Budíček v Jerezu: Giacomo Agostini věští začátek skutečné bitvy o titul

Sdílet článek

Reklama

Dosavadní nadvláda italské Aprilie může být jen předehrou k hlavnímu dějství, které podle nejslavnějšího motocyklového závodníka všech dob odstartuje právě teď v Jerezu.

Reklama

Konec zahřívacího kola

Zatímco fanoušci v úžasu sledují, jak Marco Bezzecchi a Jorge Martin na strojích Aprilia ničí konkurenci, Giacomo Agostini nabádá ke klidu. Osmadvacetiletý Ital Bezzecchi sice vede šampionát o čtyři body a v nedělních závodech je zatím stoprocentní, leč podle legendárního „Agostina“ se karty začnou rozdávat až s návratem kolotoče MotoGP do Evropy. Právě nadcházející Velká cena Španělska má být momentem, kdy se do boje o trůn naplno zapojí i dosud nevýrazná Ducati.

Hlavním faktorem tohoto obratu má být uzdravení Marca Marqueze. Úřadující šampion vstoupil do sezony handicapován zraněním ramene z konce loňského roku, pročež se v úvodních třech kláních spíše trápil. „Naneštěstí ho loni sestřelil jiný jezdec, takže začal sezonu méně připravený než ostatní. Proto si myslím, že ten pravý světový šampionát začíná až tuto neděli v Jerezu,“ pronesl Agostini v rozhovoru pro deník Marca během předávání cen Laureus v Madridu.

Honba za historickými milníky

Motivace Marca Marqueze je letos umocněna možností vyrovnat jeden z nejstarších rekordů historie. Pokud se mu podaří smazat současnou ztrátu a obhájit titul, stane se po boku Agostiniho osminásobným šampionem elitní třídy. Giacomo Agostini, který své rekordy drží již od roku 1975, se však případné ztráty prvenství nebojí, ba naopak. Přiznal, že ač by si své rekordy rád ponechal, v případě jejich překonání bude slavit společně s novým rekordmanem.

Agostiniho pohled na současnou generaci jezdců je prostý jakýchkoliv sympatií ke konkrétním jménům. „Miluji jezdce, ne jméno. Fandím každému, kdo mě nadchne, kdo dává sto procent a nechá vás v úžasu,“ vysvětlil patnáctinásobný mistr světa napříč všemi kategoriemi. Pro něj není důležité, zda na kapotáži svítí číslo Marqueze, Bezzecchiho nebo Bagnaiai, pročež podporuje ty, kteří na trati předvádějí věci, jež ostatní v danou chvíli nedokážou.

Reklama

Rozhodne dravost a emoce

Bude Jerez skutečně svědkem Marquezova zmrtvýchvstání? Šéf Ducati Gigi Dall’Igna je přesvědčen, že dubnová přestávka byla pro španělského matadora klíčová a do Jerezu přijede v plné síle. Zatímco Aprilia těží ze své aktuální technické převahy, Ducati spoléhá na zkušenosti a hlad svých jezdců po nápravě nepovedeného vstupu do ročníku.

Agostiniho slova dodávají nadcházejícímu víkendu punc osudovosti. Pokud má být šampionát 2026 skutečnou bitvou titánů a nikoliv jen sólovou jízdou Aprilie, musí se Marc Marquez a zbytek pole Ducati předvést právě v Jerezu. Sleduje nás historie, nebo se dočkáme potvrzení nové nadvlády dravého mládí? Odpověď začne psát nedělní start na andaluském asfaltu.

Zdroj: Marca, Crash.net

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...