,“ přiznal otevřeně jednatřicetiletý jezdec. „Když hned v první erzetě vletíte do sněhové závěje a všichni se na vás dívají, připadáte si zkrátka jako naprostý hlupák. Je to celé o hledání správného balancu. Když jedete opatrně, cítíte, že máte obrovskou rezervu, ale zároveň prostě nechcete na trati nechávat ležet zbytečně moc času,“ popsal svůj vnitřní boj.

Týmoví kolegové jako nejlepší měřítko

Po pátečních problémech s defekty se ovšem irský jezdec nadechl k parádní stíhací jízdě a začal si budovat ztracenou sebedůvěru. Na zasněžených tratích přitom chytře využíval časy svých stájových kolegů z týmu M-Sport jako ideální referenční body.

V cíli nakonec s přehledem porazil Joshe McErleana, jenž letos jede kompletní sezonu, a úspěšně se přetahoval o vteřinky i s talentovaným Mārtiņšem Sesksem. „Ve vaší první sezoně na této úrovni je ohromně těžké přesně odhadnout, kde byste se vlastně měli pohybovat. Můžete se ale skvěle srovnávat s týmovými parťáky,“ pochvaloval si Armstrong. „V některých testech byl Martins rychlejší, což se dalo očekávat. V jiných jsme zase udávali tempo my. To beru jako obrovské pozitivum.“

Reklama

Brutální realita světové elity

Sdílení tratě a časomíry s bývalými rivaly z juniorského šampionátu WRC, jakými jsou právě Sesks nebo Sami Pajari, dodalo Armstrongovi potřebný kontext o jeho vlastních schopnostech. „Je skvělé vidět, že rychlost, kterou jsme tehdy ukazovali, je stále relevantní i tady na té absolutně nejvyšší úrovni,“ usmíval se spokojeně nad svými prvními vybojovanými body.

Zároveň však zůstává stát nohama pevně na zemi a uvědomuje si propastný rozdíl mezi nováčky a zavedenými mistry volantu. „Ta celková úroveň je tady ale extrémně vysoká. Ti úplně nejlepší kluci na špici jsou zkrátka z úplně jiné planety. My jsme ale dojeli do cíle a máme na kontě první body, což je teď to hlavní,“ uzavřel hodnocení svého švédského dobrodružství.

Zdroj: WRC

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Cesta do Ferrari mu zamrzla. Bearman může v Red Bullu nahradit nizozemskou ikonu

Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu visí na vlásku a stáj už podle všeho hledá varianty pro případ jeho odchodu. Jednou z nich je...

„Už to nedokážu.“ Häkkinen odhalil, jak byl krok od konce kariéry

Mika Häkkinen patří k nejlepším pilotům své generace, dvě mistrovské koruny ale visely na vlásku. Finská legenda přiznala, že po sedmi letech bez vítězství...

Mercedes odhalil strategii proti Ferrari, sází na malé, ale pravidelné novinky

Ferrari s velkými balíky vylepšení znovu dotáhlo Lewise Hamiltona i Charlese Leclerca do boje o titul a Mercedes musel zareagovat. Jeho odpověď je ovšem...

„To není Charles.“ Leclercův kouč popsal, jak se Monačan málem ztratil

Charles Leclerc podle svého mentálního kouče směřoval k roli druhého pilota Ferrari za Lewisem Hamiltonem. Než ve Velké ceně Británie změnil filozofii, snažil se...

„Hodnota půjde dolů.“ Schumacher přišel s temnou vizí pro královnu motorsportu

Mercedes je jednou z ikon formule 1, za jeho brány se ale stahují mračna. Podle bývalého pilota Ralfa Schumachera bojuje mateřská automobilka s vážnými...

Padne zákaz, který by ublížil i Ferrari? Kolem křídel Macarena vře debata

Nápaditá otočná zadní křídla, kterým se přezdívá Macarena, zaměstnávají federaci FIA. Po Verstappenových nehodách prověřuje jejich bezpečnost u Ferrari i Red Bullu, potíže s...

Russell zaostává za Antonellim, v paddocku se shodují na jedné příčině

George Russell měl být letos hlavním adeptem na titul, jenže místo toho ho jasně přehrává mnohem mladší týmový kolega. Podle novinářky Jennie Gow se...

Kdysi neporazitelní, teď v troskách. Schumacher líčí konec éry u Red Bullu

Kdysi dominantní Red Bull se podle Ralfa Schumachera hroutí zevnitř a vztah s Maxem Verstappenem prý dostal vážné trhliny. Německý expert mluví o sporech...

Kdo nahradí nenahraditelného? Red Bull čeká po Verstappenovi bolestivé prázdno

Max Verstappen dlouhodobě zvažuje svou budoucnost a Red Bull teď prý děsí varianta, na kterou raději nechce myslet. Podle německého časopisu Auto Motor und...

Konec kariéry na spadnutí. Alonso naznačil, co ho může udržet v kokpitu

Fernando Alonso zvažuje, zda po sezoně 2026 zavěsí přilbu na hřebík. Podle šéfa Aston Martinu Adriana Neweyho ho může přesvědčit k setrvání velké vylepšení...

Slabina, která může rozhodnout. Poruchy Mercedesu ohrožují Antonelliho titul

Kimi Antonelli si na Silverstonu jel pro vítězství, jenže porucha vozu jeho sen rozbila na kusy. Podle Ralfa Schumachera to byla pro italského mladíka...

F1 chystá velkou změnu kalendáře pro rok 2027, oznámení má přijít brzy

Formule 1 chystá pro sezonu 2027 výrazné změny. Kromě návratu dvou evropských tratí se rozroste i počet sprintů, kterých by mohlo být až deset....

Red Bull zkoumá problém se zadním křídlem, kvůli kterému Verstappen dvakrát havaroval

Z pohodlné jízdy za stupni vítězů rovnou do štěrku. Max Verstappen na Silverstonu znovu ztratil kontrolu nad svým Red Bullem a bez obalu ukázal...

Hamilton po Leclercově výhře v Silverstonu přehodnocuje své postavení u Ferrari

Ještě před Velkou cenou Británie byl Lewis Hamilton přesvědčený, že se ve Ferrari vyšvihl na pozici týmové jedničky. Pak ale přišel Charles Leclerc, bezchybně...

Verstappen do McLarenu? Piastriho možný odchod prý spouští velkou výměnu v F1

Přestupový trh formule 1 rozvířil scénář, o jakém se fanouškům ještě nedávno mohlo jen zdát. Max Verstappen by prý mohl zamířit do McLarenu, pokud...