Riskantní manévr srazil Bezzecchiho až na třetí místo. Ital si nestěžoval

Sdílet článek

Reklama

Marc Márquez přijel do Aragonu po nejhorším víkendu sezony, kdy v Silverstonu dojel sedmý a přiznal, že neměl kontrolu nad pravou paží. O čtrnáct dní později vyhrál sprint i hlavní závod a posunul se v šampionátu před Marca Bezzecchiho.

Reklama
  • Márquez vyhrál sobotní sprint i nedělní Grand Prix
  • Šlo o jeho šesté vítězství v řadě na tomto okruhu v barvách Ducati
  • Celkově jde o osmý triumf v Aragonu v královské kubatuře
  • V průběžném pořadí se posunul na druhé místo před Bezzecchiho
  • Vedení šampionátu udržel Jorge Martín

Souboj, který rozhodl jeden risk

Bezzecchi si den předtím vyjel pole position rekordním časem a v neděli se rozjel do vedení. Španěl na něj zaútočil hned v prvním kole, tehdy ovšem neuspěl. O několik okruhů později přišel druhý pokus.

Podle portálu Crash.net šlo o riskantní manévr, který Itala vytlačil až na třetí místo a otevřel prostor Pedru Acostovi. Ten se stal jediným skutečným soupeřem, na vítězství to ovšem nestačilo. Bezzecchi nakonec dojel třetí a i tak ubral body vedoucímu Jorgemu Martínovi, tedy vlastnímu týmovému kolegovi.

Trať, na které nezná porážku

Aragon patří v posledních letech výhradně jemu. Šesté vítězství v řadě s Ducati a celkem osmé v nejvyšší kategorii na tomhle okruhu mluví za vše. Po vítězném kole navíc doběhl k tribuně vlastních fanoušků, aby jim poděkoval.

Pro italskou stáj jde o výraznou úlevu. V Silverstonu odjel tovární tým bez pódia a generální ředitel Gigi Dall’Igna mluvil o tvrdém návratu do reality. Aragon ukázal, že problém nebyl trvalý, byť Francesco Bagnaia znovu havaroval, tentokrát ze sedmého místa.

Reklama

Závod prořídlý jako v Silverstonu

Nedělní odpoledne přineslo řadu odstoupení. Vítěz z Anglie Raúl Fernández odstoupil kvůli technické závadě, jeho týmový kolega Ai Ogura kvůli zranění vůbec nestartoval. Upadl také Franco Morbidelli a tři kola před koncem i Toprak Razgatlıoğlu.

Bezzecchi se přitom do sezony vrátil teprve nedávno po operaci klíční kosti, tedy zranění, které navázalo na sérii jeho letních problémů včetně pádu v Assenu, po němž ho odvezli do nemocnice. Přesto v Aragonu zajel rekordní kvalifikaci i pódium.

Další kolo se jede od 11. do 13. září v Misanu. Márquez už dopředu upozornil, že jde o trať, která mu dělá starosti.

Zdroj: Crash.net

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Lídr šampionátu odstartuje v Monze z konce roštu, přesto byl třetí v tréninku

Kimi Antonelli přijel na svůj domácí závod jako vedoucí muž šampionátu a v neděli odstartuje z posledního místa. V pátek proto neladil vůz na...

Nové vozy ztratily v Monze 2,7 sekundy na loňské časy, obávaný chaos ovšem nepřišel

Kritici varovali, že letošní vozy promění Monzu v přehlídku šetření energií a zabijí všechno, co z ní dělalo podívanou. Páteční tréninky ovšem ukázaly jiný...

Gasly přišel o třetí místo z Monaka podruhé. Odvolací soud vrátil penalizace

Pierre Gasly dojel v Monaku třetí, po závodě klesl na sedmé místo, pak mu pódium vrátil přezkum a nyní o něj přišel znovu. Mezinárodní...

Hyundai hledal jezdce na asfalt. Dostal muže, který válí na šotolině

Hayden Paddon naposledy vedl soutěž mistrovství světa v Portugalsku roku 2018. V Paraguayi se do čela vrátil hned v pátek, po defektu o něj...

Pajari vyhrál třetí soutěž v řadě a jako první v historii to dokázal hned po premiéře

Sami Pajari získal premiérové vítězství v Estonsku, o dva týdny později vyhrál doma ve Finsku a v Paraguayi přidal třetí triumf v řadě. Něco...

Ferrari a McLaren dotahují závod za závodem. Vedení Stříbrných šípů na to má jedno vysvětlení

Ve Formuli 1 už dávno nerozhoduje jen aerodynamický tunel, ale účetnictví. Stříbrné šípy poprvé otevřeně popsaly, kolik dílů si letos nemohou dovolit vyrobit. Tým vyrobí...

Nevíme, co dělat, přiznal bezradný Bagnaia po havárii v Silverstonu

Francesco Bagnaia získal pro Ducati dva tituly a od příští sezony přechází k Aprilii. Jeho poslední rok v rudých barvách se ovšem mění v...

Norris se ohradil proti řečem soupeřů o titulu. Ztrácí třiaosmdesát bodů

Lando Norris vyhrál v Budapešti i v Zandvoortu, pokaždé z pole position. Soupeři začali mluvit o tom, že se McLaren vrací do boje o...

Tratě, které se vracejí, a ty, které mizí. Mapa seriálu F1 se zásadně změní

Formule 1 se chystá na největší proměnu kalendáře za poslední roky. Do hry se vracejí dvě evropské tratě, Zandvoort odchází a počet sprintů by...

Lídr Antonelli dostane v Monze penalizaci na roštu. Vyčerpal limit motorů

Kimi Antonelli vede mistrovství světa o devětapadesát bodů a v Monze ho čeká vlastní publikum. Jeho stáj ovšem už dříve přiznala, že penalizaci na...

Verstappen se v Silverstonu postaví stovce soupeřů na motokárách

Max Verstappen letos ve formuli 1 nevyhrál ani jednou. Šestnáctého září ovšem usedne do klasické motokáry v Silverstonu, kde se postaví stovce soupeřů. Odstartuje...

Ogier přišel v Paraguayi o pět minut a odstoupil. Rally rozmetala celé čelo

Sébastien Ogier přijel do Paraguaye s prohlášením, že chce vyhrát všechny zbývající soutěže sezony. V pátek dopoledne měl po nadějích. Defekt, náraz do břehu...

Ostrá slova, na která FIA nereagovala. Spor, který může mít dohru

Franco Colapinto vyrazil v Zandvoortu do bodů, jenže hned v prvním kole předjel soupeře pod žlutými vlajkami a dostal průjezd boxy. Po závodě přišla...

Nepotřebuju se měnit jen kvůli změně. Nizozemec vysvětlil svou volbu

Max Verstappen měl smlouvu do roku 2028 a výstupní klauzuli, kterou mohl aktivovat letos v létě. Místo toho podepsal prodloužení až do konce roku...

Nejsme už nejrychlejší auto na roštu, přiznal Antonelli po Zandvoortu

Kimi Antonelli vede mistrovství světa o devětapadesát bodů a jeho stáj má v Poháru konstruktérů náskok sedmaosmdesáti bodů. Po Zandvoortu ovšem řekl něco, co...