Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Sdílet článek

Reklama

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu tak formule 1 přijíždí s tématem, které nezmizelo ani za čtyři týdny prázdnin.

Reklama
  • Sezona pokračuje o víkendu dvanáctým závodem, Velkou cenou Nizozemska v Zandvoortu
  • Verstappen kritizuje algoritmy, které za jezdce automaticky rozhodují o sbírání, ukládání a nasazování energie
  • Podle Nizozemce tak jezdci někdy nemají možnost rozdílu využít, protože by je systém potrestal na další rovince
  • Norris s tím nesouhlasí a tvrdí, že rozdíly mezi jezdci se stále ukážou, zvlášť na rychlých okruzích
  • Verstappen dodal, že už ho opakování vlastních argumentů vyčerpává

Dvě čtení jedné regulace

Čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen patří celý rok k nejhlasitějším kritikům nových pravidel a naposledy mířil na algoritmy pohonných jednotek. „Někdy nemůžete udělat rozdíl,“ řekl po Velké ceně Belgie. „Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to na další rovince jenom potrestá.“

Obhájce titulu Lando Norris na to reagoval s odstupem a bez souhlasu. „Některé zatáčky se očividně trochu eliminují, třeba Pouhon ve Spa, kde loni jste možná mohli jet naplno proti někomu, kdo naplno nejede, a získat půl desetiny,“ uvedl před nizozemským závodem.

Vzápětí ovšem přidal svůj hlavní argument. „Některé zatáčky se možná zúží, ale pokud jste lepší jezdec, pořád tam jsou zatáčky, kde můžete získat výhodu nad všemi, takže bych neřekl, že se vším nutně souhlasím.“

Silverstone ano, Hungaroring ne

Zajímavější je, že Brit rozlišuje podle typu trati. „Myslím, že když jedete lépe, budete pořád vepředu na velmi rychlých tratích jako Silverstone a Spa, protože je tam koneckonců méně zatáček, ve kterých se dá získat čas na kole,“ poznamenal.

Reklama

„Ale na trati jako Hungaroring si nemyslím, že to platí vůbec. Říkáte, že je to šance udělat jako dobrý jezdec větší rozdíl, ale není to ani tak o tom, že by vás ty algoritmy zmátly. Prostě to někdy dělá náhodné věci,“ přidal.

Zmínil i to, že si vůz vyžaduje jiný jezdecký styl než dřív, protože je potřeba pomáhat baterii, a že se změnila i charakteristika pneumatik. „Musíme s tímhle vozem jezdit hodně jinak než loni, ale to je naše práce,“ uzavřel.

Verstappen: už toho bylo dost

Norrisova reakce přišla ve chvíli, kdy sám Nizozemec přiznal, že ho neustálé opakování stejných argumentů vyčerpává.

„O těchhle pravidlech jsem svůj názor řekl už dávno. A na začátku většina lidí říkala, že si stěžuju a měl bych být zticha,“uvedl. „Musím říct, že v posledních závodech vidí to samé, co jsem já viděl přicházet už dlouho, čím dál víc lidí.“

A přidal větu, kterou lze číst různě. „Není to o tom, že už nevyhrávám, je to prostě proto, že mi na produktu záleží. Řekl jsem to mnohokrát. A v jednu chvíli je toho taky dost.“ Následovalo: „V jednu chvíli už mě prostě trochu unavuje opakovat se, protože je dost těžké to už jen řídit.“

Startovní světla v Zandvoortu zhasnou v neděli odpoledne.

Zdroj: Sky Sports

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...

Allison odmítl slavit. Mercedes podle něj nechal na stole příliš mnoho bodů

Mercedes vede jezdecký i konstruktérský šampionát a jeho jezdec míří za rekordem. Technický ředitel James Allison si přesto na hodnocení první poloviny sezony nevzal...

Za proměnou italského mladíka stojí inženýr, který vedl Schumachera i Hamiltona

Kimi Antonelli křičel loni v Montrealu do vysílačky tak, že musel zasáhnout i šéf týmu. Letos vede mistrovství světa o padesát bodů a mluví...

Stella přiznal obavy o vztah Norrise s Piastrim. Nebylo to samozřejmé, řekl

Lando Norris a Oscar Piastri se loni prali o titul až do posledního závodu a jejich stáj čekala, jestli to vztah mezi nimi vydrží....

Vyměnili mu brzdové kotouče a on ožil. Detail, který změnil Hamiltona

Lewis Hamilton prožil v roce 2025 nejhorší sezonu kariéry a po maďarské kvalifikaci sám navrhl, aby Ferrari zvážilo jiného jezdce. O rok později je...