Bitva o Mercedes: David Coulthard pochybuje o titulu pro italského mladíka

Sdílet článek

Reklama

Zatímco Itálie žije nadějí na prvního mistra světa po sedmi desetiletích, bývalý pilot David Coulthard nabádá k opatrnosti a připomíná sílu George Russella.

Reklama

Skepse legendy tváří v tvář euforii

Málokdo v historii formule 1 vtrhl na scénu s takovou razancí jako Andrea Kimi Antonelli. Mladík z Boloně, který kroutí teprve svou druhou sezónu v královně motorsportu, využil dominance nového monopostu Mercedes W17 a po triumfech v Číně a Japonsku se usadil na čele průběžného pořadí. Přestože jej i Nigel Mansell označil za favorita, kterého „všichni“ podporují, David Coulthard zůstává ve svých soudech pro stanici ServusTV zdrženlivý.

Podle skotského vicemistra světa z roku 2001 není situace zdaleka tak jednoznačná, jak by se mohlo z tabulky zdát. „Zatím to tak úplně necítím. Mercedes investoval do vývoje obrovské množství času po dlouhém období sucha, ale počkejme si na Miami. Tam možná pochopíme, jak se technologie skutečně vyvíjí,“ poznamenal Coulthard. Naznačil tak, že pětitýdenní pauza způsobená zrušením závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii mohla rozložit karty úplně jinak.

Souboj generací v jedné garáži

Pokud si Mercedes udrží svou rychlostní převahu, zúží se boj o titul na interní duel mezi dravým mládím a hladovým osmadvacetiletým Russellem. David Coulthard zdůrazňuje, že právě George Russell je pro Antonelliho největší hrozbou, pročež se Ital nesmí nechat ukolébat úvodními úspěchy. „Samozřejmě se může stát mistrem světa. Když máte vítězné auto, dokáže se mu přiblížit skoro jen George. Kimi o to bude muset bojovat zuby nehty,“ dodal legendární Skot.

Atmosféra v týmu Stříbrných šípů je sice korektní, ba i vedení deklaruje rovné šance pro oba piloty, leč tlak na Russella, jenž na svůj první titul čeká už několik let, bude v Miami enormní. Russell sice ovládl úvodní závod v Austrálii i sprint v Číně, ale výpadek na pódiu v Japonsku jej stál průběžné vedení. Antonelli se naopak stal nejmladším jezdcem v historii, který kdy vedl šampionát, což mu dodává nevídané sebevědomí.

Reklama

Miami jako technologický restart

Předpověď Freda Vasseura z Ferrari o „úplně jiném šampionátu“ po restartu v Miami straší i ty největší optimisty v táboře Mercedesu. Scuderia plánuje nasadit na Floridě komplexní balík změn na voze SF-26, který má smazat ztrátu na německou stáj. Pokud se konkurence dotáhne, Antonelliho cesta za historickým zápisem se dramaticky zkomplikuje, třebaže se italský teenager cítí být na tuto výzvu připraven.

Stát se třetím italským šampionem po Giuseppem Farinovi a Albertu Ascarim je snem, který v Itálii nezestárnul od padesátých let. Antonelli věří, že má vše potřebné k tomu, aby tuto černou sérii ukončil. Zda mu však k vítězství bude stačit čistá rychlost, nebo zda jej Coulthardovy pochybnosti o jeho odolnosti vůči Russellovi doženou, ukáže až rozžhavený asfalt v okolí stadionu Hard Rock v Miami.

Zdroj: ServusTV

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...