„Takhle se zkrátka vůbec nedá závodit,“ ulevil si rozzuřený španělský jezdec Carlos Sainz, pročež svou nesmírně trpkou australskou premiéru v barvách britské stáje Williams proměnil v nefalšovaný testovací trénink. Televizní expert Ted Kravitz ovšem jeho brilantní analytické uvažování uprostřed probíhající zkázy ocenil s obrovským uznáním.
Těžká nadváha a maskovaná katastrofa
Tristní vstup zelených vozů Aston Martin do nové sezony v podstatě milosrdně zakryl absolutní fiasko tradiční stáje z Grove. Tým, kterému velí britský manažer James Vowles, nestihl dorazit na klíčový barcelonský shakedown, ba i s přibývajícími kilometry na okruhu Albert Park vycházelo najevo, že jejich zbrusu nový monopost trpí drastickou nadváhou. Thajský závodník Alex Albon se v sobotní kvalifikaci ani nepřiblížil postupovým pozicím, třebaže jeho zkušenější španělský kolega kvůli defektům do měřených jízd rovnou vůbec nezasáhl.
Geniální tah uprostřed beznaděje
Nedělní odpoledne nabídlo pouze pachuť hlubokého zklamání. Zatímco Albon protnul cílovou fotobuňku na dvanáctém místě s propastnou ztrátou na bodované příčky, Sainz dokroužil ještě o tři pozice hlouběji. Známý televizní reportér Ted Kravitz se ovšem ve svém pravidelném pořadu Ted’s Notebook zaměřil na nenápadný, avšak mistrovský detail z úplného chvostu závodního pole.
„Celé to představení působilo jako obrovský propadák a Carlos neskrýval absolutní zdrcení,“ rozebral chmurnou náladu v garáži ostřílený televizní matador. Během závodu si totiž třicetiletý rodák z Madridu musel poradit se zaseknutým aerodynamickým prvkem na přední části vozu. Namísto marného boje s neovladatelným strojem prokázal obrovskou mentální vyzrálost.
„Sainz mechanikům do vysílačky narovinu oznámil, že už s rozbitým dílem nasbíral maximum možných dat, pročež ať raději okamžitě nasadí plně funkční křídlo,“ tlumočil Kravitz zákulisní rádiovou komunikaci a vyzdvihl pilotovu inteligenci. Ačkoliv tato neplánovaná oprava stála drahocenný čas, získané poznatky mohou v dlouhodobém horizontu zachránit potápějící se loď.
Raketový start a boj s brutální nedotáčivostí
Jenže úvod nedělního klání přitom sliboval menší zázrak. Málokdo z přítomných diváků postřehl, jak bravurně se hvězdná posila Williamsu odlepila od startovního roštu. Úřadující nizozemský šampion Max Verstappen marně zápasil se stávkující baterií, tudíž ho dravý Španěl nekompromisně spolkl ještě před nájezdem do první zatáčky. Během úvodního okruhu vystřelil z posledního místa až na fantastickou dvanáctou příčku. Následně se ovšem probudil aerodynamický šotek.
Ve svém oficiálním pozávodním hodnocení populární závodník neskrýval obrovskou frustraci nad hromadícími se technickými zádrhely napříč celým víkendem. „Problém s předním křídlem nám naprosto zničil veškeré vyvážení. Získal jsem šílenou nedotáčivost, z čehož okamžitě pramenila masivní destrukce pneumatik,“ vysvětlil temné pozadí svého krutého propadu startovním polem.
Ze zběsilého honu za světovými body se rázem stala pouhá sběrna telemetrických údajů. „Upřímně řečeno, od toho momentu se závod proměnil v obyčejné testování. Tento defekt navíc nevidíme poprvé. Máme před sebou horu domácích úkolů a musíme tyto nedostatky vyřešit bleskovým tempem,“ zhodnotil mrazivou realitu někdejší tahoun Ferrari. Zvládnou inženýři v britské továrně vzkřísit nadváhou a poruchami trpící monopost, nebo čeká ambiciózního jezdce sezona plná podobně trpkých nedělních projížděk?
Zdroj: Ted’s Notebook / Sky Sports F1