Je to pohled, nad kterým by se jeden pozastavil, leč v zimní přípravě jde značka stranou. Hvězda stáje Tech3 KTM Maverick Viñales se prohání po okruhu ve Valencii, avšak pod zadkem nemá svůj oranžový speciál, nýbrž silniční stroj od Yamahy. Španělský závodník se snaží dohnat tréninkové manko po ošklivém zranění a na pomoc si povolal i těžký kalibr v podobě Jorgeho Lorenza.
Modrá mašina v rukou jezdce KTM
Sezóna MotoGP skončila teprve před dvěma týdny, ale Maverick Viñales nemá na odpočinek ani pomyšlení. Okruh Ricarda Torma ve Valencii zveřejnil záběry, na kterých třicetiletý jezdec krouží po trati na sériové Yamaze, což působí pikantně vzhledem k jeho historii s touto značkou. Jde však čistě o trénink v rámci jezdecké školy, pročež si z toho hlavu nikdo nedělá. Prioritou je totiž dostat tělo zpátky do provozní teploty.
Viñales má za sebou očistec. Jeho pád v kvalifikaci na Velkou cenu Německa v červenci mu způsobil poranění ramene, které se ukázalo být mnohem komplikovanější, než se původně zdálo. Lékaři mu naordinovali šestnáctitýdenní rekonvalescenci, což pro profesionálního atleta znamená katastrofu.
Ztráta svalů a marné pokusy o návrat
Závodník se snažil vrátit několikrát. Zkoušel to na domácí půdě KTM v Rakousku, v Katalánsku i Japonsku, ale bolest byla silnější. Předčasně odstoupil z Indonésie a musel vynechat další tři podniky. „Nemohl jsem trénovat tak, jak jsem zvyklý, což znamenalo, že jsem během absence ztratil svalovou hmotu,“ přiznal Viñales po svém návratu ve finále ve Valencii. Nyní, když je rameno lepší, tráví hodiny v posilovně i na motorce, aby byl na rok 2026, kdy pojede po boku Eney Bastianiniho, stoprocentně připraven.
Tajná zbraň jménem Lorenzo
Aby toho nebylo málo, Maverick vytasil trumf v podobě nového kouče. Není jím nikdo jiný než trojnásobný šampion MotoGP Jorge Lorenzo. Ten se nechal slyšet, že v královské kubatuře o titul bojovali jezdci s menším talentem, než má Viñales, takže nevidí důvod, proč by mu nemohl pomoci na vrchol.
Viñales totiž umí být pekelně rychlý. V první polovině roku 2025 byl dokonce lídrem KTM a jeho nastavení motorky nakonec kopírovali i ostatní tovární jezdci. V Kataru dokonce dojel na pódiovém umístění, o které ho připravila až penalizace za tlak v pneumatikách. S Lorenzem v zádech a uzdraveným ramenem tak může být v příštím roce černým koněm šampionátu.
Zdroj: Crash.net
Zdroj foto: Pixabay