Otevřená kritika od bývalého parťáka! Hamilton bojkotuje trénink, Button mu připomíná povinnosti

Sdílet článek

Reklama

Frustrace z nefungující techniky dovedla Lewise Hamiltona k radikálnímu kroku. Po zpackaném závodě v Miami britský fenomén prohlásil, že před dalším podnikem v Kanadě vynechá přípravu na továrním simulátoru Ferrari. Jeho bývalý kolega Jenson Button pro to ale nemá příliš pochopení a posílá mu jasný vzkaz o profesionálních povinnostech.

Reklama

Technická zrada v Miami

Očekávaný floridský restart se pro Ferrari nekonal a Lewis Hamilton si z Miami odvezl pouze obrovské zklamání a šesté místo. Největší vinu na tom neslo naprosto chybné nastavení monopostu, které pramenilo z matoucích dat z továrního simulátoru v Maranellu. Virtuální realita se totiž s tou skutečnou na dráze krutě rozešla.

„Víte, že simulátory obecně nemám v lásce, ale před tímto závodem jsem v něm seděl každý týden a neustále pracoval na korelaci,“ posteskl si Hamilton v rozhovoru pro ESPN. „Připravujete se, jezdíte, nastavíte auto do určitého bodu, a když pak přijedete na okruh, to nastavení prostě vůbec nefunguje.“

Vzpoura proti systému a Buttonova kritika

Britský šampion proto naznačil, že před kanadským Montrealem simulátor s klidným svědomím vynechá. Ostatně, stejný postup zvolil i před dubnovým závodem v Číně, kde k překvapení všech vybojoval v barvách italské stáje své první pódiové umístění.

Tento přístup ale neschvaluje jeho bývalý parťák z McLarenu Jenson Button. Ačkoliv uznává, že Hamilton působí v novém působišti od začátku roku velmi sebevědomě, varuje před zahazováním moderních tréninkových metod jen kvůli momentální frustraci.

Reklama

„Posledních pár závodů pro něj nebylo vůbec lehkých. Občas se můžete v simulátoru trochu ztratit a jít s nastavením úplně špatným směrem,“ uvedl Button pro Sky Sports News. „Přesto to ale dělat musíte. Jsou to zkrátka domácí úkoly, které se musí odpracovat mimo samotnou trať.“

Kanadská naděje a tlak na inženýry

Celá kauza nevrhá špatné světlo pouze na Hamiltonovu tréninkovou morálku, ale především na samotné inženýry Ferrari. Masivní balík vylepšení, který měl v Miami přinést spásu, zcela propadl. V paddocku se tak začínají množit spekulace o tom, zda jsou tovární simulátory a větrné tunely italské ikony vůbec spolehlivé.

Button přesto doufá v pozitivní obrat. „Myslím, že Lewis do Montrealu dorazí s velkým sebevědomím. Chceme vidět Ferrari na špici a chceme vidět Lewise bojovat o vítězství, obzvlášť v Montrealu – na okruhu, který tolik miluje.“Hamilton má na kanadskou trať fantastické vzpomínky, vždyť tam během své úchvatné kariéry dokázal triumfovat hned sedmkrát.

Zdroj: Sky Sports News, ESPN

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...