Dusivý tlak královny motorsportu drtí i ty největší hvězdy. Hamilton propadl panice

Sdílet článek

Reklama

Ani sbírka sedmi mistrovských titulů nezaručuje jezdci klidný spánek. Kruté prostředí nejprestižnější motoristické soutěže vyvolává i v těch nejlepších atletech planety hluboké stavy pochybností, což nedávno naplno pocítil hvězdný britský závodník ve službách italské stáje.

Reklama

Zrádné ticho v kokpitu

Křehkost lidské mysli nezná hranic a nevyhýbá se ani těm nejoslavovanějším sportovcům. Svou lidskou tvář nedávno naplno ukázal hvězdný závodník Lewis Hamilton. Během loňské Velké ceny Monaka se prostřednictvím týmového rádia dotazoval svého italského inženýra Riccarda Adamiho, zda se na něj náhodou v garáži nezlobí. Zlověstné ticho na druhé straně vysílačky totiž u zkušeného matadora okamžitě vyvolalo pocity viny.

Zkušený sportovní redaktor David Comerford ve svém textu připomněl, že hlavní stratég Fred Vasseur tehdy vysvětloval zpožděnou odpověď obyčejnými technickými potížemi při průjezdu dlouhým tunelem. Situaci následně ostře zanalyzoval bývalý šampion Jenson Button. „Jako jezdci jsme naprosto nedokonalí. Jsme obrovsky nejistí, a to platí bez výjimky pro každého pilota,“ vysvětlil šestačtyřicetiletý rodák z Frome. K monackému incidentu pak přidal velmi přesný osobní postřeh. „Když slyším Lewise loni ve Ferrari, jak položí otázku a oni mu hned neodpoví, okamžitě mu bleskne hlavou, jestli neudělal něco vyloženě špatně,“ zhodnotil mrazivou reakci svého někdejšího parťáka z McLarenu.

Matematika krutých pádů

Přechod do maranellské továrny přinesl ostřílenému rodákovi ze Stevenage nečekanou vlnu utrpení. Absence oslav na stupních vítězů v premiérovém ročníku jej dokonce dohnala k prohlášením, že si připadá naprosto k ničemu a vedení by mělo zvážit jeho okamžitou výměnu. Někdejší jezdec stáje Brawn GP Jenson Button nachází pro tento hluboký mentální propad jasné matematické opodstatnění.

Úspěšnost historického rekordmana totiž činí zhruba sedmadvacet procent, což v překladu znamená, že naprostou většinu svých startů prostě nevyhrál. Z devatenácti odjetých sezon odcházel dvanáctkrát jako celkově poražený. „I když jste sedminásobný světový šampion a vaše sebevědomí by se mělo dotýkat hvězd, ty skryté nejistoty se tam prostě plíží dál,“popsal neúprosnou realitu jednaosmdesátinásobný účastník stupňů vítězů. „To, čeho Lewis dosáhl, je naprosto mimořádné, ale pořád zkrátka mnohem častěji prohrával, než vítězil. Přesně proto je to po psychické stránce tak strašně drsné,“ dodal s upřímným pochopením v hlase.

Reklama

Maska nedotknutelných gladiátorů

Svět vysokooktanového benzinu nutí mnohé aktéry nasazovat falešné tváře tvrďáků. Odborníci proto oceňují otevřenost britského mladíka Landa Norrise, který se nestydí o svých psychických propadech veřejně mluvit. V ostrém kontrastu pak stojí starší generace budující si image nedotknutelných suverénů. Na otázku, zda podobnými stavy úzkosti trpěla i německá ikona Michael Schumacher, reagoval televizní expert naprosto rezolutně.

„Ano, opravdu si to myslím,“ pronesl vážně do mikrofonu. „U některých závodníků si zkrátka řeknete, že působí tak trochu namyšleně. Ale v tom to vůbec nevězí, oni si jen z pochopitelných důvodů nechtějí nikoho pustit příliš blízko k tělu. Moc dobře vědí o svých slabinách, a to je ten úplně nejhorší problém, protože se přes ně pak nikdy nedokážou přenést,“zanalyzoval chování někdejších i současných hvězd.

Tíha gigantického očekávání podle něj drtí také aktuální vládce startovního roštu, přičemž nevynechal ani nizozemského suveréna Maxe Verstappena. „Ano, i tam se podle mě ukrývá obrovská vnitřní nejistota, jelikož i v jeho případě zkrátka platí, že častěji ztrácí, než vyhrává,“ zakončil britský elegán své hluboké psychologické zamyšlení. Najdou někdy hrdinové rychlých kol odvahu odhodit své pečlivě budované štíty a přiznat před veřejností barvu?

Zdroj: David Comerford, F1 Racing News Portal

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Red Bull zkoumá problém se zadním křídlem, kvůli kterému Verstappen dvakrát havaroval

Z pohodlné jízdy za stupni vítězů rovnou do štěrku. Max Verstappen na Silverstonu znovu ztratil kontrolu nad svým Red Bullem a bez obalu ukázal...

Hamilton po Leclercově výhře v Silverstonu přehodnocuje své postavení u Ferrari

Ještě před Velkou cenou Británie byl Lewis Hamilton přesvědčený, že se ve Ferrari vyšvihl na pozici týmové jedničky. Pak ale přišel Charles Leclerc, bezchybně...

Verstappen do McLarenu? Piastriho možný odchod prý spouští velkou výměnu v F1

Přestupový trh formule 1 rozvířil scénář, o jakém se fanouškům ještě nedávno mohlo jen zdát. Max Verstappen by prý mohl zamířit do McLarenu, pokud...

Hořká chuť pod Hamiltonovými slovy. Vítězství slaví Leclerc, gratuluje si ale Brit

Vítězství si odvezl Charles Leclerc, poslední slovo si ale vzal jeho stájový soupeř. Lewis Hamilton dal po Velké ceně Británie najevo, že Monačan zvítězil...

Hill upozornil na Antonelliho slabinu ještě předtím, než se jeho závod v Silverstonu zhroutil

Kimi Antonelli mířil na Silverstonu za vítězstvím a stíhal Charlese Leclerca, když si Damon Hill v rozhlasovém přenosu všiml jedné jeho slabiny. O pár...

Estonský mladík dostal od WRC balíček za 100 tisíc eur. Teď ho čeká vysněná premiéra

Ještě před pár měsíci vypadal celý letošní plán jako nesplnitelný sen. Estonský talent Patrick Enok neměl jistý rozpočet a start ve WRC2 byl v...

Rozkol u Ferrari? Hamilton naznačuje, že do boxů šel bez klíčové informace

Pět slov stačilo, aby Lewis Hamilton dal najevo, co si o konci Velké ceny Británie myslí. Ferrari ho pod safety carem stáhlo do boxů,...

Tlak roste, Ogier útočí. Evans přesto odmítá paniku. „Pořád je brzy,“ vzkazuje

„Vedení v šampionátu teď moc neznamená," říká Elfyn Evans po víkendu, který ho v Řecku připravil o cenné body a málem i o většinu...

Márquez podepsal novou dvouletou smlouvu s Ducati. Nyní odhalil své ambice

Rekord osmi titulů i meta 89 vítězství. Úřadující šampion MotoGP Marc Márquez má po podpisu nové dvouleté smlouvy s Ducati ty největší rekordy seriálu...

Z poháru pro Antonelliho zbyly jen trosky. Silverstone ovládl Leclerc. Verstappen skončil ve štěrku

Když se do posledních kol vjíždělo, mířil Kimi Antonelli suverénně za výhrou a Charles Leclerc za druhým místem. O pár minut později bylo všechno...

Není to jako fotbal. Crutchlow vysvětlil, proč by přestupní okna v MotoGP nefungovala

Chaos kolem oznamování jezdců pro rok 2027 by fotbalová přestupní okna nevyřešila. Přesvědčen je o tom veterán Cal Crutchlow, podle kterého se stejně o...

Osm závodů a jediný bod. Neweyho předsezonní slib Aston Martinu nevyšel

Předsezonní předpověď proslulého konstruktéra Adriana Neweyho zestárla mimořádně špatně. Podle zpráv byl přesvědčen, že po osmi závodech bude mít Aston Martin nejlepší podvozek v...

Ferrari a slabina s energií. Domácí sen Hamiltona bere za své

Oživení Lewise Hamiltona ve Ferrari přirozeně nutí fanoušky snít o slavné výhře na domácí Velké ceně Británie. Jenže data z posledních závodů kreslí mnohem...

Horner se může vrátit do paddocku F1. Poprvé od vyhazovu z Red Bullu

Christian Horner by mohl na nadcházející Velké ceně Británie poprvé od loňského vyhazovu z Red Bullu vstoupit do paddocku Formule 1. Naznačují to informace...

Marquez promluvil o jednání s Hondou. Návrat v roce 2027 se opravdu řešil

Marc Marquez přiznal, že vedl neformální rozhovor s Hondou o možném návratu k japonské značce pro sezonu 2027 MotoGP. Sedminásobný mistr světa nakonec minulý...