Manévr v Mexiku ukázal, že Verstappen respektuje Leclerca více než Hamiltona

Sdílet článek

Reklama

Agresivní výpad proti Lewisi Hamiltonovi, jenž skončil mimo trať, a překvapivá zdrženlivost vůči Charlesi Leclercovi. Chování Maxe Verstappena ve Velké ceně Mexika bylo podle expertů ze Sky Sports jasným důkazem toho, jaký (ne)respekt chová ke svým dvěma rivalům ve vozech Ferrari.

Reklama

Stará krev nerezaví

Max Verstappen si z Mexika odvezl frustraci. Virtuální safety car v závěru mu sice sebral šanci na útok na druhé místo, jeho jízda však nabídla fascinující psychologickou sondu. V úvodu závodu se úřadující šampion dostal do tvrdého souboje se svým starým rivalem, Lewisem Hamiltonem.

Nizozemcův optimistický výpad na Hamiltona vyústil v chaotickou sekvenci, při níž oba vozy opustily trať. Pro pozorovatele to byl jasný důkaz, že zlá krev z jejich nechvalně proslulé bitvy o titul v roce 2021 ani po čtyřech letech nevyprchala. Verstappenův agresivní přístup byl evidentní a zdálo se, že v souboji s Britem je ochoten riskovat mnohem více.

Respekt pro Monačana

O to překvapivější byl moment v sedmdesátém, předposledním kole. Verstappen, jenž byl na čerstvějších pneumatikách, se nezadržitelně dotahoval na druhého Charlese Leclerca. Dostal se do pozice, kdy mohl zkusit podobně riskantní útok „na brzdy“ jako předtím na Hamiltona.

Přesto se Nizozemec rozhodl pro zdrženlivost. Žádný zoufalý ponor do zatáčky nepřišel. Podle expertů, včetně Jamese Hinchcliffa, je tento rozdíl v přístupu jasným signálem. Ukazuje to, že Verstappen chová k monackému jezdci Ferrari mnohem větší míru respektu než k jeho sedminásobnému mistru světa ve stejných barvách.

Reklama

Frustrace v boji o titul

Než však mohl Verstappen ukázat, zda si chystá čistý předjížděcí manévr, byla bitva ukončena. Kvůli odstavenému vozu Carlose Sainze byl aktivován režim virtuálního safety caru, jenž závod prakticky zmrazil. Verstappen tak protnul cíl na třetím místě.

Sám po závodě přiznal, že na dominantní tempo vítězného Landa Norrise jeho Red Bull zkrátka neměl. Ztráta těchto tří bodů, o které mohl Leclerca připravit, ho však v konečném účtování může mrzet. Třebaže se zdá, že McLaren má stále rychlostní výhodu, Verstappen dokázal, že jeho největší zbraní zůstává jeho hlava… a ta přesně ví, s kým si může dovolit riskovat.

Zdroj foto: F1

Doporučujeme

Rok a půl po tom, co ho Red Bull po dvou závodech vyhodil, seděl zase v jeho voze. A dojel před ním jen sedm...

Red Bull měl týden před obnovením sezony problém. Isack Hadjar si během letního volna poranil zápěstí a do Zandvoortu nemohl. Jeho místo v RB22...

„Bojuje vůbec o vítězství?“ Russellova otázka do vysílačky mluvila za celý tým

Sedm kol před koncem Velké ceny Nizozemska přišel do vysílačky George Russella pokyn, kterému se Mercedes celou sezonu vyhýbal. Pusť týmového kolegu. Brit poslechl,...

Sto tisíc lidí v oranžovém přijelo na rozloučení. Dostali červenou vlajku a jedno prázdné místo v cíli

Poslední Velká cena Nizozemska v dějinách Formule 1 trvala pro domácího favorita jedno kolo. Max Verstappen na vlhkém asfaltu ztratil zadní část vozu, tvrdě...

Ferrari vozí vylepšení na každý závod. Vasseur věří, že se to vyplatí

Zatímco Mercedes, McLaren i Red Bull čekají na velké balíčky vylepšení, Ferrari přiváží nové díly prakticky pokaždé. Fred Vasseur svou strategii obhajuje jednoduchou úvahou...

Vstupenka za sedmdesát liber, kniha v ceně a mikrofon v hledišti. Horner nabízí něco, čemu se rok vyhýbal

Christian Horner strávil rok v ústraní a teď se vrací způsobem, jaký si v Milton Keynes nikdo nepřál. Jeho memoáry Drive vyjdou 22. října...

Přeletěl přes střechu, uvízl v příkopu a náskok mu přesto narostl. Evans o tom mluvil jasně

Mistrovství světa v rallye pokračuje po přestávce 27. srpna soutěží v Paraguayi a jeho pořadí vypadá jednoznačně jen na první pohled. Elfyn Evans vede...

Lando Norris vyhrál Velkou cenu Nizozemska, trápící se Verstappen havaroval

Padesáté čtvrté kolo, zatáčka Tarzan a Kimi Antonelli zablokovaný za bránícím Lewisem Hamiltonem. Přesně tam si Lando Norris vzal zpátky vedení, o které přišel...

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...