Antonelli přepsal historii. Dokázal něco, co Verstappen v pubertě nestihl

Sdílet článek

Reklama

Je mu devatenáct a už teď dělá věci, které se v moderní Formuli 1 zdály téměř nedotknutelné. Kimi Antonelli po triumfu v Suzuce nejen znovu vyhrál, ale zároveň překonal metu, na kterou jako teenager nedosáhl ani Max Verstappen.

Reklama

Druhá výhra, která má mnohem větší váhu

Samotné vítězství v Japonsku by mladému Italovi stačilo k dalším titulkům. Jenže v jeho případě nešlo jen o další povedenou neděli. Antonelli v Suzuce navázal na triumf z Číny a stal se prvním teenagerem v dějinách Formule 1, který vyhrál dva závody. Právě tím překonal i Maxe Verstappena, jenž stihl před dvacátými narozeninami pouze jednu Grand Prix. 

To celé je o to silnější, že cesta k vítězství nebyla vůbec hladká. Antonelli sice startoval z pole position, jenže po zhasnutí světel se propadl až na šesté místo. Závod se mu rozpadal pod rukama dřív, než se pořádně stihl usadit. Teprve safety car po havárii Olivera Bearmana mu otevřel dveře zpátky do hry, a jak sám po závodě přiznal, právě tenhle moment mu výrazně pomohl.  

Co nedokázal Verstappen, zvládl Antonelli už teď

Právě srovnání s Verstappenem dává jeho výkonu historický rámec. Nizozemec býval dlouhé roky měřítkem všeho, co se týče mládí, odvahy a rychlého nástupu mezi elitu. Antonelli mu ale během dvou závodů nejprve vyrovnal dosavadní teenagerský zápis a vzápětí ho překonal. Není to drobnost do statistik. Je to moment, který říká, že do Formule 1 přišel jezdec schopný přepisovat i rekordy, jež vypadaly pevně usazené.  

A tím výčet nekončí. Vítězstvím v Suzuce se Antonelli stal také nejmladším lídrem světového šampionátu v historii. Ve věku 19 let převzal první místo v průběžném pořadí a po třech závodech má na kontě 72 bodů. To už není jen hezký příběh na úvod sezony, ale jasný signál, že Mercedes má v rukou jezdce, který může mířit mnohem výš než jen k jednotlivým senzačním výsledkům.  

Reklama

Mercedes má radost, ale i novou otázku

Z Antonelliho formy se samozřejmě raduje celý tým, současně však roste i jiné téma. George Russell měl být mužem, kolem něhož se bude Mercedes v nové éře točit především. Jenže mladý Ital zatím nevypadá jako někdo, kdo by měl čekat, až na něj přijde řada. Naopak působí dojmem závodníka, který si ji bere sám.

Zdroj: F1 Oversteer

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...