Pětadvacet bodů byla ještě před startem vzdálenost, kterou George Russell věřil, že smaže. Po jednom kole na Spa z ní bylo padesát. Brit skončil v šotolině, blízko slzám, a vinu nehodil na soupeře, ale na vlastní mašinu.
- Russell odstoupil v prvním kole po kontaktu s Lewisem Hamiltonem
- Na vedoucího Antonelliho ztrácí nově padesát bodů a spadl na třetí místo
- Šéf týmu Toto Wolff převzal odpovědnost za nezdar na tým
- Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci, přesto Russella v tabulce přeskočil
- Britovi podle jeho slov selhala baterie hned v první zatáčce
Zatáčka pět, kde skončily naděje
Do Ardenn přijížděl George Russell s nadějí, že konečně zaútočí na čelo šampionátu. Místo toho seděl po pár stech metrech v šotolině a sledoval, jak mu závod protéká mezi prsty. Na výjezdu ze třetí zatáčky se dotkl vozu Lewise Hamiltona, roztočil se a bylo po nadějích.
Zkroušený Brit ovšem nemířil prstem na bývalého týmového kolegu. Za pravého viníka označil vlastní stříbrnou mašinu. „Prostě mě to na rovince úplně spolklo,“ svěřil se stanici Sky Sports F1 a popsal, jak mu hned v první zatáčce selhalo dobíjení baterie. Na dlouhou Kemmelskou rovinku pak vyjel s třiceti pěti procenty ztráty energie a propadl se mezi ostatní vozy.
Numb. Otupělý ze zklamání
Russell byl podle novinářů po závodě blízko slzám. Sám přiznal, že se ke zklamání staví už jako otupělý muž, který podobných ran zažil v poslední době příliš. „Možná jsem mohl jet víc zeširoka, možná mohl on brzdit dřív,“ poznamenal o kontaktu s Hamiltonem, aby vzápětí dodal, že k celé situaci by vůbec nedošlo, kdyby měl na rovince rychlost.
Komisaři udělili Hamiltonovi pětisekundovou penalizaci za zavinění kolize. Krutá ironie osudu tkví v tom, že právě muž, který Russella vyřadil, jej v celkovém pořadí přeskočil a posunul se na druhé místo.
Šéf, který se postavil před svého jezdce
Zajímavě zareagoval ředitel Mercedesu Toto Wolff. Nehledal výmluvy ani neschovával tým za nešťastnou náhodu. „Stoprocentně to jde za námi,“ prohlásil rakouský boss bez okolků a vzal vinu na sebe i na celou stáj. Uznal tak, že Russellův problém s nasazením výkonu na rovinkách nebyl chybou pilota, ale nedostatkem, který tým dosud nedokázal vyřešit.
Pro Russella to nemohlo přijít v horší chvíli. Před letní přestávkou ztrácí padesát bodů a jeho sen o titulu, který ještě po Rakousku vypadal živě, se povážlivě vzdaluje. Dokáže se z téhle rány do pauzy vůbec vzpamatovat?
Zdroj: Sky Sports F1
Zdroj foto: Profimedia