Tlak roste, Ogier útočí. Evans přesto odmítá paniku. „Pořád je brzy,“ vzkazuje

Sdílet článek

Reklama

„Vedení v šampionátu teď moc neznamená,“ říká Elfyn Evans po víkendu, který ho v Řecku připravil o cenné body a málem i o většinu náskoku. Velšan přesto věří, že o titulu je rozhodnuto pramálo. Rozhodovat se bude v Estonsku.

Reklama
  • Elfyn Evans vede šampionát WRC o jedenáct bodů před týmovým kolegou Takamotem Katsutou
  • V Řecku klesl náskok kvůli dvěma defektům, penalizace soupeřů ho ale zachránily
  • Adrien Fourmaux a Josh McErlean dostali minutové tresty, Evans díky tomu postoupil na páté místo
  • Sébastien Ogier po plném zisku 35 bodů ztrácí na Evanse 37 bodů
  • Další podnik, Delfi Rally Estonia, se pojede od 17. do 19. července

Víkend, který bral body i nervy

Lídr seriálu a jezdec stáje Toyota Gazoo Racing Elfyn Evans přijížděl do Řecka s dvacetibodovým náskokem před týmovým kolegou Takamotem Katsutou. Drsné šotolinové rychlostní zkoušky si přitom předem označil za možná nejnáročnější v celé sezoně, protože z pozice lídra musel do terénu vyrážet jako první a zametat trať pro soupeře.

Přes ošemetné podmínky si Velšan s nevděčnou rolí poradil se ctí. V pátek, kdy se pět z šesti zkoušek jelo pouze jednou, ztráty držel na uzdě a v sobotu odpoledne se propracoval ze sedmé na pátou příčku. Pak ale přišel defekt na třinácté rychlostní zkoušce a s ním pád pořadím. Další ztráta vzduchu v pneumatice ho v neděli připravila o čas a hrozilo, že se jeho vedení v šampionátu smrskne na pouhých sedm bodů.

Když soupeřům přitíží tabulka

Zápletka ovšem dostala nečekaný spád po skončení soutěže. Minutové penalizace pro Adriena Fourmauxe z Hyundai a Joshe McErleana z M-Sport Ford posunuly Evanse zpět na pátou pozici. Zisk čtyř bodů navíc má přitom svou symboliku. Přesně o tento rozdíl přišel loni o titul, který nakonec získal Sébastien Ogier. Náskok před Katsutou se díky tomu vrátil na jedenáct bodů.

Klid ale rozhodně nenastal. Ogier po perfektním zisku 35 bodů v Řecku vytáhl svůj lov na desátý světový vavřín a na třetí příčce ztrácí na Evanse už jen 37 bodů. Sám lídr šampionátu se ale rozhodl na své pronásledovatele příliš nehledět.

Reklama

„Nic zásadního to neznamená a samozřejmě to byl bodově špatný víkend, ale pořád je hodně brzy,“ uvedl Evans. „V tuhle chvíli to nemá velkou váhu. Prostě musíme jet do Estonska a udělat tam, co půjde.“ K průběhu soutěže dodal: „Nešel jsem do toho s velkými očekáváními a bylo to trochu frustrující, protože v sobotu odpoledne už to začínalo vypadat dobře. Jenže ten defekt hodně ublížil naší celkové pozici. V neděli jsem si to zkazil sám.“

Estonsko rozdá nové karty

Otevírání trati na šotolině má už Evans zažité z loňského neúspěšného boje o premiérový titul. Právě proto je pro něj těžké soudit, zda v Řecku udělal další pokrok. „Po Portugalsku bylo celkem jasné, že moje otevírání trati bylo lepší než loni,“ poznamenal. „Tady v Řecku to bylo v pátek tak extrémní, že se to hodnotí opravdu těžko.“

Velšan přiznal, že v čele startovního pole nezbývá prostor pro chyby. Stačí trochu ztratit rytmus k už tak náročnému zametání trati a je po nadějích. Teď ho čeká rychlá šotolina Delfi Rally Estonia, kterou pojal jako nový začátek. „Do Estonska pojedeme s úplně jiným nastavením,“ uzavřel. Hodně podle něj bude záležet na výběru zkoušek pro první den, který zatím nezná.

Zdroj: WRC

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...