Bolestivá daň za honbu za vítězstvím: Španělský jezdec skončil po děsivé nehodě na sále

Sdílet článek

Reklama

Katalánská velká cena si vybrala krutou daň v podobě zdemolovaných motocyklů a vážných zranění. Tým Gresini Ducati vydal oficiální prohlášení o zdravotním stavu Alexe Márqueze, jenž po tvrdém střetu s Pedrem Acostou skončil s mnohočetnými zlomeninami v péči lékařů.

Reklama
  • Potvrzení mnohočetných zlomenin Alexe Márqueze ze stáje Gresini po nedělní nehodě.
  • Následky děsivého nárazu do vedoucího Pedra Acosty, kterého zradila technika.
  • Okamžitý transport španělského jezdce do nemocničního zařízení k podrobnému vyšetření.
  • Zlomenina pravé klíční kosti vyžadující okamžitou operaci a prasklina krčního obratle C7.
  • Zasažení dalších jezdců letícími troskami z roztříštěného motocyklu a druhá havárie Zarca.

Nečekaná překážka a hrůzný let vzduchem

Závodní víkend na barcelonském okruhu přinesl divákům i samotným aktérům nefalšované infarktové momenty. Dramatická situace se odehrála v momentě, kdy vedoucí jezdec Pedro Acosta zaznamenal nečekaný technický problém při nájezdu na zadní rovinku. Španělský dravec Alex Márquez, čerstvý vítěz krátkého sprintu, už nedokázal na náhlé zpomalení stroje KTM včas zareagovat a v obrovské rychlosti narazil přímo do jeho zadní části.

Tvrdý náraz katapultoval jezdce týmu Gresini napříč rozpálenou tratí, načež následoval nekontrolovatelný pád z neovladatelného speciálu GP26. Otřesený pilot se nejprve dočkal nezbytného ošetření přímo v únikové zóně, avšak rozsah jeho poranění si vzápětí vyžádal urychlený transport do nejbližšího lékařského zařízení k důkladnému skenování.

Operace klíční kosti a karbonový déšť

Úřadující stáj nenechala fanoušky dlouho v nejistotě a prostřednictvím tiskové zprávy poodhalila krutou diagnózu. „Jezdec utrpěl zlomeninu pravé klíční kosti, která bude ještě dnes večer operována. Okrajová fraktura obratle C7 bude naopak vyhodnocována v nadcházejících dnech,“ znělo jasné oficiální komuniké italského týmu ohledně aktuálního fyzického stavu.

Celý incident navíc spustil dominový efekt plný chaosu. Ostré úlomky z poničeného Márquezova motocyklu se rozletěly do všech stran a zasáhly projíždějící soupeře, mezi něž patřil Fabio di Giannantonio, Johann Zarco či Raul Fernandez. Zmiňovaný francouzský veterán Zarco navíc neunikl smůle ani při následném restartu závodu, kdy utrpěl další ošklivý pád a musel vyhledat ošetření s poraněnou levou nohou. Rozkouskované nedělní drama plné restartů nakonec ovládl Fabio di Giannantonio, který i přes zranění ruky dokázal protnout cílovou pásku jako první.

Reklama

Zdroj: MotoGP

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...