Tohle je největší trapas v historii F1. A Horner nyní přiznal, že lituje, jak se tehdy zachoval

Sdílet článek

Reklama

Během dvaceti let v čele Red Bullu zažil války mezi piloty, kontroverze i bolestivé odchody klíčových postav. Přesto bývalý šéf týmu Christian Horner lituje jediného momentu… fiaska z Velké ceny USA 2005. Jeho volba překvapivě neodhaluje lítost nad chybou týmu, nýbrž nad selháním celého sportu.

Reklama

Jediná lítost

V rozhovoru pro Planet F1 byl Christian Horner dotázán, zda by s pomyslným strojem času změnil některý ze svých kroků v čele Red Bullu. Jeho odpověď se nevrátila ani k nechvalně proslulé válce mezi Vettelem a Webberem, ani k nedávnému odchodu Adriana Neweyho.

Místo toho se vrátil až do své první sezony a k Velké ceně USA na okruhu v Indianapolis. Tento závod se zapsal do historie jako jedna z největších ostud sportu, jelikož kvůli bezpečnostním obavám z pneumatik Michelin odstartovalo do závodu pouhých šest vozů.

Myšlení státníka

Hornerova volba je velice výmluvná. Místo aby litoval osobních či týmových neúspěchů, projevil nadhled a vybral si moment, kdy podle něj selhala Formule 1 jako celek vůči svým fanouškům.

„Když se ohlédnu zpět na Indianapolis 2005, myslím, že jsme to tam mohli zvládnout lépe,“ svěřil se. „Jako sport jsme to tehdy mohli udělat lépe.“ Jeho slova tak nevyznívají jako omluva, nýbrž jako reflexe státníka, jemuž leží na srdci pověst celého odvětví.

Reklama

„Vždy se učíte“

Toto zamyšlení jen podtrhuje jeho další myšlenka. „V tomto byznysu se neustále učíte,“ poznamenal a dal tak najevo, že i po více než dvaceti letech na vrcholu je schopen sebekritiky. „Kdybych si měl vybrat jeden jediný moment, byl by to tento,“ uzavřel.

Konec jedné éry

Jeho reflexe přichází v době, kdy se sám Horner nachází na kariérní křižovatce. Po nedávném odchodu z Red Bullu je jeho jméno stále častěji spojováno s možným přestupem k rivalovi z Ferrari. Kdo ví, třeba se Horner snaží uzavřít jednu velkou kapitolu, aby mohl načíst novou v rudé stáji. 

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...

Vstupenka za sedmdesát liber, kniha v ceně a mikrofon v hledišti. Horner nabízí něco, čemu se rok vyhýbal

Christian Horner strávil rok v ústraní a teď se vrací způsobem, jaký si v Milton Keynes nikdo nepřál. Jeho memoáry Drive vyjdou 22. října...

Přeletěl přes střechu, uvízl v příkopu a náskok mu přesto narostl. Evans o tom mluvil jasně

Mistrovství světa v rallye pokračuje po přestávce 27. srpna soutěží v Paraguayi a jeho pořadí vypadá jednoznačně jen na první pohled. Elfyn Evans vede...

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...