Byl bych blázen, kdybych odešel. Martin po měsících sporů otočil a přiznal sílu Aprilie

Sdílet článek

Reklama
Reklama

„Vždycky hledej tu nejlepší sportovní možnost, peníze přijdou s výsledky.“ Tímto krédem, které mu v dětství vštípil otec, se řídí mistr světa Jorge Martin. Právě to prý bylo klíčové při jeho rozhodnutí ukončit spory a zůstat u Aprilie i pro rok 2026.

Válka, která neměla vítěze

První polovina sezony byla pro úřadujícího šampiona Jorgeho Martina peklem. Po přestupu k Aprilii ho pronásledovala zranění, kvůli kterým vynechal téměř všechny závody. Frustrace z nedostatku ježdění vyvrcholila v otevřený spor s týmem, když se jeho manažer pokusil aktivovat klauzuli pro odchod. Aprilia reagovala tvrdě a hrozila právní bitvou.

Po měsících napětí ale Martin v Brně oznámil, že spory jsou u konce a on svůj kontrakt na rok 2026 dodrží. Nyní v rozhovoru pro španělskou televizi DAZN vysvětlil, co stálo za jeho obratem.

Rada od otce a síla týmového kolegy

Španělský jezdec přiznal, že peníze pro něj nebyly hlavní motivací. Řídí se prý radou, kterou mu dal jeho otec, když byl malý. „Vždy jsem se snažil najít nejlepší sportovní možnost; to je něco, co mě otec učil od malička. Když dosáhneš výsledků, finanční stránka přijde sama,“ odhalil své klíčové životní krédo.

Tím druhým, co ho přesvědčilo, byla samotná motorka. Výkony jeho týmového kolegy Marca Bezzecchiho, který v posledních měsících sbíral pódia a v Silverstonu dokonce vyhrál, mu ukázaly obrovský potenciál stroje RS-GP.

„To, co mě motivovalo, bylo to, co jsem považoval za nejlepší pro svou budoucnost, a teď věřím, že je to být tady v Aprilii,“ řekl Martin. „Když teď vidím práci, kterou odvedli, a jak motorka funguje, byl bych blázen, kdybych vážně neuvažoval o setrvání.“

Nový začátek s čistým štítem

Po závodě v Brně, kde dojel na solidním sedmém místě, se zdá, že je Martin připraven hodit složitou první polovinu roku za hlavu. S obnovenou motivací a plným odhodláním se chystá ukázat, proč je úřadujícím mistrem světa.

Jeho rozhodnutí zůstat, které nebylo motivováno penězi, ale vírou ve sportovní projekt, je silným vzkazem pro celý tým. Bouře je u konce a šampion se vrací do boje.

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Po dvou pódiích v řadě prozradili své tajemství. Tohle Aprilia změnila, aby porážela soupeře

Dvě pódia v řadě na okruzích, které jim historicky neseděly. Tým Aprilia v MotoGP zažívá skvělé období a jeho šéf Paolo Bonora nyní odhalil...

Norris pod tlakem: Rychlík McLarenu má jednu slabinu, kterou už znají všichni

Lando Norris zažívá životní sezonu, přesto nad ním visí otazník. Rychlost má, srovnávají ho se Sennou, ale chybí mu něco, co si všichni v...

Šéf Ferrari kapituloval! „McLaren je mistrem, my už titul nezískáme“

Fred Vasseur uznal, že McLaren má v roce 2025 prakticky nepolapitelný náskok. Ferrari s Hamiltonem a Leclercem ztrácí dech, zatímco oranžové monoposty dominují zejména...

Po hororovém víkendu to už nevydržel. „Tohle je jako od ChatGPT!“ zuřil šéf týmu MotoGP

Šéf týmu Tech3 MotoGP Hervé Poncharal neskrývá obrovské rozhořčení po penalizaci pro svého jezdce Eneu Bastianiniho z Velké ceny Maďarska. V emotivním rozhovoru pro...

Návrat po pauze: Sergio Pérez podepíše víceletý kontrakt s novou F1 stájí

Sergio Pérez se v roce 2026 vrátí do Formule 1. Mexický jezdec se podle informací Motorsport.com dohodl s nováčkem Cadillac na víceletém kontraktu a...

Yamaha riskuje. V4 prototyp jde rovnou do závodu, rozhodne o budoucnosti značky

Yamaha po měsících spekulací potvrdila, že na zářijové Velké ceně San Marina nasadí svůj dlouho očekávaný V4 prototyp. Poprvé se na něm představí testovací...

Po měsících spekulací o jeho vyhazovu přišel nečekaný výsledek. Marini odhalil tajemství Hondy

Po roce a půl plném trápení, zranění a pochybností zažil Luca Marini na Velké ceně Maďarska svůj nejlepší víkend v barvách Hondy. Italský jezdec...

FIA zahájila výběrové řízení na nového promotéra WRC, prodej se očekává před sezonou 2026

Světový šampionát v rallye (WRC) stojí na prahu nové éry. Mezinárodní automobilová federace (FIA) oficiálně oznámila, že zahajuje výběrové řízení na nového promotéra série....

Red Bull hledá náhradu za Tsunodu. Na radaru se objevil klenot z McLarenu

Yuki Tsunoda se v letošní sezoně trápí a Red Bull začíná jednat. Podle nových zpráv má vedení týmu zájem o devatenáctiletého Iro Alexe Dunnea...

Tajný plán Ferrari. Současná bolest má přinést návrat na vrchol

Ferrari letos bojuje s chybami ve svém voze, ale uvnitř týmu roste přesvědčení, že radikální koncept přinese ovoce až s novými pravidly v roce...

Red Bull v troskách. Verstappen nevěří v obrat ani po Hornerově odchodu

Max Verstappen promluvil s brutální upřímností. Přiznal, že v sezoně 2025 už nečeká žádné vítězství. Slova čtyřnásobného šampiona odhalují hlubokou krizi Red Bullu. Pád z...

„Byl jsem opravdu naštvaný.“ Vasseur se vymezil proti fámám o technickém řediteli

Fred Vasseur se otevřeně postavil proti fámám, které se šířily kolem Ferrari a výkonu jejich vozu SF-25. Šéf týmu přiznal, že ho spekulace o...

McLaren si může dovolit luxus. Norris dostal vlastní zavěšení, Piastri jede na jiném

McLaren letos vládne Formuli 1 s takovým náskokem, že si může dovolit vyvíjet specifické díly pro každého jezdce zvlášť. Lando Norris tak dostal vlastní...

Krutá ironie osudu. Espargaro nespadl na motorce, ale na kole. Teď ho čeká bolestivá pauza

Fanoušci se těšili na jeho návrat, místo toho přišla šokující zpráva. Testovací jezdec Hondy Aleix Espargaro odhalil, že důvodem jeho absence na Velké ceně...

Slíbili mu špičkový vůz. Italský novinář odhalil, co Ferrari nedodrželo v dohodě s Hamiltonem

Když Lewis Hamilton podepisoval smlouvu s Ferrari, věřil slibu, že dostane špičkový vůz schopný bojovat o titul. Podle uznávaného novináře Lea Turriniho ale Scuderia...
Reklama