Film už běží příliš rychle. Schumacher posílá Hamiltona do důchodu

Sdílet článek

Reklama

Je to smutný pohled na ikonu, která se trápí v kokpitu vozu, jenž jí nerozumí. Lewis Hamilton prožívá u Ferrari noční můru, a ačkoliv má smlouvu i na další roky, hlasy volající po jeho konci sílí. „Pokud to takhle půjde dál, měli bychom ho povzbudit, aby uvolnil místo,“ nechal se slyšet Ralf Schumacher, který si všiml jednoho znepokojivého detailu.

Reklama

Když snaha vede do pekel

Přestup do Maranella měl být pohádkovou tečkou za bohatou kariérou, avšak realita sezóny 2025 připomínala spíše zlý sen. Ferrari se v Poháru konstruktérů krčí až na čtvrtém místě a Hamilton stále čeká na své první pódium v rudých barvách. Tlak se stupňuje, neboť předseda automobilky John Elkann neváhal hodit vinu za neúspěchy přímo na bedra jezdců, místo aby kritizoval inženýry. Poslední kapkou byla Velká cena Las Vegas, kde sedminásobný šampion působil v mixzóně naprosto odevzdaně a musel čelit otázkám na svou bezprostřední budoucnost.

Právě jeho reakce a slova zaujala Ralfa Schumachera. Bývalý pilot v podcastu Backstage Boxengasse upozornil na moment, kdy Hamilton přiznal, že ať dělá, co dělá, výsledek je stále stejný, ba dokonce horší. Podle Němce je to jasný signál, že jezdec ztratil onen magický cit pro auto. „Slyším lidi říkat, že do něj jen kopu, ale opravdu mu přeji jen to dobré. Přesto to s člověkem něco udělá, když slyšíte, jak říká, že čím víc se snaží, tím horší to z jeho pohledu je,“analyzoval Schumacher.

Film, který už nelze stíhat

Ralf Schumacher použil pro Hamiltonovo trápení velmi trefnou metaforu. Podle něj už pro čtyřicetiletého Brita běží film příliš rychle. Ztratil harmonii, která je nutná pro dokonalé projetí kola, a necítí se v autě komfortně při základních procesech, jako je brzdění či řazení. Už se nedokáže dostat do zóny, kde by podával optimální výkon.

V Las Vegas se Hamilton kvalifikoval na posledním místě, což se jezdci Ferrari nestalo dlouhých patnáct let. I když se v závodě dokázal vyškrábat na bodované pozice, pachuť zmaru zůstala. Schumacher se domnívá, že v takovém bodě kariéry by měl jezdec umět říct dost. „Uvědomil si, že je znovu na svém limitu a že prostě není dost rychlý. Pokud to takhle skončí a bude to stejné i v posledních dvou závodech, měli bychom ho povzbudit, aby možná udělal místo někomu, kdo má celou budoucnost teprve před sebou,“ navrhl nekompromisní řešení.

Reklama

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...