Bagnaia v brzdové pasti: Italský šampion přiznává, že je nyní jedním z nejslabších v MotoGP

Sdílet článek

Reklama

Pecco Bagnaia prochází sezonou plnou frustrace. Dvojnásobný mistr světa ztratil jednu z klíčových zbraní své jízdy – schopnost bránit pozici při brzdění – a teď musí měnit cíle uprostřed ročníku.

Reklama

Brzdový labyrint, ze kterého není úniku

Ještě loni byl Pecco Bagnaia jezdcem, kterého bylo téměř nemožné předjet. Při nájezdu do zatáček dokázal soupeře přibrzdit a donutit je k chybě. Letos se však situace obrátila. Problémy s modelem Ducati GP25 jej připravily o jistotu na brzdách a soupeři ho míjejí s lehkostí, která by byla dříve nemyslitelná.

Vždycky jsem byl obtížně k předjetí. Teď je to naopak, každý mě na brzdách předjede,“ přiznal pro Sky Italia. Problém je podle něj dvojí. Pokud brzdí tvrdě, nestíhá motorku zastavit. Když brzdí jemněji, nedokáže motorku správně zatočit.

Souboj s vlastní motorkou

Reklama

Bagnaia si uvědomuje, že letošní GP25 není naladěna podle jeho představ. V přední části stroje necítí potřebnou oporu a ani opakované úpravy nastavení nepřinášejí zlepšení. „Nic nám nepomáhá. DNA téhle motorky prostě není stoprocentně podle mého stylu,“ říká otevřeně.

Problémy se začaly naplno projevovat už od závodu v Thajsku a od té doby se stupňují. Na rozdíl od Marca Márqueze, který s novým strojem bojuje o titul, se italský jezdec musí soustředit na udržení alespoň druhého místa v celkovém pořadí.

Cíl: Alex Márquez

Po první polovině sezony ztrácí Bagnaia na druhého Alexe Márqueze 48 bodů. To znamená, že i když titul je prakticky mimo hru, stále má šanci na solidní konec ročníku. „Musíme začít odjinud. Chytit se Alexe, zlepšovat se a být připraveni na příští rok,“ shrnul.

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...