Verstappen zvažuje konec po sezoně 2026. Red Bull může přijít o svou největší hvězdu

Sdílet článek

Reklama

Max Verstappen ještě neřekl poslední slovo, ale v paddocku už zní věta, která by ještě nedávno působila nepředstavitelně. Úřadující šampion podle zákulisních informací vážně přemýšlí, že po sezoně 2026 skončí ve Formuli 1.

Reklama

Frustrace, která už nepůsobí jako prchavý výkřik

Max Verstappen v posledních týdnech nepůsobil jako muž, který si nový směr Formule 1 užívá. Po Velké ceně Japonska, kde dojel až osmý, se jeho rozpoložení znovu stalo tématem. Právě tento výsledek jen přiživil dojem, že čtyřnásobný mistr světa ztrácí s novou etapou šampionátu trpělivost.

Podle nizozemského novináře Erika van Harena, jehož text převzal server PlanetF1, už nejde jen o neurčité úvahy. Verstappen má prý odchod po sezoně 2026 zvažovat opravdu vážně. Právě formulace o tom, že konec „seriously considering“, působí v celém příběhu nejsilněji. Nejde o běžné povzdechnutí po špatném víkendu, ale o možnost, která se začíná brát vážně i uvnitř sportu.

Nadcházející měsíce tak mohou být rozhodující. Nejen pro samotného Verstappena, ale také pro Red Bull a celou Formuli 1, která vstupuje do nové éry a zároveň riskuje, že by v jejím úvodu přišla o největší tvář současného startovního roštu.

Jiný svět za hranou formule

V textu zaznívá i důležitá souvislost. Verstappen už dávno nedává najevo, že by chtěl jezdit Formuli 1 do čtyřiceti. Naopak. Dlouhodobě ho lákají i jiné závodní výzvy a minulý víkend se objevil na Nürburgringu. Právě to jen přiživilo spekulace, že by si dokázal představit život i mimo současný kolotoč Grand Prix.

Reklama

Určitou cestu by měl připravenou i mimo F1. Jeho vlastní GT3 tým by mu teoreticky nabídl přirozený most do jiné části motorsportu. Nešlo by tedy o skok do neznáma, ale spíš o přesun do prostředí, které mu je blízké a v němž by mohl pokračovat po svém.

Zároveň by to byl mimořádně silný moment pro celý sport. Verstappen by totiž odcházel ve chvíli, kdy mu ještě nebude ani třicet. Takový krok by v moderní Formuli 1 působil jako malý otřes, zvlášť když by se netýkal jezdce na ústupu, ale stále jednoho z nejlepších pilotů na světě.

Smlouva platí, otázky zůstávají

Na papíře je situace jednoduchá. Verstappen má smlouvu s Red Bullem ještě na roky 2027 a 2028. Pokud by se rozhodl odejít dobrovolně už po příští sezoně, nechal by na stole obrovské peníze. V textu se mluví o ročním příjmu 38 milionů liber, takže by šlo o částku 76 milionů liber za další dva roky.

Jenže právě u Verstappena nikdy nevypadalo, že by rozhodoval jen účet. Mnohem víc bude záležet na tom, jestli v nových pravidlech znovu najde chuť závodit. I proto se objevuje úvaha, že by případný konec nemusel být definitivní tečkou, ale třeba jen pauzou. Ostatně i v minulosti se do Formule 1 po čase vracela velká jména.

Teď však nejde o návraty ani hypotetické scénáře. Teď jde o to, že myšlenka Verstappenova odchodu už neleží někde na okraji. Najednou stojí uprostřed dění a čeká, co přinese další vývoj.

Zdroj: PlanetF1

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...