Amerika už nemiluje jen NASCAR. Formule 1 se stala králem motorsportu

Sdílet článek

Reklama

Formule 1, kdysi okrajový fenomén za Atlantikem, se stala nejsledovanějším motorsportem ve Spojených státech. Podle mladé hvězdy Jakea Crawforda je F1 dnes populárnější než IndyCar či NASCAR. Amerika se tedy pomalu, ale jistě mění.

Reklama

V zemi stockcarů vítězí monokok

Spojené státy byly po dekády baštou NASCARu. Kdo sledoval F1, byl buď Evropan, nebo extravagantní snílek. Dnes ale vidíme jiný obrázek. Tři závody v kalendáři, globální hvězdy, Netflix a nová generace fanoušků změnili pravidla hry.

Americký pilot a jeden z nejvýraznějších talentů F2 Jake Crawford, nedávno ovšem pro server talkSPORT prohlásil: „Formule 1 je dnes v Americe největším motorsportem. Přerostla IndyCar a dokonce i NASCAR. A má ještě kam růst.“

A pozor… Jeho slova nejsou přehnaná. Stačí se podívat na čísla.

Jak F1 ovládla Spojené státy

Reklama

Za touto změnou nestojí náhoda. Je to důsledek cílené strategie Liberty Media:

  • Tři závody na území USA – Austin, Miami a Las Vegas tvoří výkladní skříň moderní F1
  • Dokumentární série Drive to Survive – přilákala mladé publikum, které zná jezdce víc jako charaktery než jako sportovce
  • Marketing a sociální sítě – F1 se naučila komunikovat s publikem tam, kde žije
  • Zvýšení dostupnosti vysílání a dat – americké stanice poskytují více přenosů, statistik i rozhovorů

F1 přestala být elitářskou zábavou. Stala se součástí popkultury.

NASCAR a IndyCar jako staré milenky bez jiskry

Zatímco F1 expanduje a digitalizuje se, NASCAR řeší úbytek diváků a stárnoucí publikum. IndyCar se sice profiluje jako atraktivní alternativa, ale postrádá globální přesah. F1 naopak nabízí kombinaci rychlosti, dramatu a globální politiky, kterou jiné série těžko napodobí.

Je otázkou, co tento vývoj znamená dlouhodobě. Bude USA dál přibližovat F1 evropskému stylu, nebo si vytvoří vlastní subkulturu v rámci šampionátu?

Amerika jako motor růstu

Pro Liberty Media je USA laboratoří i zlatým dolem. Každý další krok je promyšlený… od vstupu amerických týmů až po spekulace o dalších okruzích. A pokud Jake Crawford do pár let usedne do monopostu F1, bude to jen dalším důkazem, že Amerika přestala být pozorovatelem a stala se hybatelem.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Red Bull zkoumá problém se zadním křídlem, kvůli kterému Verstappen dvakrát havaroval

Z pohodlné jízdy za stupni vítězů rovnou do štěrku. Max Verstappen na Silverstonu znovu ztratil kontrolu nad svým Red Bullem a bez obalu ukázal...

Hamilton po Leclercově výhře v Silverstonu přehodnocuje své postavení u Ferrari

Ještě před Velkou cenou Británie byl Lewis Hamilton přesvědčený, že se ve Ferrari vyšvihl na pozici týmové jedničky. Pak ale přišel Charles Leclerc, bezchybně...

Verstappen do McLarenu? Piastriho možný odchod prý spouští velkou výměnu v F1

Přestupový trh formule 1 rozvířil scénář, o jakém se fanouškům ještě nedávno mohlo jen zdát. Max Verstappen by prý mohl zamířit do McLarenu, pokud...

Hořká chuť pod Hamiltonovými slovy. Vítězství slaví Leclerc, gratuluje si ale Brit

Vítězství si odvezl Charles Leclerc, poslední slovo si ale vzal jeho stájový soupeř. Lewis Hamilton dal po Velké ceně Británie najevo, že Monačan zvítězil...

Hill upozornil na Antonelliho slabinu ještě předtím, než se jeho závod v Silverstonu zhroutil

Kimi Antonelli mířil na Silverstonu za vítězstvím a stíhal Charlese Leclerca, když si Damon Hill v rozhlasovém přenosu všiml jedné jeho slabiny. O pár...

Estonský mladík dostal od WRC balíček za 100 tisíc eur. Teď ho čeká vysněná premiéra

Ještě před pár měsíci vypadal celý letošní plán jako nesplnitelný sen. Estonský talent Patrick Enok neměl jistý rozpočet a start ve WRC2 byl v...

Rozkol u Ferrari? Hamilton naznačuje, že do boxů šel bez klíčové informace

Pět slov stačilo, aby Lewis Hamilton dal najevo, co si o konci Velké ceny Británie myslí. Ferrari ho pod safety carem stáhlo do boxů,...

Tlak roste, Ogier útočí. Evans přesto odmítá paniku. „Pořád je brzy,“ vzkazuje

„Vedení v šampionátu teď moc neznamená," říká Elfyn Evans po víkendu, který ho v Řecku připravil o cenné body a málem i o většinu...

Márquez podepsal novou dvouletou smlouvu s Ducati. Nyní odhalil své ambice

Rekord osmi titulů i meta 89 vítězství. Úřadující šampion MotoGP Marc Márquez má po podpisu nové dvouleté smlouvy s Ducati ty největší rekordy seriálu...

Z poháru pro Antonelliho zbyly jen trosky. Silverstone ovládl Leclerc. Verstappen skončil ve štěrku

Když se do posledních kol vjíždělo, mířil Kimi Antonelli suverénně za výhrou a Charles Leclerc za druhým místem. O pár minut později bylo všechno...

Není to jako fotbal. Crutchlow vysvětlil, proč by přestupní okna v MotoGP nefungovala

Chaos kolem oznamování jezdců pro rok 2027 by fotbalová přestupní okna nevyřešila. Přesvědčen je o tom veterán Cal Crutchlow, podle kterého se stejně o...

Osm závodů a jediný bod. Neweyho předsezonní slib Aston Martinu nevyšel

Předsezonní předpověď proslulého konstruktéra Adriana Neweyho zestárla mimořádně špatně. Podle zpráv byl přesvědčen, že po osmi závodech bude mít Aston Martin nejlepší podvozek v...

Ferrari a slabina s energií. Domácí sen Hamiltona bere za své

Oživení Lewise Hamiltona ve Ferrari přirozeně nutí fanoušky snít o slavné výhře na domácí Velké ceně Británie. Jenže data z posledních závodů kreslí mnohem...

Horner se může vrátit do paddocku F1. Poprvé od vyhazovu z Red Bullu

Christian Horner by mohl na nadcházející Velké ceně Británie poprvé od loňského vyhazovu z Red Bullu vstoupit do paddocku Formule 1. Naznačují to informace...

Marquez promluvil o jednání s Hondou. Návrat v roce 2027 se opravdu řešil

Marc Marquez přiznal, že vedl neformální rozhovor s Hondou o možném návratu k japonské značce pro sezonu 2027 MotoGP. Sedminásobný mistr světa nakonec minulý...