Drama až do posledních metrů, český matador přetlačil Armstronga i Mabelliniho

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Jan Kopecký znovu potvrdil, že Barum rallye je jeho osobní královstvím. Ve Zlíně vyhrál už po dvanácté, když v těsném souboji přehrál irského Armstronga a Itala Mabelliniho.

Když zkušenosti porazily mladou dravost

Český veterán usedl do vozu Škoda Fabia RS Rally2 s vědomím, že domácí soutěž zná jako vlastní dvůr. Přestože konkurence byla nabitá, Kopecký ukázal jistotu, kterou mohou nabídnout jen roky praxe. Na trati dlouhé 13 rychlostních zkoušek měl vždy odpověď na nápor soupeřů. Ir Jon Armstrong v rychlém Fordu Fiesta Rally2 dorážel až do poslední erzety, nakonec mu však chybělo deset a půl vteřiny. Andrea Mabellini s dalším vozem Škoda se snažil držet krok, jeho manko se vyšplhalo na 13,8 sekundy.

„Barum rallye je částí mého srdce. Tyto tratě znám lépe než vlastní zahradu,“ usmíval se Kopecký v rozhovoru pro Rally.tv, když přijímal ovace od fanoušků lemujících zlínské ulice.

Havárie, defekty i zlomené sny

Barum rallye je pověstná nejen nádhernou kulisou, ale i náročností. Letos se znovu ukázalo, jak krutá dokáže být. Už v pátek se Maďar Miklós Scomos poroučel mimo trať a jeho škodovka skončila mezi stromy. O dva testy později se loučil domácí talent Filip Kohn. Britský jezdec Philip Allen skončil v šesté RZ a smůlu završil český jezdec Dominik Stříteský, který havaroval v závěrečné erzetě poté, co se předtím trápil s trojitým defektem.

Rychlostní zkoušky na valašských kopcích znovu ukázaly, že na Barumce nestačí odvaha, ale je potřeba i kus štěstí.

Český šampionát i Evropa v jednom

Kopeckého triumf znamenal i důležitý posun v domácím šampionátu, kde se dostal do čela. Druhý skončil Rakušan Simon Wagner s Hyundaiem, třetí pak Erik Cais, rovněž s vozem Hyundai. Dosavadní lídr Filip Mareš na Toyotě obsadil čtvrté místo.

V evropském mistrovství si vedení udržel Polák Miko Marczyk, který ve Zlíně bral sedmou příčku. Přesto i jeho dělilo od vítěze pouhých 68 sekund, což vypovídá o extrémní vyrovnanosti startovního pole.

Klíčové body závodu

  1. místo: Jan Kopecký – Škoda Fabia RS Rally2 – čas 2:00:49,3 
  2. místo: Jon Armstrong – Ford Fiesta Rally2 – ztráta 10,7 s 
  3. místo: Andrea Mabellini – Škoda Fabia RS Rally2 – ztráta 13,8 s 
  4. místo: Simon Wagner – Hyundai i20 N Rally2 – ztráta 30,3 s 
  5. místo: Erik Cais – Hyundai i20 N Rally2 – ztráta 59,3 s

Zdroj foto: sportsracingtechnologies

Reklama

Doporučujeme

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...
Reklama