Mistr světa bez klidné zimy. Norris po bouřlivých oslavách působí unaveněji, než by McLaren chtěl

Sdílet článek

Reklama

Lando Norris si po zisku prvního titulu mistra světa dopřál všechno, co k takové chvíli patří. Oslavy, pozvánky, světla reflektorů i pozornost, na kterou čekal roky. Jenže právě teď se kolem jeho vstupu do sezony 2026 vznáší nepříjemná otázka. Jestli si toho po životním triumfu nevzal až příliš a jestli to teď není vidět i na trati.  

Reklama

Mistr světa, který si skoro nevzal pauzu

Když jezdec poprvé dojde na vrchol, málokdo čeká, že se hned stáhne do ticha. U Landa Norrise to platilo dvojnásob. Zisk titulu na konci roku 2025 byl pro něj obrovský osobní zlom a podle Alexe Jacquesa si tu chvíli vychutnal se vším, co k ní patří. Přijal prý „absolutně každou pozvánku, kterou jako mistr světa dostal“ a svou novou roli si opravdu užíval. Jenže právě v tom vidí komentátor možný problém. Mezi rozhodujícím Abú Zabí a předsezonními testy v Barceloně bylo jen sedm týdnů. To je krátká zima i pro běžného jezdce, natož pro nového šampiona, kterého chce najednou každý vidět, slyšet a oslavovat.  

A právě odtud se rodí ten dojem, o kterém se teď mluví. Ne že by Norris ztratil motivaci. Spíš jako by do nové sezony nevstupoval úplně odpočatý. Jacques popsal, že v paddocku na něj občas působí jako jezdec, který je trochu unavený a zároveň se stále učí zvládat novou generaci vozů. To není rozsudek, spíš nepříjemné pozorování. Jenže ve Formuli 1 i takové drobné odstíny nálady rychle získávají váhu.  

McLaren mu navíc nepomáhá

Kdyby McLaren zůstal na loňské úrovni, možná by se podobné řeči ani nerozběhly. Jenže letošní realita je tvrdší. Mercedes vyhrál první tři velké ceny a McLaren se místo obhajoby titulu spíš snaží znovu najít pevný bod. Norris je po třech závodech pátý a jeho start do ročníku působí tišeji, než by se od úřadujícího šampiona čekalo.  

Do toho přišla Čína, která jeho bilanci rozbila ještě víc. Norris kvůli elektrickému problému ani neodstartoval a McLaren zažil dvojité fiasko, když na rošt nedojel ani Oscar Piastri. Oficiální web Formule 1 tehdy popsal, že tým zkoušel Norrisův problém rychle odstranit, ale nakonec to nešlo a z ambicí nezůstalo nic. Podobné rány mají v úvodu sezony větší dopad, než se zdá. Jezdec ztrácí body, rytmus i přirozenou lehkost, s níž se pak navazuje další víkend.  

Reklama

Je to únava, nebo jen přechodná mlha

Právě tady se celý příběh láme. Jedna verze říká, že Norris po mistrovské zimě ještě úplně nedobral energii a na jeho projevu je to znát. Druhá, kterou zastává Jolyon Palmer, je střízlivější a možná i spravedlivější. Podle ní je Norris zatím hlavně obětí okolností. McLaren nemá tak rychlé auto, jak by potřeboval, a navíc ho hned v úvodu zasáhly technické problémy, které zkreslují celý obrázek. Palmer proto stále očekává, že během sezony bude Norris znovu vyhrávat závody a stane se výraznější silou.  

Norris s ovšemi titul očividně užil bez zbytečných brzd a možná si tím ukrojil kus zimního klidu, který by teď potřeboval. Zároveň ale není fér dělat z něj vyčpělého šampiona po třech velkých cenách, když jedna z nich skončila ještě před startem a McLaren navíc zjevně nemá auto, které by mu obhajobu usnadnilo. 

Zdroj: Motorsport.com, F1

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

F1 jde do rozhodující porady. Pravidla se mohou měnit dřív, než kdo čekal

Nová pravidla měla přinést budoucnost. Místo toho přinesla i nervozitu, stížnosti a pocit, že se některé věci utrhly dřív, než si je sport stačil...

Ferrari mu dalo roli hvězdy, ale možná vzalo kus kariéry. Nad Leclercem znovu visí stará otázka

Charles Leclerc je už roky tváří Ferrari, mužem, který měl slavnou stáj vytáhnout zpátky k titulu. Jenže místo velkého vzestupu přišla dlouhá řada sezon,...

Mercedes je vpředu a ještě nemusí mít dost. Ve Formuli 1 se řeší další možný zvrat

Na první pohled to vypadalo jednoduše. Mercedes je vpředu, Ferrari ztrácí a nový systém úlev by měl pomoci právě těm, kteří zaostávají. Jenže ve...

Hamilton už ve Ferrari nepůsobí ztraceně. Alesi v něm dál vidí velkou sílu

šLoni kolem něj ve Ferrari houstla nedůvěra, letos už ten obraz vypadá jinak. Lewis Hamilton znovu působí jako jezdec, který ví, co od auta...

Místo klidného postupu přišla penalizace. Verstappenův víkend na Nordschleife nabral trhlinu

Na Nordschleife se chyby neodpouštějí ani na vteřinu. Tým Maxe Verstappena si to vyzkoušel hned v kvalifikaci, kde se z nadějného výsledku stal problém....

Audi ulovilo nového „Antonelliho“ a chystá útok na budoucnost Formule 1

„Příštím supertalentem typu Antonelliho je v juniorských kategoriích sedmnáctiletý pilot F3 Freddie Slater,“ uvedl komentátor Alex Jacques a upozornil, že Audi právě získalo klíč...

Ferrari plánuje srovnat krok s Mercedesem během příštích tří závodů

„V Miami uvidíte úplně jiný šampionát,“ svěřil se šéf italské stáje Fred Vasseur a poodhalil ambiciózní plán Ferrari postavit se Mercedesu na odpor mnohem...

FIA řešila chování Verstappena. Red Bull měl po Suzuce dostat jasný vzkaz

V paddocku formule 1 se znovu neřešila jen auta a výsledky. Po incidentu Maxe Verstappena s reportérem deníku The Guardian na japonské Grand Prix...

Bývalý mechanik varuje: Vedení Red Bullu neví, kam dřív skočit, a ztrácí další mozek

Kdysi neporazitelný kolos z Milton Keynes se drolí v základech mnohem rychleji, než kdokoli předpokládal. „Úpadek Red Bullu je docela smutný,“ poznamenal v podcastu...

Fernando Alonso šel do roku 2026 s tím, že může být poslední. Teď řeší, co dál

Fernando Alonso vstupoval do sezony 2026 s myšlenkou, že by mohla být jeho poslední ve Formuli 1. Jenže místo klidné rozlučky přišel tvrdý náraz....

Williams bojuje s nadváhou monopostu a technickým chaosem

Třicet kilogramů čisté beznaděje a součástky, které do sebe zapadají asi jako dílky dvou různých stavebnic. Pilot Williamsu Carlos Sainz a jeho kolega Alex...

FIA utnula Mercedesu a Red Bullu tajný trik, který jim dával neférový náskok

Dokážete si představit, že protnete cílovou čáru s výkonem o sto kilowattů vyšším, než mají vaši soupeři? Mezinárodní automobilová federace FIA rázně ukončila kontroverzní...

První Japonec v čele WRC? Katsuta místo velkých řečí myslí na jedinou věc

Ještě před pár týdny čekal na první triumf v kariéře. Teď má Takamoto Katsuta dvě výhry za sebou a jako první Japonec v historii...

Žádné překvapení, říká Márquez. Aprilia podle něj jen potvrzuje to, co naznačila už loni

Aprilia letos v MotoGP přebrala tempo a řada lidí to bere jako šok. Marc Márquez to ale vidí jinak. Podle úřadujícího šampiona neudělala noalská...

Zrušená Velká cena Saúdské Arábie se může vrátit. Ve hře je datum, které rozbije rytmus kalendáře

Formule 1 sice v březnu odpískala dubnové závody v Bahrajnu a Saúdské Arábii, jenže teď se znovu rozjela debata, zda se alespoň jedna z...