Piastri mluví o změně jízdního stylu. Jeho tým však maká na sto procent

Sdílet článek

Reklama

Lando Norris ovládl Velkou cenu Mexika a posunul se do čela šampionátu Formule 1. Jeho týmový kolega Oscar Piastri, jenž dojel pátý, však po závodě přiznal, že bojuje se „zvláštním problémem“, na který jeho týmový kolega na rozdíl od něj našel recept.

Reklama

Poplácání, jež znamená vykoupení

Piastriho páté místo bylo vydřené. Po startu ze šesté pozice se musel probojovávat polem. Klíčový moment přišel ve chvíli, kdy se snažil strategií dostat před Kimiho Antonelliho z Mercedesu. Oba vozy zamířily do boxů ve stejný okamžik, pročež se závod přenesl do rukou mechaniků.

Tým McLarenu, jenž byl v posledních týdnech často kritizován za pomalé zastávky v boxech, tentokrát předvedl bezchybnou práci. Piastri opustil své stání dříve a dostal se před Antonelliho. Komentátor stanice Sky Sports David Croft si všiml i drobného, leč výmluvného gesta.

„Tohle musela být rychlá zastávka… a byla!“ zvolal Croft během přenosu. „Mechanik poplácal auto po krytu motoru, když McLaren vyrazil. Oscar Piastri se dostal před Kimiho Antonelliho. Výborně, McLarene, byla to skvělá zastávka!“ Pro tým mechaniků, jenž byl často terčem kritiky, to byla zjevná úleva a vykoupení.

„Zvláštní problém“ bývalého lídra

Pro Piastriho to však byla jen malá náplast na víkend, kdy jasně ztrácel. Zatímco Norris v závodě dominoval a zvítězil o třicet sekund, Australan se trápil. Po závodě pro Sky přiznal, že prožívá zvláštní období.

Reklama

„Když váš týmový kolega vyhraje závod, páté místo není nic extravagantního,“ pravil smířeně Piastri. „Musel jsem v posledních pár víkendech jezdit velmi odlišně… nebo jsem spíše nejezdil odlišně, když jsem měl. Je to trochu zvláštní se s tím srovnat, protože jezdím úplně stejně jako celý rok.“

„Je to tak, že v posledních pár víkendech auto nebo pneumatiky, nebo něco, vyžadovaly úplně jiný způsob jízdy. Já jsem se tomu nepřizpůsobil,“ pokračoval ve své analýze. „Lando evidentně našel snazší cestu, jak se tomu přizpůsobit, a já ne.“

Žádné nové vynálezy, jen nové nástroje

Navzdory ztrátě vedení o jediný bod však čtyřiadvacetiletý pilot nepanikaří. Je si vědom, že jeho dosavadní styl fungoval perfektně v devatenácti závodech sezony.

„Je důležité si pamatovat těch ostatních devatenáct závodů, kdy můj způsob jízdy fungoval docela dobře,“ poznamenal. „Jde spíše o to přidat nějaké nástroje do mého arzenálu, než abych se snažil znovu objevovat sám sebe.“

Boj o titul je tak před koncem sezony naprosto otevřený. Norris vede před Piastrim o jediný bod. Zezadu se ovšem stále blíží i Max Verstappen.

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...