Tohle je největší trapas v historii F1. A Horner nyní přiznal, že lituje, jak se tehdy zachoval

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Během dvaceti let v čele Red Bullu zažil války mezi piloty, kontroverze i bolestivé odchody klíčových postav. Přesto bývalý šéf týmu Christian Horner lituje jediného momentu… fiaska z Velké ceny USA 2005. Jeho volba překvapivě neodhaluje lítost nad chybou týmu, nýbrž nad selháním celého sportu.

Jediná lítost

V rozhovoru pro Planet F1 byl Christian Horner dotázán, zda by s pomyslným strojem času změnil některý ze svých kroků v čele Red Bullu. Jeho odpověď se nevrátila ani k nechvalně proslulé válce mezi Vettelem a Webberem, ani k nedávnému odchodu Adriana Neweyho.

Místo toho se vrátil až do své první sezony a k Velké ceně USA na okruhu v Indianapolis. Tento závod se zapsal do historie jako jedna z největších ostud sportu, jelikož kvůli bezpečnostním obavám z pneumatik Michelin odstartovalo do závodu pouhých šest vozů.

Myšlení státníka

Hornerova volba je velice výmluvná. Místo aby litoval osobních či týmových neúspěchů, projevil nadhled a vybral si moment, kdy podle něj selhala Formule 1 jako celek vůči svým fanouškům.

„Když se ohlédnu zpět na Indianapolis 2005, myslím, že jsme to tam mohli zvládnout lépe,“ svěřil se. „Jako sport jsme to tehdy mohli udělat lépe.“ Jeho slova tak nevyznívají jako omluva, nýbrž jako reflexe státníka, jemuž leží na srdci pověst celého odvětví.

„Vždy se učíte“

Toto zamyšlení jen podtrhuje jeho další myšlenka. „V tomto byznysu se neustále učíte,“ poznamenal a dal tak najevo, že i po více než dvaceti letech na vrcholu je schopen sebekritiky. „Kdybych si měl vybrat jeden jediný moment, byl by to tento,“ uzavřel.

Konec jedné éry

Jeho reflexe přichází v době, kdy se sám Horner nachází na kariérní křižovatce. Po nedávném odchodu z Red Bullu je jeho jméno stále častěji spojováno s možným přestupem k rivalovi z Ferrari. Kdo ví, třeba se Horner snaží uzavřít jednu velkou kapitolu, aby mohl načíst novou v rudé stáji. 

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Prokop i Engel stoupají pořadím. Dakar se po volnu změnil v rychlostní peklo

Den volna vystřídala brutální realita saúdské pouště. Účastníci 48. ročníku slavné rallye se museli popasovat s rychlostní zkouškou o délce 459 kilometrů, která prověřila...

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...
Reklama