Z hrdiny psancem. Hvězdný Bezzecchi po pátečním kolapsu hledá odpovědi

Sdílet článek

Reklama

Měl být favoritem na vítězství, místo toho se topí na patnáctém místě. Hvězdný pilot MotoGP Marco Bezzecchi zažil v Malajsii katastrofální úvod víkendu a po pátečním tréninku musí do obávané první části kvalifikace. Jak sám přiznal, jeho Aprilia marně hledá trakci.

Reklama

Krok vpřed, který nestačil

Italský jezdec, jenž v posledních týdnech patřil k absolutní špičce a sbíral pódiová umístění, přistál v horkém a vlhkém klimatu Malajsie tvrdě na zem. Okruh v Sepangu jeho motocyklu evidentně nesvědčí.

„Byl to pro nás těžký první den tady,“ přiznal pro web MotoGP otevřeně Bezzecchi. Ačkoli jeho tým Aprilia mezi dopoledním a odpoledním tréninkem udělal pokrok, zdaleka to nestačilo na smazání ztráty. „Odpoledne, když jsme nasadili správné pneumatiky, jsem udělal krok vpřed, ale nebyl dost velký na to, abych se přiblížil ostatním klukům,“ popsal své trápení.

Prokletí jménem trakce

Hlavním problémem, se kterým se Bezzecchi po celý den potýkal, byla neschopnost přenést výkon motoru na asfalt. Jeho motocykl se v kritických fázích výjezdu ze zatáček protáčel.

„Trochu jsem bojoval s přenosem výkonu na zem,“ analyzoval pilot. „Marně jsem hledal trakci.“ Tento základní nedostatek pak spouštěl kaskádu dalších problémů. „Když bojujete s trakcí, snažíte se to automaticky dohnat na brzdách, abyste získali čas zpět. Ale to nebyl ten správný způsob, jak motorku lépe zastavit.“

Reklama

Pekelná Q1 a historická mizérie

Propad na patnácté místo znamená, že Bezzecchi musí v sobotu nastoupit do první části kvalifikace (Q1). A ta bude v Malajsii doslova „skupinou smrti“. Společnost mu tam budou dělat další velká jména, jako Pecco Bagnaia, Luca Marini či Raúl Fernandez. Pouze dva nejrychlejší postoupí do finální bitvy o pole position.

Zdá se, že Aprilia v Sepangu naráží na své staré démony. Italská továrna na tomto okruhu historicky trpí a její nejlepší výsledek v závodě je zde pouhé šesté místo.

Z nevýhody výhoda?

Navzdory katastrofálnímu pátku však Bezzecchi odmítá házet flintu do žita. Čas navíc v Q1 chce využít k nalezení ztraceného nastavení. „Budeme muset tvrdě pracovat, abychom se pokusili využít Q1 jako výhodu a zítra byli silnější,“pravil odhodlaně. „Bude to těžké, ale jsme tu, abychom bojovali.“

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...