Drama až do posledních metrů, český matador přetlačil Armstronga i Mabelliniho

Sdílet článek

Reklama

Jan Kopecký znovu potvrdil, že Barum rallye je jeho osobní královstvím. Ve Zlíně vyhrál už po dvanácté, když v těsném souboji přehrál irského Armstronga a Itala Mabelliniho.

Reklama

Když zkušenosti porazily mladou dravost

Český veterán usedl do vozu Škoda Fabia RS Rally2 s vědomím, že domácí soutěž zná jako vlastní dvůr. Přestože konkurence byla nabitá, Kopecký ukázal jistotu, kterou mohou nabídnout jen roky praxe. Na trati dlouhé 13 rychlostních zkoušek měl vždy odpověď na nápor soupeřů. Ir Jon Armstrong v rychlém Fordu Fiesta Rally2 dorážel až do poslední erzety, nakonec mu však chybělo deset a půl vteřiny. Andrea Mabellini s dalším vozem Škoda se snažil držet krok, jeho manko se vyšplhalo na 13,8 sekundy.

„Barum rallye je částí mého srdce. Tyto tratě znám lépe než vlastní zahradu,“ usmíval se Kopecký v rozhovoru pro Rally.tv, když přijímal ovace od fanoušků lemujících zlínské ulice.

Havárie, defekty i zlomené sny

Reklama

Barum rallye je pověstná nejen nádhernou kulisou, ale i náročností. Letos se znovu ukázalo, jak krutá dokáže být. Už v pátek se Maďar Miklós Scomos poroučel mimo trať a jeho škodovka skončila mezi stromy. O dva testy později se loučil domácí talent Filip Kohn. Britský jezdec Philip Allen skončil v šesté RZ a smůlu završil český jezdec Dominik Stříteský, který havaroval v závěrečné erzetě poté, co se předtím trápil s trojitým defektem.

Rychlostní zkoušky na valašských kopcích znovu ukázaly, že na Barumce nestačí odvaha, ale je potřeba i kus štěstí.

Český šampionát i Evropa v jednom

Kopeckého triumf znamenal i důležitý posun v domácím šampionátu, kde se dostal do čela. Druhý skončil Rakušan Simon Wagner s Hyundaiem, třetí pak Erik Cais, rovněž s vozem Hyundai. Dosavadní lídr Filip Mareš na Toyotě obsadil čtvrté místo.

V evropském mistrovství si vedení udržel Polák Miko Marczyk, který ve Zlíně bral sedmou příčku. Přesto i jeho dělilo od vítěze pouhých 68 sekund, což vypovídá o extrémní vyrovnanosti startovního pole.

Klíčové body závodu

  1. místo: Jan Kopecký – Škoda Fabia RS Rally2 – čas 2:00:49,3 
  2. místo: Jon Armstrong – Ford Fiesta Rally2 – ztráta 10,7 s 
  3. místo: Andrea Mabellini – Škoda Fabia RS Rally2 – ztráta 13,8 s 
  4. místo: Simon Wagner – Hyundai i20 N Rally2 – ztráta 30,3 s 
  5. místo: Erik Cais – Hyundai i20 N Rally2 – ztráta 59,3 s

Zdroj foto: sportsracingtechnologies

Doporučujeme

Red Bull zkoumá problém se zadním křídlem, kvůli kterému Verstappen dvakrát havaroval

Z pohodlné jízdy za stupni vítězů rovnou do štěrku. Max Verstappen na Silverstonu znovu ztratil kontrolu nad svým Red Bullem a bez obalu ukázal...

Hamilton po Leclercově výhře v Silverstonu přehodnocuje své postavení u Ferrari

Ještě před Velkou cenou Británie byl Lewis Hamilton přesvědčený, že se ve Ferrari vyšvihl na pozici týmové jedničky. Pak ale přišel Charles Leclerc, bezchybně...

Verstappen do McLarenu? Piastriho možný odchod prý spouští velkou výměnu v F1

Přestupový trh formule 1 rozvířil scénář, o jakém se fanouškům ještě nedávno mohlo jen zdát. Max Verstappen by prý mohl zamířit do McLarenu, pokud...

Hořká chuť pod Hamiltonovými slovy. Vítězství slaví Leclerc, gratuluje si ale Brit

Vítězství si odvezl Charles Leclerc, poslední slovo si ale vzal jeho stájový soupeř. Lewis Hamilton dal po Velké ceně Británie najevo, že Monačan zvítězil...

Hill upozornil na Antonelliho slabinu ještě předtím, než se jeho závod v Silverstonu zhroutil

Kimi Antonelli mířil na Silverstonu za vítězstvím a stíhal Charlese Leclerca, když si Damon Hill v rozhlasovém přenosu všiml jedné jeho slabiny. O pár...

Estonský mladík dostal od WRC balíček za 100 tisíc eur. Teď ho čeká vysněná premiéra

Ještě před pár měsíci vypadal celý letošní plán jako nesplnitelný sen. Estonský talent Patrick Enok neměl jistý rozpočet a start ve WRC2 byl v...

Rozkol u Ferrari? Hamilton naznačuje, že do boxů šel bez klíčové informace

Pět slov stačilo, aby Lewis Hamilton dal najevo, co si o konci Velké ceny Británie myslí. Ferrari ho pod safety carem stáhlo do boxů,...

Tlak roste, Ogier útočí. Evans přesto odmítá paniku. „Pořád je brzy,“ vzkazuje

„Vedení v šampionátu teď moc neznamená," říká Elfyn Evans po víkendu, který ho v Řecku připravil o cenné body a málem i o většinu...

Márquez podepsal novou dvouletou smlouvu s Ducati. Nyní odhalil své ambice

Rekord osmi titulů i meta 89 vítězství. Úřadující šampion MotoGP Marc Márquez má po podpisu nové dvouleté smlouvy s Ducati ty největší rekordy seriálu...

Z poháru pro Antonelliho zbyly jen trosky. Silverstone ovládl Leclerc. Verstappen skončil ve štěrku

Když se do posledních kol vjíždělo, mířil Kimi Antonelli suverénně za výhrou a Charles Leclerc za druhým místem. O pár minut později bylo všechno...

Není to jako fotbal. Crutchlow vysvětlil, proč by přestupní okna v MotoGP nefungovala

Chaos kolem oznamování jezdců pro rok 2027 by fotbalová přestupní okna nevyřešila. Přesvědčen je o tom veterán Cal Crutchlow, podle kterého se stejně o...

Osm závodů a jediný bod. Neweyho předsezonní slib Aston Martinu nevyšel

Předsezonní předpověď proslulého konstruktéra Adriana Neweyho zestárla mimořádně špatně. Podle zpráv byl přesvědčen, že po osmi závodech bude mít Aston Martin nejlepší podvozek v...

Ferrari a slabina s energií. Domácí sen Hamiltona bere za své

Oživení Lewise Hamiltona ve Ferrari přirozeně nutí fanoušky snít o slavné výhře na domácí Velké ceně Británie. Jenže data z posledních závodů kreslí mnohem...

Horner se může vrátit do paddocku F1. Poprvé od vyhazovu z Red Bullu

Christian Horner by mohl na nadcházející Velké ceně Británie poprvé od loňského vyhazovu z Red Bullu vstoupit do paddocku Formule 1. Naznačují to informace...

Marquez promluvil o jednání s Hondou. Návrat v roce 2027 se opravdu řešil

Marc Marquez přiznal, že vedl neformální rozhovor s Hondou o možném návratu k japonské značce pro sezonu 2027 MotoGP. Sedminásobný mistr světa nakonec minulý...