Ferrari plánuje srovnat krok s Mercedesem během příštích tří závodů

Sdílet článek

Reklama

„V Miami uvidíte úplně jiný šampionát,“ svěřil se šéf italské stáje Fred Vasseur a poodhalil ambiciózní plán Ferrari postavit se Mercedesu na odpor mnohem dříve, než experti předpovídali.

Reklama

Inženýrská špionáž a rudá ofenziva

Pětitýdenní odmlka v kalendáři královny motorsportu dává inženýrům v Maranellu prostor k nevídanému spurtu. Třebaže Ferrari prožívá po loňské mizérii obrodné období, ambice týmu sahají mnohem výš než k pouhému paběrkování za stříbrnými vozy. Britský matador Lewis Hamilton i jeho monacký kolega Charles Leclerc sice již v úvodu ročníku vystoupali na stupně vítězů, leč k přímému ohrožení vedoucího Mercedesu jim stále chybí několik kritických koňských sil. Italský sportovní deník La Gazzetta dello Sport upozornil, že italská stáj hodlá tento deficit smazat pomocí agresivního vývojového plánu, jenž zahrnuje i čerstvou krev v technickém oddělení.

Do týmu totiž nedávno zamířil francouzský expert Maxime Martinez. Tento inženýr pro výkonnost pohonných jednotek strávil roky v divizi Mercedes HPP, tudíž přesně ví, v čem tkví tajemství aktuálně nejlepšího motoru v poli. Jeho úkolem bude vyladit kontrolní systémy tak, aby italské srdce vozu pracovalo s maximální efektivitou. První plody této práce, konkrétně v podobě nového softwaru a aerodynamických úprav, mají spatřit světlo světa již příští měsíc pod floridským sluncem. Mohla by tato personální rošáda znamenat definitivní obrat v rozložení sil?

Barcelonský slib a konec čekání

Původní harmonogram vývoje počítal s nasazením stěžejních motorových novinek až v horkém červenci, pročež se zdálo, že jarní fáze sezony bude patřit spíše defenzivě. Jenže aktuální forma, v níž se Ferrari drží na druhé příčce konstruktérů, donutila stratégy k přehodnocení priorit. Inženýři se nyní snaží zkrátit časový rámec na minimum. Cílem je mít vylepšenou pohonnou jednotku v útrobách vozů nejpozději pro Velkou cenu Španělska v Barceloně. V Maranellu věří, že právě tam se obě stáje potkají na technicky zcela rovnocenné úrovni.

Tým se momentálně soustředí na každý detail v garáži soupeře, pakliže chce v evropské části šampionátu skutečně dominovat. Rozdíl mezi vítězstvím a druhým místem se dnes měří v setinách sekundy, pročež každá drobná softwarová korekce nabývá na významu. Zatímco Mercedes těží z excelentního úvodu sezony se třemi triumfy, Ferrari doufá, že jejich technologický skok bude natolik razantní, že Hamilton a Leclerc začnou pravidelně ohrožovat George Russella či mladého dravce, jímž je Kimi Antonelli.

Reklama

Vasseurův pohled na novou kapitolu

O tom, že v italské stáji panuje bojovná nálada, svědčí i vyjádření muže v jejím čele. Po závodě v Japonsku se šéf italské stáje Fred Vasseur pro stanici Sky Sports Italy rozpovídal o tom, jak vnímá aktuální rozložení sil. Přestože vyjádřil částečnou spokojenost se sbíráním bodů, jeho pohled už směřuje k horizontu nadcházejících závodů. Naznačil, že skutečná bitva o titul může mít od Miami zcela odlišné parametry, pokud se podaří odstranit výkonnostní mezeru, která je v tuto chvíli stále patrná.

„Můžeme být s úvodem sezony spokojeni? Odpověď je dvojznačná. Nikoli, protože naším úkolem je vyhrávat, nejen sbírat poháry za pódia. Máme jasnou ztrátu na Mercedes, kterou musíme smazat kvalitnější prací. Máme sice před sebou kus cesty, leč Miami může představovat úplně jinou kapitolu letošního seriálu. Musíme dál hromadit body a držet se na dohled, pakliže chceme v šampionátu skutečně uspět,“ svěřil se Fred Vasseur. Tempo vývoje bude v příštích měsících závratné a italská stáj hodlá do této bitvy vrhnout veškeré své prostředky, aby se pro fanoušky F1 stala vítězná červená barva opět běžnou realitou.

Zdroj: La Gazzetta dello Sport, Sky Sports Italy

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Mercedes je vpředu a ještě nemusí mít dost. Ve Formuli 1 se řeší další možný zvrat

Na první pohled to vypadalo jednoduše. Mercedes je vpředu, Ferrari ztrácí a nový systém úlev by měl pomoci právě těm, kteří zaostávají. Jenže ve...

Hamilton už ve Ferrari nepůsobí ztraceně. Alesi v něm dál vidí velkou sílu

šLoni kolem něj ve Ferrari houstla nedůvěra, letos už ten obraz vypadá jinak. Lewis Hamilton znovu působí jako jezdec, který ví, co od auta...

Místo klidného postupu přišla penalizace. Verstappenův víkend na Nordschleife nabral trhlinu

Na Nordschleife se chyby neodpouštějí ani na vteřinu. Tým Maxe Verstappena si to vyzkoušel hned v kvalifikaci, kde se z nadějného výsledku stal problém....

Audi ulovilo nového „Antonelliho“ a chystá útok na budoucnost Formule 1

„Příštím supertalentem typu Antonelliho je v juniorských kategoriích sedmnáctiletý pilot F3 Freddie Slater,“ uvedl komentátor Alex Jacques a upozornil, že Audi právě získalo klíč...

FIA řešila chování Verstappena. Red Bull měl po Suzuce dostat jasný vzkaz

V paddocku formule 1 se znovu neřešila jen auta a výsledky. Po incidentu Maxe Verstappena s reportérem deníku The Guardian na japonské Grand Prix...

Bývalý mechanik varuje: Vedení Red Bullu neví, kam dřív skočit, a ztrácí další mozek

Kdysi neporazitelný kolos z Milton Keynes se drolí v základech mnohem rychleji, než kdokoli předpokládal. „Úpadek Red Bullu je docela smutný,“ poznamenal v podcastu...

Fernando Alonso šel do roku 2026 s tím, že může být poslední. Teď řeší, co dál

Fernando Alonso vstupoval do sezony 2026 s myšlenkou, že by mohla být jeho poslední ve Formuli 1. Jenže místo klidné rozlučky přišel tvrdý náraz....

Williams bojuje s nadváhou monopostu a technickým chaosem

Třicet kilogramů čisté beznaděje a součástky, které do sebe zapadají asi jako dílky dvou různých stavebnic. Pilot Williamsu Carlos Sainz a jeho kolega Alex...

FIA utnula Mercedesu a Red Bullu tajný trik, který jim dával neférový náskok

Dokážete si představit, že protnete cílovou čáru s výkonem o sto kilowattů vyšším, než mají vaši soupeři? Mezinárodní automobilová federace FIA rázně ukončila kontroverzní...

První Japonec v čele WRC? Katsuta místo velkých řečí myslí na jedinou věc

Ještě před pár týdny čekal na první triumf v kariéře. Teď má Takamoto Katsuta dvě výhry za sebou a jako první Japonec v historii...

Žádné překvapení, říká Márquez. Aprilia podle něj jen potvrzuje to, co naznačila už loni

Aprilia letos v MotoGP přebrala tempo a řada lidí to bere jako šok. Marc Márquez to ale vidí jinak. Podle úřadujícího šampiona neudělala noalská...

Zrušená Velká cena Saúdské Arábie se může vrátit. Ve hře je datum, které rozbije rytmus kalendáře

Formule 1 sice v březnu odpískala dubnové závody v Bahrajnu a Saúdské Arábii, jenže teď se znovu rozjela debata, zda se alespoň jedna z...

Alpine hasí další problém kolem Colapinta. Nejde jen o výsledky, ale i o chaos mimo trať

Franco Colapinto nemá u Alpine problém jen na trati. Zatímco výsledkově ztrácí na Pierra Gaslyho, tým navíc v posledních dnech musel veřejně řešit i...

Red Bull už řeší svět po Verstappenovi. Ve hře má být návrat Liama Lawsona

Red Bull se pořád tváří, že budoucnost stojí na Maxi Verstappenovi. Jenže v zákulisí už se podle britských médií mluví i o variantě, která...

Stella do Ferrari nechce. Podle zákulisí ví, že v horších podmínkách nic nezíská

Jedna personální bomba spustila další spekulace. Po potvrzení příchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu se začalo mluvit o tom, zda by Andrea Stella nemohl zamířit...