Vyčerpaný, ale šťastný. Francouzský fenomén v poušti přepsal dějiny

Sdílet článek

Reklama

Jezdí, jen když se mu chce, a přesto nenašel přemožitele. Sébastien Ogier v saúdskoarabské výhni potvrdil svou extratřídu a devátým titulem se vyrovnal svému krajanovi Sébastienu Loebovi, přičemž jedním dechem dodal, že ačkoliv čísla obvykle neřeší, tento zápis do historie mu vykouzlil úsměv na tváři.

Reklama

Efektivita zabijáka na částečný úvazek

Jeho sezóna 2025 vstoupí do učebnic motorsportu jako ukázka absolutní efektivity. Jezdec týmu Toyota Gazoo Racing Sébastien Ogier nastoupil pouze do jedenácti podniků, avšak hned šestkrát stál na stupínku nejvyšším. Třebaže vynechal tři rallye, dokázal držet krok s konkurencí a v rozhodujících momentech zasadit smrtící úder. Web šampionátu WRC cituje jeho slova o tom, že šlo pravděpodobně o nejsilnější ročník, jaký kdy v tomto sportu zažil.

Nebylo to jen o výhodné startovní pozici, jak se snaží tvrdit někteří kritici. Francouzský veterán připomněl, že i v Řecku startoval jako druhý, a přesto dokázal bodovat. Jeho průměrný bodový zisk na jeden závod byl letos zkrátka z jiné galaxie, pročež se mu podařilo smazat manko způsobené absencemi.

Štěstí přeje připraveným

Finále v Saúdské Arábii však nebylo procházkou růžovým sadem. Byl to boj o každý metr a nervy byly napnuté k prasknutí až do posledního dne. Ogier se netajil tím, že závěr kampaně byl vyčerpávající. „Konečně mám důvod k úsměvu. Byl to nesmírně intenzivní týden plný proměnných, které jsme museli zvládnout,“ oddychl si staronový král světové rallye.

Reklama

Jeho přístup k závodění je založen na kontrole, leč v poušti musel být neustále ve střehu a adaptovat se na měnící se podmínky. „Stačily maličkosti a výsledek mohl být úplně jiný. Jsem velmi šťastný, jak jsme to zvládli. Štěstí šampiona stálo opět na naší straně,“ zhodnotil pokorně rozhodující momenty, které mu zajistily trofej.

Desítka na obzoru?

Tímto triumfem se Ogier zařadil po bok Sébastiena Loeba a jeho spolujezdce Daniela Eleny na samotný vrchol historických tabulek. Ačkoliv tvrdí, že statistiky pro něj nikdy nebyly hlavním motorem, význam tohoto okamžiku nepopírá. „Bylo by neslušné tvrdit, že nemám radost z toho, že jsem se zařadil po bok takové legendy,“ přiznal s úsměvem a dodal, že po posledním titulu v roce 2021 si už žádné cíle nekladl, ale vyrovnání rekordu chutná sladce.

Fanoušci se navíc mohou těšit, že ho v akci uvidí i nadále. Ogier potvrdil, že v roce 2026 plánuje zhruba deset startů. Když však přišla řeč na útok na magický desátý titul, raději brzdil euforii. „Oznámil jsem deset rallye. Deset titulů? O tom je zatím příliš brzy mluvit,“ zavtipkoval na závěr.

Zdroj: WRC.com

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....

Piastri překvapil i vlastní tým. V Suzuce zakryl dvě slabiny McLarenu

Ještě před pár dny působil McLaren jako tým, který hledá sám sebe. Pak přišla Suzuka a Oscar Piastri odjel závod, který překvapil nejen soupeře,...

Dani Sordo je zpět. Domácí Rally Islas Canarias slibuje emotivní návrat veterána

Rally Islas Canarias dostala příběh, který jí dokonale sluší. Dani Sordo se v dubnu vrátí do vozu Rally1 a právě domácí podnik ve Španělsku...

Marquez přiznal dvojitý problém. Ducati řeší motorku, on vlastní tělo

Na papíře je stále rychlý. Ve skutečnosti ale Marc Marquez bojuje na dvou frontách. Vedle potíží s letošní Ducati přiznal i fyzické trápení, které...

Tichý technický spor sílí. Ferrari má pocit, že soupeři našli zkratku k výkonu

Na trati to vypadá jako pár desetin. V zákulisí Formule 1 ale může jít o mnohem víc. Ferrari po Suzuce tlačí na FIA, protože...

Joan Mir nelituje ani jedné chyby. Čísla ale u Hondy začínají být neobhajitelná

Joan Mir po americkém víkendu neuhnul ani o krok. Tvrdí, že svých pádů nelituje, protože jel na absolutním limitu motorky. Jenže právě v tom...

Red Bull se propadá a Verstappen to už neskrývá. Mercedes je podle něj úplně jinde

Když Max Verstappen po závodě v Suzuce odhadl ztrátu Red Bullu na Mercedes na celou sekundu na kolo, nešlo o běžné povzdechnutí po nepovedeném...