Ferrari plánuje srovnat krok s Mercedesem během příštích tří závodů

Sdílet článek

Reklama

„V Miami uvidíte úplně jiný šampionát,“ svěřil se šéf italské stáje Fred Vasseur a poodhalil ambiciózní plán Ferrari postavit se Mercedesu na odpor mnohem dříve, než experti předpovídali.

Reklama

Inženýrská špionáž a rudá ofenziva

Pětitýdenní odmlka v kalendáři královny motorsportu dává inženýrům v Maranellu prostor k nevídanému spurtu. Třebaže Ferrari prožívá po loňské mizérii obrodné období, ambice týmu sahají mnohem výš než k pouhému paběrkování za stříbrnými vozy. Britský matador Lewis Hamilton i jeho monacký kolega Charles Leclerc sice již v úvodu ročníku vystoupali na stupně vítězů, leč k přímému ohrožení vedoucího Mercedesu jim stále chybí několik kritických koňských sil. Italský sportovní deník La Gazzetta dello Sport upozornil, že italská stáj hodlá tento deficit smazat pomocí agresivního vývojového plánu, jenž zahrnuje i čerstvou krev v technickém oddělení.

Do týmu totiž nedávno zamířil francouzský expert Maxime Martinez. Tento inženýr pro výkonnost pohonných jednotek strávil roky v divizi Mercedes HPP, tudíž přesně ví, v čem tkví tajemství aktuálně nejlepšího motoru v poli. Jeho úkolem bude vyladit kontrolní systémy tak, aby italské srdce vozu pracovalo s maximální efektivitou. První plody této práce, konkrétně v podobě nového softwaru a aerodynamických úprav, mají spatřit světlo světa již příští měsíc pod floridským sluncem. Mohla by tato personální rošáda znamenat definitivní obrat v rozložení sil?

Barcelonský slib a konec čekání

Původní harmonogram vývoje počítal s nasazením stěžejních motorových novinek až v horkém červenci, pročež se zdálo, že jarní fáze sezony bude patřit spíše defenzivě. Jenže aktuální forma, v níž se Ferrari drží na druhé příčce konstruktérů, donutila stratégy k přehodnocení priorit. Inženýři se nyní snaží zkrátit časový rámec na minimum. Cílem je mít vylepšenou pohonnou jednotku v útrobách vozů nejpozději pro Velkou cenu Španělska v Barceloně. V Maranellu věří, že právě tam se obě stáje potkají na technicky zcela rovnocenné úrovni.

Tým se momentálně soustředí na každý detail v garáži soupeře, pakliže chce v evropské části šampionátu skutečně dominovat. Rozdíl mezi vítězstvím a druhým místem se dnes měří v setinách sekundy, pročež každá drobná softwarová korekce nabývá na významu. Zatímco Mercedes těží z excelentního úvodu sezony se třemi triumfy, Ferrari doufá, že jejich technologický skok bude natolik razantní, že Hamilton a Leclerc začnou pravidelně ohrožovat George Russella či mladého dravce, jímž je Kimi Antonelli.

Reklama

Vasseurův pohled na novou kapitolu

O tom, že v italské stáji panuje bojovná nálada, svědčí i vyjádření muže v jejím čele. Po závodě v Japonsku se šéf italské stáje Fred Vasseur pro stanici Sky Sports Italy rozpovídal o tom, jak vnímá aktuální rozložení sil. Přestože vyjádřil částečnou spokojenost se sbíráním bodů, jeho pohled už směřuje k horizontu nadcházejících závodů. Naznačil, že skutečná bitva o titul může mít od Miami zcela odlišné parametry, pokud se podaří odstranit výkonnostní mezeru, která je v tuto chvíli stále patrná.

„Můžeme být s úvodem sezony spokojeni? Odpověď je dvojznačná. Nikoli, protože naším úkolem je vyhrávat, nejen sbírat poháry za pódia. Máme jasnou ztrátu na Mercedes, kterou musíme smazat kvalitnější prací. Máme sice před sebou kus cesty, leč Miami může představovat úplně jinou kapitolu letošního seriálu. Musíme dál hromadit body a držet se na dohled, pakliže chceme v šampionátu skutečně uspět,“ svěřil se Fred Vasseur. Tempo vývoje bude v příštích měsících závratné a italská stáj hodlá do této bitvy vrhnout veškeré své prostředky, aby se pro fanoušky F1 stala vítězná červená barva opět běžnou realitou.

Zdroj: La Gazzetta dello Sport, Sky Sports Italy

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...