Z hrdiny psancem. Hvězdný Bezzecchi po pátečním kolapsu hledá odpovědi

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Měl být favoritem na vítězství, místo toho se topí na patnáctém místě. Hvězdný pilot MotoGP Marco Bezzecchi zažil v Malajsii katastrofální úvod víkendu a po pátečním tréninku musí do obávané první části kvalifikace. Jak sám přiznal, jeho Aprilia marně hledá trakci.

Krok vpřed, který nestačil

Italský jezdec, jenž v posledních týdnech patřil k absolutní špičce a sbíral pódiová umístění, přistál v horkém a vlhkém klimatu Malajsie tvrdě na zem. Okruh v Sepangu jeho motocyklu evidentně nesvědčí.

„Byl to pro nás těžký první den tady,“ přiznal pro web MotoGP otevřeně Bezzecchi. Ačkoli jeho tým Aprilia mezi dopoledním a odpoledním tréninkem udělal pokrok, zdaleka to nestačilo na smazání ztráty. „Odpoledne, když jsme nasadili správné pneumatiky, jsem udělal krok vpřed, ale nebyl dost velký na to, abych se přiblížil ostatním klukům,“ popsal své trápení.

Prokletí jménem trakce

Hlavním problémem, se kterým se Bezzecchi po celý den potýkal, byla neschopnost přenést výkon motoru na asfalt. Jeho motocykl se v kritických fázích výjezdu ze zatáček protáčel.

„Trochu jsem bojoval s přenosem výkonu na zem,“ analyzoval pilot. „Marně jsem hledal trakci.“ Tento základní nedostatek pak spouštěl kaskádu dalších problémů. „Když bojujete s trakcí, snažíte se to automaticky dohnat na brzdách, abyste získali čas zpět. Ale to nebyl ten správný způsob, jak motorku lépe zastavit.“

Pekelná Q1 a historická mizérie

Propad na patnácté místo znamená, že Bezzecchi musí v sobotu nastoupit do první části kvalifikace (Q1). A ta bude v Malajsii doslova „skupinou smrti“. Společnost mu tam budou dělat další velká jména, jako Pecco Bagnaia, Luca Marini či Raúl Fernandez. Pouze dva nejrychlejší postoupí do finální bitvy o pole position.

Zdá se, že Aprilia v Sepangu naráží na své staré démony. Italská továrna na tomto okruhu historicky trpí a její nejlepší výsledek v závodě je zde pouhé šesté místo.

Z nevýhody výhoda?

Navzdory katastrofálnímu pátku však Bezzecchi odmítá házet flintu do žita. Čas navíc v Q1 chce využít k nalezení ztraceného nastavení. „Budeme muset tvrdě pracovat, abychom se pokusili využít Q1 jako výhodu a zítra byli silnější,“pravil odhodlaně. „Bude to těžké, ale jsme tu, abychom bojovali.“

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Prokop i Engel stoupají pořadím. Dakar se po volnu změnil v rychlostní peklo

Den volna vystřídala brutální realita saúdské pouště. Účastníci 48. ročníku slavné rallye se museli popasovat s rychlostní zkouškou o délce 459 kilometrů, která prověřila...

Robotický styl je mrtvý. Marquez drtí soupeře kreativitou, kterou ostatní nenávidí

Jedenáct vítězství v Grand Prix a čtrnáct triumfů ve sprintech, to není jen statistika, nýbrž důkaz totální nadvlády dvaatřicetiletého fenoména v sezóně 2025. Chicho...

Buď titul, nebo konec. Leclerc dal Ferrari nůž na krk a Mercedes čeká

Je to teď, nebo nikdy. Tak zní nekompromisní vzkaz, který vyslal Charles Leclerc směrem k vedení Ferrari poté, co další sezona skončila zklamáním a...

Děs a běs v poušti. Český pilot nechápe tempo soupeřů a kroutí hlavou

Představte si, že se rok chystáte na nejtěžší závod světa, stojíte na startovní čáře a vteřinu po odmávnutí vám do cesty vjedou turisté. Přesně...

Zakažte to! Šéf McLarenu se po zisku titulu opřel do současných pravidel

Lando Norris teprve před pár dny ukončil nadvládu Maxe Verstappena a získal pro McLaren první jezdecký titul od roku 2008, avšak ve Wokingu už...

Tohle nikdo neuvidí. Ferrari přiveze do Španělska jen pojízdnou maket

Zahalená garáž a přísné utajení provází stáj z Maranella před prvním výjezdem nové éry, přičemž cílem je neukázat soupeřům ani šroubek navíc. Týmový šéf...

Bolestivá rána pro talent roku. Aldeguer místo testování míří na operační sál

Měl ladit formu na únorové testy, namísto toho ho čeká boj s časem a dlouhá rekonvalescence. Stáj Gresini Racing zasáhla nepříjemná zpráva přímo z...

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...
Reklama