„Být na pódiu je vždycky fajn, ale když tak dlouho vedete a pak o to přijdete, přirozeně to ve vás zanechá obrovský hlad po vítězství,“ neskrýval své ambice čtyřiadvacetiletý Sami Pajari poté, co mu premiérový triumf v mistrovství světa proklouzl mezi prsty.
Hořkosladké stříbro jako hnací motor
Pro mladého Fina byl uplynulý víkend na Balkáně lekcí z psychické odolnosti. Třebaže se Sami Pajari po třech třetích místech ze Švédska a Keni konečně posunul o stupínek výše, pachuť ztraceného vedení v něm stále doznívá. Ukázal však, že disponuje rychlostí i temperamentem potřebným pro boj v nejužší světové špičce. Právě fakt, že dokázal dominovat na náročném chorvatském asfaltu, kde se neustále mění úroveň přilnavosti, jej naplňuje optimismem před nadcházející výzvou v Atlantiku.
Gran Canaria: Hřiště pro asfaltové specialisty
Zatímco chorvatské cesty jsou pověstné svou zrádností a nečistotami, tratě na Kanárských ostrovech nabízejí zcela jiný charakter. Podle Pajariho slov mu právě čistý a konzistentní povrch vyhovuje nejvíce, což potvrzují i jeho loňské zkušenosti z této lokality. Finský jezdec se nechal slyšet, že jeho výkony na zpevněném povrchu gradují úměrně tomu, jak moc je trať zbavena prachu a štěrku.
„Na papíře si myslím, že nám Kanárské ostrovy mohou sedět ještě lépe než Chorvatsko, což byla rally, kde jsem tak dobrý výsledek ani nečekal,“ poznamenal v rozhovoru pro oficiální web šampionátu WRC Sami Pajari. Vyzdvihl také skutečnost, že do Španělska si s sebou bere obrovské množství pozitivní energie a víru, že jeho výkony mají vzestupnou tendenci.
Taktika bez vlivu startovního pořadí
Díky stabilní formě v úvodu sezóny 2026 se talentovaný Seveřan vyškrábal do horních pater tabulky, což s sebou nese i povinnost startovat mezi prvními. Na rozdíl od šotolinových podniků, kde čelní vozy „zametají“ cestu ostatním, by však na Gran Canarii měla být tato nevýhoda eliminována. Cesty by měly zůstat čisté po celou dobu, pročež se očekává férový souboj na desetiny sekundy bez vnějších vlivů.
Sami Pajari se tak soustředí výhradně na to, aby přetavil své dosavadní zkušenosti v onen poslední chybějící krok k nejvyššímu stupínku. Podaří se mu v barvách Toyoty prolomit čekání a zapsat se mezi vítěze světové rally, nebo jej o další šanci připraví technický problém či dravá konkurence v čele s Katsutou? Odpověď začnou psát stopky již koncem tohoto týdne na slunných svazích španělského souostroví.
Zdroj: WRC
Zdroj foto: Profimedia