Budíček v Jerezu: Giacomo Agostini věští začátek skutečné bitvy o titul

Sdílet článek

Reklama

Dosavadní nadvláda italské Aprilie může být jen předehrou k hlavnímu dějství, které podle nejslavnějšího motocyklového závodníka všech dob odstartuje právě teď v Jerezu.

Reklama

Konec zahřívacího kola

Zatímco fanoušci v úžasu sledují, jak Marco Bezzecchi a Jorge Martin na strojích Aprilia ničí konkurenci, Giacomo Agostini nabádá ke klidu. Osmadvacetiletý Ital Bezzecchi sice vede šampionát o čtyři body a v nedělních závodech je zatím stoprocentní, leč podle legendárního „Agostina“ se karty začnou rozdávat až s návratem kolotoče MotoGP do Evropy. Právě nadcházející Velká cena Španělska má být momentem, kdy se do boje o trůn naplno zapojí i dosud nevýrazná Ducati.

Hlavním faktorem tohoto obratu má být uzdravení Marca Marqueze. Úřadující šampion vstoupil do sezony handicapován zraněním ramene z konce loňského roku, pročež se v úvodních třech kláních spíše trápil. „Naneštěstí ho loni sestřelil jiný jezdec, takže začal sezonu méně připravený než ostatní. Proto si myslím, že ten pravý světový šampionát začíná až tuto neděli v Jerezu,“ pronesl Agostini v rozhovoru pro deník Marca během předávání cen Laureus v Madridu.

Honba za historickými milníky

Motivace Marca Marqueze je letos umocněna možností vyrovnat jeden z nejstarších rekordů historie. Pokud se mu podaří smazat současnou ztrátu a obhájit titul, stane se po boku Agostiniho osminásobným šampionem elitní třídy. Giacomo Agostini, který své rekordy drží již od roku 1975, se však případné ztráty prvenství nebojí, ba naopak. Přiznal, že ač by si své rekordy rád ponechal, v případě jejich překonání bude slavit společně s novým rekordmanem.

Agostiniho pohled na současnou generaci jezdců je prostý jakýchkoliv sympatií ke konkrétním jménům. „Miluji jezdce, ne jméno. Fandím každému, kdo mě nadchne, kdo dává sto procent a nechá vás v úžasu,“ vysvětlil patnáctinásobný mistr světa napříč všemi kategoriemi. Pro něj není důležité, zda na kapotáži svítí číslo Marqueze, Bezzecchiho nebo Bagnaiai, pročež podporuje ty, kteří na trati předvádějí věci, jež ostatní v danou chvíli nedokážou.

Reklama

Rozhodne dravost a emoce

Bude Jerez skutečně svědkem Marquezova zmrtvýchvstání? Šéf Ducati Gigi Dall’Igna je přesvědčen, že dubnová přestávka byla pro španělského matadora klíčová a do Jerezu přijede v plné síle. Zatímco Aprilia těží ze své aktuální technické převahy, Ducati spoléhá na zkušenosti a hlad svých jezdců po nápravě nepovedeného vstupu do ročníku.

Agostiniho slova dodávají nadcházejícímu víkendu punc osudovosti. Pokud má být šampionát 2026 skutečnou bitvou titánů a nikoliv jen sólovou jízdou Aprilie, musí se Marc Marquez a zbytek pole Ducati předvést právě v Jerezu. Sleduje nás historie, nebo se dočkáme potvrzení nové nadvlády dravého mládí? Odpověď začne psát nedělní start na andaluském asfaltu.

Zdroj: Marca, Crash.net

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...