Stella do Ferrari nechce. Podle zákulisí ví, že v horších podmínkách nic nezíská

Sdílet článek

Reklama

Jedna personální bomba spustila další spekulace. Po potvrzení příchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu se začalo mluvit o tom, zda by Andrea Stella nemohl zamířit opačným směrem do Ferrari. Jenže zákulisní signály teď mluví jinak.

Reklama

Lambiase rozpoutal řeči, McLaren je ale rychle usadil

Odchod Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu do McLarenu byl velká zpráva sám o sobě. V paddocku ale okamžitě spustil další otázku. Když přichází tak silná osobnost, nezmění se tím rovnováha i výš v hierarchii týmu.

McLaren na to odpověděl poměrně jasně. Ve svém oficiálním oznámení uvedl, že Lambiase nastoupí jako Chief Racing Officer a bude se zodpovídat právě Andreu Stellovi. Jinými slovy, nepřichází jako nástupce, ale jako posila do struktury, kterou Stella dál vede. 

Právě tím se rozplynula první vlna dohadů, že by se v McLarenu mohlo chystat uvolnění místa pro přesun Stelly jinam.

Ferrari je slavné, ale podle zákulisí méně pevné

Do hry se přesto dostalo Ferrari. Stella v Maranellu strávil velkou část kariéry a podobný návrat by na první pohled dával smysl. Jenže právě tady přichází nejzajímavější část celé debaty.

Reklama

Jak tvrdí německý web F1 Insider, Bianca Garloff v podcastu uvedla, že Stella dobře ví, co by ho ve Ferrari čekalo. Podle jejích slov si uvědomuje, že by tam „nemohl ničeho dosáhnout“, pokud by měl pracovat v méně stabilních podmínkách, než jaké má dnes u McLarenu. Zároveň připomněla, že po odchodu Lucy di Montezemola a smrti Sergia Marchionneho chybí Ferrari pevnější vedení shora. 

Tohle je důležitý detail. Nejde o to, že by Stella Ferrari odmítal z emocionálních důvodů. Spíš o to, že dnes zřejmě vidí McLaren jako prostředí, kde je větší šance něco skutečně vybudovat.

McLaren mu dává to, co Ferrari teď nenabízí

Na celé věci je nejvýmluvnější kontrast. McLaren má stabilitu, důvěru ve vedení a dlouhodobý plán, který klub potvrzuje i smluvně. Ferrari má pořád obří jméno, obří tlak a obří přitažlivost, ale právě stabilita bývá to slovo, které u něj lidé vyslovují mnohem opatrněji. 

Proto teď celé téma působí spíš jako lákavá mediální konstrukce než jako přestup na spadnutí. Stella sice Ferrari dokonale zná, jenže právě to může být důvod, proč se mu do takového návratu nechce.

A pokud si opravdu myslí, že by tam dnes měl horší podmínky než v McLarenu, pak jeho rozhodování vlastně není vůbec romantické. Je chladně racionální.

Zdroj: F1 Insider, McLaren

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...