Audi ulovilo nového „Antonelliho“ a chystá útok na budoucnost Formule 1

Sdílet článek

Reklama

„Příštím supertalentem typu Antonelliho je v juniorských kategoriích sedmnáctiletý pilot F3 Freddie Slater,“ uvedl komentátor Alex Jacques a upozornil, že Audi právě získalo klíč k budoucí nadvládě v nejprestižnějším motoristickém seriálu.

Reklama

Dědic trůnu v barvách německého giganta

Prostředí Formule 1 v roce 2026 zcela ovládá italský mladík Kimi Antonelli, jenž po rozpačitém vstupu do seriálu potvrdil roli vyvoleného nástupce Lewise Hamiltona. Zatímco Mercedes sklízí plody odvahy šéfa týmu Tota Wolffa, ostatní stáje horečně hledají vlastní zázračné dítě. Komentátor Alex Jacques ve svém sloupku pro oficiální web F1.com naznačil, že odpověď na tuto otázku už leží v archivech německé značky se čtyřmi kruhy. Britský teenager Freddie Slater se v juniorských kruzích těší pověsti jezdce, jenž svými výkony dokáže zastínit i ty nejzářivější hvězdy současnosti.

Cesta dlážděná drtivou dominancí

Britský závodník Freddie Slater není v paddocku neznámým jménem, poněvadž jeho dosavadní kariéra připomíná spíše vítězné tažení než běžný sportovní vývoj. V roce 2023 ovládl šampionát Ginetta Junior a o rok později naprosto zdecimoval konkurenci v italské i arabské Formuli 4. Právě na italských okruzích předvedl výkon z říše snů, když vyhrál patnáct z dvaceti závodů a pouze čtyřikrát chyběl na stupních vítězů, čímž si připsal celkem šestnáct pódiových umístění. „Pokud tento mladý Brit udrží nastolený kurz, může očekávat povýšení do hlavního týmu přesně ve chvíli, kdy bude Audi připraveno bojovat o nejvyšší příčky,“ poznamenal k jeho budoucnosti Alex Jacques.

Mezi technickým zmarem a zářivým zítřkem

Vstup německého výrobce do světa Grand Prix po převzetí stáje Sauber sice provázejí smíšené pocity, avšak podpis Slatera dává fanouškům naději. Tým se potýká s celkovým výkonem pohonné jednotky i s vnitřními spory mezi vedoucími postavami, jako jsou Jonathan Wheatley a Mattia Binotto, nicméně v juniorských řadách se rodí síla, kterou jim může závidět i konkurenční McLaren. Právě britská stáj z Wokingu svedla s Audi o Slatera tvrdý boj, v němž nakonec uspěla německá preciznost a jasná vize budoucnosti. Aktuálně třetí muž průběžného pořadí Formule 3 již ve svém úvodním podniku v Melbourne potvrdil ambice druhým místem v hlavním závodě, čímž umlčel i poslední pochybovače.

Nová krev pro rok 2030

Zda dokáže ambiciózní Audi naplnit své plány a do konce desetiletí ovládnout světový šampionát, zůstává sice otázkou, ale Slaterova přítomnost v programu je vnímána jako nejlepší možná pojistka. Někteří skeptici sice namítají, že dohnat zavedenou špičku je úkol z kategorie nereálných, nicméně příklad Antonelliho ukazuje, jak rychle dokáže jeden výjimečný jedinec změnit dynamiku celého sportu. „Mercedes už svého favorita George Russella nevnímá jako jedinou volbu pro titul a cítí, že jeho italský kolega představuje skutečnou hrozbu,“ doplnil k aktuální situaci v čele tabulky Alex Jacques. V Audi věří, že právě Slater bude tím, kdo v příštích letech vyzve italského krále na souboj o absolutní nadvládu.

Reklama

Zdroj: Tyler Rowlinson, F1

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...