Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Sdílet článek

Reklama

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle obrázek ještě není úplně poctivý. Lando Norris prý pořád nedostal jediný opravdu čistý víkend.

Reklama

Piastri vypadá ostřeji, jenže kulisy nejsou stejné

Na papíře má Oscar Piastri vnitřní souboj v McLarenu momentálně pevněji v rukou. V kvalifikacích je napřed, v Suzuce byl výraznější a po návratu do závodního režimu hned vytáhl velmi silný výkon. Právě proto se začíná mluvit o tom, zda se v oranžovém týmu nepřelévá těžiště směrem k australskému jezdci.

Jenže bývalý pilot Jolyon Palmer tenhle závěr brzdí. Ve F1 Nation upozornil, že Norris měl zatím sérii víkendů, v nichž ho opakovaně přibrzdily technické potíže. Nejde tedy jen o to, kdo byl rychlejší na jedno kolo. Jde i o to, kdo měl vůbec šanci projít víkendem normálně a bez neustálého dohánění ztraceného času.

To je v nové éře pravidel důležitější než dřív. Jezdci se stále učí, jak z aut dostat maximum, jak pracovat s bateriemi a jak si připravit ideální rytmus na kvalifikaci i závod. A když jeden z nich pravidelně přichází o cenné tréninkové kilometry, srovnání se hned zkresluje.

Norrisovi chyběl klid i kola

Právě to Palmer pojmenoval nejostřeji. Připomněl, že Norris přišel o část tréninků v Austrálii i v Japonsku a že se mu zatím žádný víkend neposkládal úplně hladce. V Suzuce ho zdržel problém s hydraulikou a další technické potíže mu znovu sebraly čas, který Piastri naopak mohl využít mnohem lépe.

Reklama

Rozdíl v odjetých kolech je v tomhle směru výmluvný. Piastri jich v trénincích nasbíral výrazně víc, a právě to podle Palmera ztěžuje poctivé srovnání. Když jeden jezdec pořád skládá víkend z úlomků a druhý může plynule stavět tempo, je logické, že navenek pak působí jistěji ten druhý.

To ovšem neznamená, že by Piastriho forma byla nějak nafouknutá. Naopak. Australan evidentně udělal další krok a hlavně na jedno rychlé kolo začíná působit mimořádně silně. Jen je podle Palmera fér dodat, že Norris zatím nedostal úplně rovné podmínky.

McLaren má problém i luxus zároveň

Pro McLaren je na celé věci zajímavé, že řeší vlastně příjemný i nepříjemný problém v jednom. Na jedné straně má dva velmi rychlé jezdce, z nichž jeden roste a druhý zůstává šampionem schopným okamžitě udeřit. Na druhé straně tým pořád není v situaci, kdy by si mohl dovolit ztrácet čas technickými potížemi a zároveň čekat, až se interní souboj srovná sám.

Piastriho vzestup je reálný. Palmer jen připomíná, že definitivní verdikt by měl přijít až ve chvíli, kdy Norris konečně dostane víkend bez poruch, zdržení a improvizace. Teprve tehdy se ukáže, jestli je McLaren opravdu svědkem změny sil uvnitř garáže, nebo jen sleduje období, v němž se jednomu jezdci lepí smůla na paty víc než druhému.

Zdroj: F1 Nation

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Red Bull zkoumá problém se zadním křídlem, kvůli kterému Verstappen dvakrát havaroval

Z pohodlné jízdy za stupni vítězů rovnou do štěrku. Max Verstappen na Silverstonu znovu ztratil kontrolu nad svým Red Bullem a bez obalu ukázal...

Hamilton po Leclercově výhře v Silverstonu přehodnocuje své postavení u Ferrari

Ještě před Velkou cenou Británie byl Lewis Hamilton přesvědčený, že se ve Ferrari vyšvihl na pozici týmové jedničky. Pak ale přišel Charles Leclerc, bezchybně...

Verstappen do McLarenu? Piastriho možný odchod prý spouští velkou výměnu v F1

Přestupový trh formule 1 rozvířil scénář, o jakém se fanouškům ještě nedávno mohlo jen zdát. Max Verstappen by prý mohl zamířit do McLarenu, pokud...

Hořká chuť pod Hamiltonovými slovy. Vítězství slaví Leclerc, gratuluje si ale Brit

Vítězství si odvezl Charles Leclerc, poslední slovo si ale vzal jeho stájový soupeř. Lewis Hamilton dal po Velké ceně Británie najevo, že Monačan zvítězil...

Hill upozornil na Antonelliho slabinu ještě předtím, než se jeho závod v Silverstonu zhroutil

Kimi Antonelli mířil na Silverstonu za vítězstvím a stíhal Charlese Leclerca, když si Damon Hill v rozhlasovém přenosu všiml jedné jeho slabiny. O pár...

Estonský mladík dostal od WRC balíček za 100 tisíc eur. Teď ho čeká vysněná premiéra

Ještě před pár měsíci vypadal celý letošní plán jako nesplnitelný sen. Estonský talent Patrick Enok neměl jistý rozpočet a start ve WRC2 byl v...

Rozkol u Ferrari? Hamilton naznačuje, že do boxů šel bez klíčové informace

Pět slov stačilo, aby Lewis Hamilton dal najevo, co si o konci Velké ceny Británie myslí. Ferrari ho pod safety carem stáhlo do boxů,...

Tlak roste, Ogier útočí. Evans přesto odmítá paniku. „Pořád je brzy,“ vzkazuje

„Vedení v šampionátu teď moc neznamená," říká Elfyn Evans po víkendu, který ho v Řecku připravil o cenné body a málem i o většinu...

Márquez podepsal novou dvouletou smlouvu s Ducati. Nyní odhalil své ambice

Rekord osmi titulů i meta 89 vítězství. Úřadující šampion MotoGP Marc Márquez má po podpisu nové dvouleté smlouvy s Ducati ty největší rekordy seriálu...

Z poháru pro Antonelliho zbyly jen trosky. Silverstone ovládl Leclerc. Verstappen skončil ve štěrku

Když se do posledních kol vjíždělo, mířil Kimi Antonelli suverénně za výhrou a Charles Leclerc za druhým místem. O pár minut později bylo všechno...

Není to jako fotbal. Crutchlow vysvětlil, proč by přestupní okna v MotoGP nefungovala

Chaos kolem oznamování jezdců pro rok 2027 by fotbalová přestupní okna nevyřešila. Přesvědčen je o tom veterán Cal Crutchlow, podle kterého se stejně o...

Osm závodů a jediný bod. Neweyho předsezonní slib Aston Martinu nevyšel

Předsezonní předpověď proslulého konstruktéra Adriana Neweyho zestárla mimořádně špatně. Podle zpráv byl přesvědčen, že po osmi závodech bude mít Aston Martin nejlepší podvozek v...

Ferrari a slabina s energií. Domácí sen Hamiltona bere za své

Oživení Lewise Hamiltona ve Ferrari přirozeně nutí fanoušky snít o slavné výhře na domácí Velké ceně Británie. Jenže data z posledních závodů kreslí mnohem...

Horner se může vrátit do paddocku F1. Poprvé od vyhazovu z Red Bullu

Christian Horner by mohl na nadcházející Velké ceně Británie poprvé od loňského vyhazovu z Red Bullu vstoupit do paddocku Formule 1. Naznačují to informace...

Marquez promluvil o jednání s Hondou. Návrat v roce 2027 se opravdu řešil

Marc Marquez přiznal, že vedl neformální rozhovor s Hondou o možném návratu k japonské značce pro sezonu 2027 MotoGP. Sedminásobný mistr světa nakonec minulý...