Mentorská pomoc šampionů: Jorge Martín vděčí Marcu Márquezovi za záchranu kariéry

Sdílet článek

Reklama

Cesta Jorgeho Martína k aktuálnímu druhému místu v šampionátu nebyla dlážděna jen rychlými koly, ale především kritickým rozhodnutím v nemocničním pokoji.

Reklama

Telefonát v hodině dvanácté

Když se Jorge Martín na konci loňského roku vracel do sedla při testech ve Valencii, cítil, že jeho tělo nefunguje správně. Špatně srostlá klíční kost z havárie v Japonsku hrozila, že ukončí jeho ambice dříve, než sezóna 2026 vůbec začne. V momentě nejistoty, kdy se rozhodoval mezi několika chirurgy a hrozil mu vleklý herní výpadek, přišla pomoc z té nejméně očekávané strany… od úhlavního rivala Marca Márqueze.

„V době, kdy jsem si nebyl jistý a měl jsem na výběr několik operatérů, mi Marc poradil. Řekl mi, kdo je podle něj nejlepší, a já na to vsadil. Dopadlo to skvěle a za ten telefonát mu budu navždy vděčný,“ přiznal Martín v rozhovoru pro španělský deník Marca. Tato rada se ukázala jako zlomová, neboť následný prosincový zákrok umožnil španělskému pilotovi bleskový návrat, třebaže musel obětovat první testy v Malajsii.

Aprilia válcuje konkurenci

Zatímco Ducati se v úvodu ročníku hledá, Aprilia pod vedením dua Bezzecchi–Martín naprosto dominuje. Italská stáj aktuálně vede pořadí jezdců, týmů i konstruktérů. Martín se po dvojitém pódiu v Brazílii a skvělém vystoupení v Austinu, kde ovládl sprint a v hlavním závodě dojel druhý, stal pevnou součástí špičky. Přesto zůstává nohama na zemi a odmítá mluvit o titulu jako o hotové věci.

Podle Martína je myšlenka na celkové prvenství v tuto chvíli spíše „zbožným přáním“. Vzhledem k tomu, čím si v zimě prošel, vnímá každý úspěšný víkend jako bonus. Prioritou pro něj zůstává konzistence, ba i v závodech, kde se mu historicky nedaří. „Je důležité dobře začít, ale pak si tu úroveň musíte udržet. Šampionát je ještě velmi dlouhý,“poznamenal Martín, jenž se snaží vyhýbat předčasné euforii.

Reklama

Prokletí jerezského asfaltu

Nadcházející víkend v Jerezu bude pro Martína největší zkouškou ohněm. Andalujský okruh k němu v minulosti nebyl milostivý. Španělský jezdec zde v rámci Grand Prix dosud nikdy nespatřil šachovnicovou vlajku v žádné ze tří kubatur. I proto do domácího závodu vstupuje s nezvykle nízkými očekáváními, přestože má pod sebou momentálně nejlepší motocykl startovního pole.

Cílem pro domácí trať je umístění v první pětce. Pokud by se podařilo vybojovat pódium, považoval by to Martín za malý zázrak vzhledem ke své bilanci na tomto okruhu. 

Zdroj: Marca

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...