Katsuta je připraven v Japonsku zariskovat, touží po premiérové výhře

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Tři týmoví kolegové z Toyoty svádějí strhující souboj o titul mistra světa, přesto bude v Japonsku pod největším tlakem někdo jiný. Domácí hrdina Takamoto Katsuta je odhodlán obětovat vše pro svou první vytouženou výhru v kariéře.

Tlak domácí půdy

Závěrečný podnik sezony WRC slibuje neuvěřitelné drama. Trojice týmových kolegů z Toyoty, Elfyn Evans, Sébastien Ogier a Kalle Rovanperä, míří do Japonska s jediným cílem… rozhodnout o titulu mistra světa. Dělí je pouhých 13 bodů. Jenže bude to jejich čtvrtý týmový kolega, Takamoto Katsuta, kdo na sebe strhne největší pozornost.

Pro dvaatřicetiletého Japonce je domácí rallye vrcholem sezony. Stále čeká na své premiérové vítězství ve WRC a kde jinde by ho měl dosáhnout než na domácích asfaltových silnicích před zraky svých fanoušků?

Rychlost ano, výsledek zatím ne

Třebaže Katsuta v minulosti už několikrát dokázal, že na úzkých a zrádných japonských tratích umí být pekelně rychlý, zatím mu chyběl kousek štěstí. V roce 2022 zde zajel svůj dosavadní nejlepší výsledek a bral bronz. O rok později nasbíral nejvíce vítězství v rychlostních zkouškách (celkem deset), ale páteční smyk ho odsunul na páté místo. A loni (2024) ho defekt v úvodu soutěže připravil o pódium a skončil čtvrtý.

Teď má pocit, že nadešel čas to zlomit. „Japonsko je pro mě i pro celý tým nesmírně důležité,“ poznamenal Katsuta pro oficiální web WRC. „Samozřejmě vím, že v týmu probíhá velký boj o titul, takže to bude náročné. Ale já do toho dám absolutně všechno.“

Všechno, nebo nic

Japonský pilot si uvědomuje, že proti třem rozjetým šampionům nebude stačit jen jet na jistotu. „Nemám tušení, co se stane, ale musím jet od začátku až do konce úplně naplno,“ vysvětlil. „Jinak nedosáhnu výsledku, který v Japonsku chci.“

Jeho cíl je jasný. „Mým cílem je zajet jeden z nejlepších výsledků kariéry. Ještě jsem žádný podnik WRC nevyhrál. Kdyby se to podařilo právě v Japonsku, bylo by to neuvěřitelné a speciální. Vím, že to bude těsné a těžké, ale zkusím všechno.“Do domácího závodu vstupuje povzbuzen čtvrtým místem z nedávné Centrální evropské rallye. Tam se cítil skvěle, i když přiznal, že v náročných českých pasážích ztrácel. „Japonsko je ale jiné než střední Evropa,“ pronesl. „Chci vyhrát, takže budu muset víc riskovat. Musím jet chytře, ale zároveň ze sebe dostat maximum.“

Zdroj foto: WRC

Reklama

Doporučujeme

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...

Dakar 2026 na obrazovkách: Kompletní přehled, kde sledovat českou bitvu v poušti

Motory v Saúdské Arábii už řvou naplno a česká stopa je v písku hlubší než kdy dřív. Pilot kamionu Martin Macík útočí na zlatý...

Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod,...

Bývalý šéf Red Bullu promluvil: Schumacher měl tvář, kterou kamery nikdy nezachytily

Známe ho jako nekompromisního stroje na vítězství, jenž na trati neznal slitování, avšak mimo kokpit se skrýval docela jiný člověk. Richard Hopkins, který s...

Ferrari řeší kritický problém s předním křídlem, trápí je nová pravidla

Revoluce roku 2026 nešetří nikoho a inženýři v Maranellu mají plné ruce práce s nečekanými komplikacemi. Italská stáj narazila na technický zádrhel spojený s...

Prokop vyhlíží Dakar s elitní technikou: V poušti osedlá prověřený Ford po Ekströmovi

Sedí v tom samém stroji, který loni dovezl Mattiase Ekströma na pódium, a přesto zůstává svým vlastním pánem. Ostřílený závodník Martin Prokop vstupuje do...
Reklama