Piastri mluví o změně jízdního stylu. Jeho tým však maká na sto procent

Sdílet článek

Reklama

Lando Norris ovládl Velkou cenu Mexika a posunul se do čela šampionátu Formule 1. Jeho týmový kolega Oscar Piastri, jenž dojel pátý, však po závodě přiznal, že bojuje se „zvláštním problémem“, na který jeho týmový kolega na rozdíl od něj našel recept.

Reklama

Poplácání, jež znamená vykoupení

Piastriho páté místo bylo vydřené. Po startu ze šesté pozice se musel probojovávat polem. Klíčový moment přišel ve chvíli, kdy se snažil strategií dostat před Kimiho Antonelliho z Mercedesu. Oba vozy zamířily do boxů ve stejný okamžik, pročež se závod přenesl do rukou mechaniků.

Tým McLarenu, jenž byl v posledních týdnech často kritizován za pomalé zastávky v boxech, tentokrát předvedl bezchybnou práci. Piastri opustil své stání dříve a dostal se před Antonelliho. Komentátor stanice Sky Sports David Croft si všiml i drobného, leč výmluvného gesta.

„Tohle musela být rychlá zastávka… a byla!“ zvolal Croft během přenosu. „Mechanik poplácal auto po krytu motoru, když McLaren vyrazil. Oscar Piastri se dostal před Kimiho Antonelliho. Výborně, McLarene, byla to skvělá zastávka!“ Pro tým mechaniků, jenž byl často terčem kritiky, to byla zjevná úleva a vykoupení.

„Zvláštní problém“ bývalého lídra

Pro Piastriho to však byla jen malá náplast na víkend, kdy jasně ztrácel. Zatímco Norris v závodě dominoval a zvítězil o třicet sekund, Australan se trápil. Po závodě pro Sky přiznal, že prožívá zvláštní období.

Reklama

„Když váš týmový kolega vyhraje závod, páté místo není nic extravagantního,“ pravil smířeně Piastri. „Musel jsem v posledních pár víkendech jezdit velmi odlišně… nebo jsem spíše nejezdil odlišně, když jsem měl. Je to trochu zvláštní se s tím srovnat, protože jezdím úplně stejně jako celý rok.“

„Je to tak, že v posledních pár víkendech auto nebo pneumatiky, nebo něco, vyžadovaly úplně jiný způsob jízdy. Já jsem se tomu nepřizpůsobil,“ pokračoval ve své analýze. „Lando evidentně našel snazší cestu, jak se tomu přizpůsobit, a já ne.“

Žádné nové vynálezy, jen nové nástroje

Navzdory ztrátě vedení o jediný bod však čtyřiadvacetiletý pilot nepanikaří. Je si vědom, že jeho dosavadní styl fungoval perfektně v devatenácti závodech sezony.

„Je důležité si pamatovat těch ostatních devatenáct závodů, kdy můj způsob jízdy fungoval docela dobře,“ poznamenal. „Jde spíše o to přidat nějaké nástroje do mého arzenálu, než abych se snažil znovu objevovat sám sebe.“

Boj o titul je tak před koncem sezony naprosto otevřený. Norris vede před Piastrim o jediný bod. Zezadu se ovšem stále blíží i Max Verstappen.

Zdroj foto: Profimedia

Doporučujeme

Ostrá slova v paddocku: Jezdec McLarenu zpochybňuje schopnosti inženýrů Ferrari

„Oni o ty vlastní nohy zřejmě opravdu zakopnou,“ souhlasil se smíchem australský pilot Oscar Piastri během hodnocení vývoje u konkurenčního Ferrari a okamžitě tím...

Návrat do neznáma: Jezdci se v Chorvatsku obávají zrádného počasí i nových tratí

„Chorvatsko pro nás bylo v minulosti úspěšné, takže se tam rádi vracíme,“ prohlásil lídr šampionátu Elfyn Evans těsně před startem čtvrtého podniku sezóny 2026....

Marc Marquez otevřeně o penězích: Proč vyměnil miliony za vítěznou motorku

„Takhle mě to naučili a jsem za tu školu nesmírně vděčný,“ vysvětlil fenomenální španělský závodník Marc Marquez své šokující rozhodnutí opustit královský plat u...

Budíček pro Ducati: Gigi Dall’Igna varuje před krizí, zatímco Aprilia slaví hattrick

„V Jerezu se všechno vrátí do zajetých kolejí,“ prohlásil úřadující mistr světa Jorge Martin a naznačil tak, že současná dominance Aprilie může v Evropě...

Respekt k legendě: Piastri přiznal, proč vzhlíží k britskému rivalovi

„Kdo jsou nejvíce inspirativní lidé na planetě?“ položil si otázku talentovaný Australan Oscar Piastri a bez váhání zařadil sedminásobného šampiona Lewise Hamiltona po bok...

Technické fiasko v Silverstone: Proč hvězdný tým inženýrů v Aston Martinu zatím selhává?

Když Lawrence Stroll sestavil „tým snů“ v čele s Adrianem Neweym, Andy Cowellem a Enricem Cardilem, odborná veřejnost očekávala útok na čelo v rámci...

Verstappen ohromil i vlastní tým. V první jízdě s GT3 vytáhl trik, který ostatní neznali

Max Verstappen letos ve Formuli 1 hledá důvody k úsměvu spíš marně. O to větší rozruch způsobil mimo paddock. Při svém prvním ostrém startu...

Rok plný frustrace, pak úleva. Hamilton odhalil, co mu ve Ferrari pořád opakovali

Pětadvacet závodů čekání, čtyři čtvrtá místa a pocit, že týmu nedává to, co by měl. Lewis Hamilton teď otevřeně přiznal, že právě v tomhle...

Palmer nešetřil Aston Martin. Alonso je podle něj jen oslavený testovací jezdec

Po třech závodech nové sezony má Aston Martin nulu, auto na konci pole a Fernanda Alonsa v roli, kterou by mu ještě před rokem...

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...