Krutá ironie osudu. Hamilton utekl z Mercedesu, ten ale chystá drtivý návrat

Sdílet článek

Reklama

Opustil je, protože nevěřil v jejich schopnost postavit vítězné auto. Nyní se ale zdá, že se historie bude opakovat. Podle expertů má Mercedes pro rok 2026 nejlepší motor a Lewis Hamilton může jen sledovat, jak jeho bývalý tým míří zpět na vrchol.

Reklama

Šepot v paddocku: Mercedes má eso v rukávu

Zatímco se Lewis Hamilton trápí ve své první sezoně u Ferrari, v zákulisí Formule 1 se šíří zvěsti, které z jeho přestupu dělají potenciálně nejhorší rozhodnutí v historii sportu. S blížící se revolucí v pravidlech pro rok 2026 se totiž paddockem nese jedna silná informace: Mercedes má opět drtivě nejlepší motor.

Komentátor Alex Jacques pro F1 Oversteer potvrdil, že jde o víc než jen spekulace. „Většina lidí v paddocku očekává, že Mercedes vytvořil motor, který bude třídou sám pro sebe,“ řekl. „Samozřejmě, jsou to všechno fámy a dohady, ale ty pohonné jednotky jsou už dlouho na dynamometrech a lidé mluví o tom, jaká čísla v porovnání s ostatními dostávají.“

Vzpomínka na rok 2014

Reklama

Tato situace až mrazivě připomíná rok 2014, kdy F1 naposledy zažila velkou změnu v pravidlech pro motory. Právě tehdy Mercedes naprosto dominoval a odstartoval éru, která mu vynesla osm konstruktérských titulů v řadě. Zvěsti naznačují, že v roce 2026 by se tento scénář mohl opakovat.

Pokud se tyto informace potvrdí, znamenalo by to pro Hamiltona krutou ironii osudu. Z týmu, který stál na prahu nové éry dominance, odešel do Ferrari, kde se trápí a bojuje o pozice ve středu pole.

Nejhorší možné načasování?

Hamilton se v Maranellu snaží aktivně podílet na vývoji a předávat své zkušenosti, jak ale upozorňují experti, vývoj motoru pro rok 2026 byl v pokročilé fázi dávno před jeho příchodem. Jeho vliv na klíčovou součást vozu je tak minimální.

Navíc, jak upozorňují někteří analytici, tým se kvůli jeho slabším výsledkům v porovnání s Charlesem Leclercem může při vývoji přiklánět spíše k názorům a datům od svého rychlejšího jezdce.

Přestup, který měl sedminásobnému šampionovi přinést vysněný osmý titul, se tak může stát definitivní překážkou na cestě k tomuto cíli. Zatímco jeho bývalý tým se možná chystá na další vítěznou jízdu, on sám může zůstat uvězněn v nekonkurenceschopném voze.

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...