Byl to ojedinělý případ. Šéf Red Bullu se snaží uklidnit situaci po Verstappenově výbuchu

Sdílet článek

Reklama

Po drtivé porážce v Maďarsku ztratil trpělivost. Čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen prohlásil, že Red Bull letos už nevyhraje. Vedení týmu ale jeho pesimismus odmítá a tvrdí, že šlo jen o ojedinělý výpadek.

Reklama

Letos je konec. Verstappenovo hořké proroctví

Víkend na Hungaroringu byl pro Red Bull studenou sprchou. Zatímco McLaren si dojel pro dominantní sedmé „double“ v sezoně, Max Verstappen se trápil. Po osmé příčce v kvalifikaci dokončil závod až jako devátý a jeho frustrace dosáhla bodu varu.

Už v sobotu po kvalifikaci pronesl do médií šokující větu. „Vzhledem k tomu, jak se věci právě teď vyvíjejí…,“ prohlásil, že Red Bull ke svým dvěma letošním vítězstvím už žádné další nepřidá. Během víkendu si také posteskl, že na voze RB21 „nic nefunguje“.

Klid, byl to jen výpadek

Reklama

Vedení týmu se ale snaží mírnit paniku. Nový šéf stáje Laurent Mekies sice přiznal, že šlo o těžký víkend, ale Verstappenův pesimismus nesdílí. Podle něj byl výsledek v Maďarsku jen anomálií, která nereprezentuje skutečný potenciál vozu.

„Nepochybně, McLaren je rychlejší, ale podívejte se na Spa,“ připomněl Mekies předchozí závod, kde Verstappen dokázal vyhrát sprint. „Sezona je stále velmi dlouhá. Zásadně se učíte právě z takových víkendů. Je lepší je zažít na začátku. Poučíme se a snad budeme schopni předvést lepší boj.“

Záhada pomalých zatáček a pneumatik

Jak Mekies, tak poradce týmu Helmut Marko jsou přesvědčeni, že problémy byly specifické pro charakter okruhu v Maďarsku. „Nemyslím si, že se to bude opakovat,“ uvedl Marko na tiskové konferenci.

Mekies jeho slova potvrdil a nabídl i technické vysvětlení. Potíže se podle něj týkaly především pomalých a středně rychlých zatáček a souvisely spíše se správným využitím a zahřátím pneumatik než se základním výkonem vozu. „Jsem si docela jistý, že to byl ojedinělý případ,“ dodal. Zda má pravdu frustrovaný jezdec, nebo chladně kalkulující management, ukáže druhá polovina sezóny po letní přestávce.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Budíček pro Ducati: Gigi Dall’Igna varuje před krizí, zatímco Aprilia slaví hattrick

„V Jerezu se všechno vrátí do zajetých kolejí,“ prohlásil úřadující mistr světa Jorge Martin a naznačil tak, že současná dominance Aprilie může v Evropě...

Respekt k legendě: Piastri přiznal, proč vzhlíží k britskému rivalovi

„Kdo jsou nejvíce inspirativní lidé na planetě?“ položil si otázku talentovaný Australan Oscar Piastri a bez váhání zařadil sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona po bok...

Technické fiasko v Silverstone: Proč hvězdný tým inženýrů v Aston Martinu zatím selhává?

Když Lawrence Stroll sestavil „tým snů“ v čele s Adrianem Neweym, Andy Cowellem a Enricem Cardilem, odborná veřejnost očekávala útok na čelo v rámci...

Verstappen ohromil i vlastní tým. V první jízdě s GT3 vytáhl trik, který ostatní neznali

Max Verstappen letos ve Formuli 1 hledá důvody k úsměvu spíš marně. O to větší rozruch způsobil mimo paddock. Při svém prvním ostrém startu...

Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle...

Palmer nešetřil Aston Martin. Alonso je podle něj jen oslavený testovací jezdec

Po třech závodech nové sezony má Aston Martin nulu, auto na konci pole a Fernanda Alonsa v roli, kterou by mu ještě před rokem...

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....