Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sdílet článek

Reklama

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat. Naděje na rekordní desátý titul označil za víceméně ztracené, do konce sezony ovšem chce vyhrát každou soutěž.

Reklama
  • Ogier po odstoupení ve Finsku klesl na páté místo průběžného pořadí
  • Na vedoucího Elfyna Evanse ztrácí dvaašedesát bodů
  • Do konce sezony zbývají čtyři soutěže
  • V Paraguayi se k němu vrací pravidelný navigátor Vincent Landais
  • Toyota nasadí v Paraguayi pět vozů kategorie Rally1

Nehoda, která rozhodla o sezoně

Sedmnáctá rychlostní zkouška Finské rally měla být formalitou. Sébastien Ogier vedl od pátečního rána a od cíle ho dělily dvě měřené sekce. Pak jeho vůz v pravé zatáčce vylétl ze silnice rychlostí kolem sto čtyřiceti kilometrů v hodině a převracel se směrem k lesu.

Oba členové posádky vylezli z vraku sami a noc strávili v nemocnici preventivně. Francouz ovšem přišel o všechny body a v tabulce klesl na páté místo. Na vedoucího týmového kolegu Elfyna Evanse ztrácí dvaašedesát bodů.

Prohlášení bez sebeklamu

Právě proto se čekalo, jestli osminásobný mistr světa bude vůbec pokračovat. Ogier totiž jezdí sezony po částech a nikdo by mu nevyčítal, kdyby zbytek roku vynechal. Na sociálních sítích ovšem oznámil opak.

Po skvělé jízdě Finská rally evidentně neskončila podle plánu a naše šance na titul jsou víceméně pryč,“ napsal a přidal část, která zněla spíš jako výzva. „Přesto zbývají v téhle sezoně čtyři soutěže a s Vincentem Landaisem tam budeme, s jediným cílem. Vyhrát je všechny.

Reklama

Toyota s pěti vozy a jedním problémem

Návrat začne v Paraguayi od 27. do 30. srpna, tedy na soutěži, kterou Francouz loni při jejím premiérovém ročníku ovládl. K němu se vrací i jeho pravidelný navigátor, protože ve Finsku ho na poslední chvíli zastupoval Julien Ingrassia.

Japonská stáj nasadí v Encarnaciónu pět vozů kategorie Rally1. Vedle Ogiera pojedou Elfyn Evans, Oliver Solberg, Takamoto Kacuta a Sami Pajari, tedy prakticky celé čelo šampionátu. Hyundai postaví vedle Thierryho Neuvilla a Adriena Fourmauxe ještě Haydena Paddona.

Právě tady se skrývá potíž, kterou zatím nikdo nechce pojmenovat nahlas. Pokud Ogier splní své předsevzetí a začne vyhrávat, bude body brát především vlastnímu týmovému kolegovi v čele tabulky. Toyota tak může skončit v situaci, kdy si její vítězství sama komplikuje. Kolik prostoru dostane muž, který o titul podle vlastních slov už nehraje?

Zdroj: WRC

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...

Allison odmítl slavit. Mercedes podle něj nechal na stole příliš mnoho bodů

Mercedes vede jezdecký i konstruktérský šampionát a jeho jezdec míří za rekordem. Technický ředitel James Allison si přesto na hodnocení první poloviny sezony nevzal...

Za proměnou italského mladíka stojí inženýr, který vedl Schumachera i Hamiltona

Kimi Antonelli křičel loni v Montrealu do vysílačky tak, že musel zasáhnout i šéf týmu. Letos vede mistrovství světa o padesát bodů a mluví...

Stella přiznal obavy o vztah Norrise s Piastrim. Nebylo to samozřejmé, řekl

Lando Norris a Oscar Piastri se loni prali o titul až do posledního závodu a jejich stáj čekala, jestli to vztah mezi nimi vydrží....

Vyměnili mu brzdové kotouče a on ožil. Detail, který změnil Hamiltona

Lewis Hamilton prožil v roce 2025 nejhorší sezonu kariéry a po maďarské kvalifikaci sám navrhl, aby Ferrari zvážilo jiného jezdce. O rok později je...