Bývalý mechanik McLarenu odhalil nečekanou proměnu Lewise Hamiltona během australského víkendu

Sdílet článek

Reklama

Zářivý úsměv a sršící energie definitivně nahradily zachmuřený výraz, s nímž britský matador Lewis Hamilton ještě nedávno opouštěl závodní okruhy. Třebaže v úvodním australském podniku nedosáhl na vysněné stupně vítězů, zákulisím italské skvadry se nezadržitelně šíří zprávy o jeho absolutním mentálním probuzení.

Reklama

Zahozená frustrace a konec temného období

Víkend v australském Melbourne naplno ukázal, že stáj Ferrari vykročila do nového ročníku správnou nohou. Britský veterán Lewis Hamilton sice protnul cílovou fotobuňku hned za zády svého monackého parťáka Charlese Leclerce, odstup mezi oběma jezdci ovšem nečinil ani jedinou vteřinu. Komunikace přes týmovou vysílačku navíc po celou dobu odhalovala nebývalý klid a soustředění. Jenže právě tato zdánlivě nenápadná změna v chování představuje podle expertů ten vůbec nejdůležitější faktor pro nadcházející bitvy vyčerpávajícího kalendáře.

„Jsem naprosto přesvědčený, že Lewise brzy uvidíme zpět na stupních vítězů, pročež on sám tomuto scénáři neochvějně věří,“ pronesl s obrovskou jistotou bývalý mechanik Marc Priestley během svého vystoupení v oblíbeném pořadu Chequered Flag Podcast. Televizní expert si bedlivě všímal především pilotova vnitřního rozpoložení. „Z celého víkendu si odnáším hlavně obrázek zbrusu nového Hamiltona. Neustále hýřil optimismem a sršel pozitivní náladou. Pravý příběh australského závodu totiž nespočívá v tom, že dojel za týmovým kolegou, nýbrž v jeho syrovém tempu, kterým italské vozy v mnoha momentech s přehledem táhl,“ vysvětlil detailně nadšený analytik.

Křehká psychika skrytá pod karbonovou přilbou

Poslední roky obestírala kariéru slavného rekordmana spíše hustá mlha zmaru a beznaděje. Éra takzvaného přísavného efektu mu přinesla obrovské množství technického trápení, ba i nesmírně těžké rány pro jeho jindy tvrdé sebevědomí. Letošní nablýskané stroje ovšem vyžadují mírně odlišný jezdecký přístup, který rodákovi ze Stevenage očividně sedí nepoměrně lépe.

Mnohem zásadnější roli však podle jeho někdejšího blízkého spolupracovníka hraje naprosto čistá hlava. Priestley moc dobře pamatuje začátky hvězdné kariéry u britské stáje McLaren, kdy tehdejší mladíček v infarktovém brazilském finále roku 2008 vyfoukl mistrovský titul domácímu Felipemu Massovi o jediný bod. Právě z této doby si odnesl nesmírně cenné poznatky o fungování mysli geniálního jezdce.

Reklama

„V garáži jsme tehdy s nadsázkou vtipkovali, že udržování Lewisova emocionálního klidu přináší vozu daleko více rychlosti než jakákoliv myslitelná inženýrská úprava na podvozku,“ zavzpomínal britský pamětník na divoké časy. Pilota tehdy silně ovlivňoval turbulentní vztah se zpěvačkou Nicole Scherzinger. „Jakmile prožívali partnerskou krizi a šli od sebe, jeho výkony na trati se okamžitě zřítily volným pádem. Z vlastní zkušenosti tak mohu potvrdit, že vnitřní mentální stav masivně diriguje jeho sportovní úspěchy,“ odhalil zranitelné místo jinak nezničitelného šampiona.

Čínská výzva a nenasytná touha po triumfu

Současná euforie v Maranellu pramení nejen z radikální obměny nejbližšího inženýrského personálu během zimní pauzy, ale především z nezpochybnitelného faktu, že rudý monopost s označením SF-26 reálně nabízí reálnou šanci bojovat o ty nejcennější trofeje. Bývalý kolumbijský závodník Juan Pablo Montoya sice nedávno otevřeně zkritizoval taktické rozhodnutí boxové zídky, které dost možná obralo britského střelce o cenný kov během fáze virtuálního zpomalovacího vozu, náladu uvnitř rudé garáže to však evidentně ani v nejmenším nezkazilo.

Třebaže mistr světa z roku 1996 Damon Hill rovněž veřejně vyzdvihl probuzenou dravost slavného jezdce, skutečný křest ohněm přijde až na asijském kontinentu. Dokáže znovuzrozený matador na blížící se Velké ceně Číny zopakovat svůj loňský úžasný sprintový triumf a definitivně tak potvrdit, že s ním omlazená konkurence musí na úplné špici znovu vážně počítat?

Zdroj: Chequered Flag Podcast

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...

Vstupenka za sedmdesát liber, kniha v ceně a mikrofon v hledišti. Horner nabízí něco, čemu se rok vyhýbal

Christian Horner strávil rok v ústraní a teď se vrací způsobem, jaký si v Milton Keynes nikdo nepřál. Jeho memoáry Drive vyjdou 22. října...

Přeletěl přes střechu, uvízl v příkopu a náskok mu přesto narostl. Evans o tom mluvil jasně

Mistrovství světa v rallye pokračuje po přestávce 27. srpna soutěží v Paraguayi a jeho pořadí vypadá jednoznačně jen na první pohled. Elfyn Evans vede...

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...