Říkejte mi Chucky. Verstappen přijal roli hororového zabijáka a číhá na chybu

Sdílet článek

Reklama

Místo aby vsadili na jistotu a dovezli titul do Wokingu v klidu, rozhodli se v McLarenu pro scénář, který zavání infarktem. Šéf stáje Andrea Stella před posledním závodem sezony potvrdil, že týmová režie jde stranou a jeho jezdci si to o korunu krále rozdají na férovku, i kdyby to mělo znamenat, že se bude radovat ten třetí vzadu.

Reklama

Volný boj o všechno

Vypadá to jako scéna z akčního filmu, kde hrdina odhodí zbraň, aby s padouchem bojoval holýma rukama. Lando Norris vede šampionát se 408 body, ale klidné spaní rozhodně nemá. Na záda mu dýchá Max Verstappen se ztrátou dvanácti bodů a matematickou šanci stále živí i Oscar Piastri, který ztrácí bodů šestnáct. V Abú Zabí se hraje o posledních 25 bodů a logika by velela, aby Piastri kryl Norrisovi záda. Jenže McLaren řekl ne.

Andrea Stella novinářům oznámil, že filozofie týmu se nemění ani před finále. „Máme dva piloty, kteří bojují o titul. Lando i Oscar budou mít možnost o něj soupeřit mezi sebou,“ prohlásil rezolutně. Tzv. „Papaya rules“ zůstávají v platnosti, což znamená, že Norris si to musí vybojovat sám, bez darovaných pozic od kolegy.

Rychlý přehled: Jaké jsou karty před finále?

  • Lando Norris (408 bodů): Má osud ve svých rukou, ale nesmí chybovat.
  • Max Verstappen (396 bodů): Musí útočit a doufat, že se McLareny oberou o body.
  • Oscar Piastri (392 bodů): Může šokovat svět, pokud vyhraje a rivalové selžou.
  • Strašák historie: V letech 2007 a 2010 se mistrem stal ten, kdo tahal za kratší konec provazu (Räikkönen a Vettel).

Duchové roku 2007

Pamětníci si při těchto slovech musí trhat vlasy. McLaren už totiž podobnou „férovost“ jednou předvedl a dopadlo to katastrofálně. V roce 2007 nechali válčit Lewise Hamiltona s Fernandem Alonsem tak dlouho, až jim titul vyfoukl Kimi Räikkönen z Ferrari, který byl před posledním závodem outsiderem. Podobný kousek se povedl i Sebastianu Vettelovi v roce 2010. Historie se ráda opakuje a Verstappen je přesně tím typem dravce, který takovou příležitost neodpouští.

Hororová panenka v zrcátku

Atmosféru před rozhodující bitvou ještě přiživil ředitel McLarenu Zak Brown, když přirovnal nizozemského rivala k nezničitelnému monstru. „Max je jako postava z hororu. Myslíte si, že už je mrtvá, a ona se najednou zas objeví a vy se divíte, odkud se vzala,“ glosoval situaci s nadsázkou.

Reklama

Maxe Verstappena to však nerozhodilo, ba naopak, smeč využil. Vzkázal Brownovi, že mu klidně může říkat „Chucky“ podle té vraždící panenky z hororové série Dětská hra. A upřímně, pro McLaren by to v neděli mohl být skutečně krvavý horor, pokud se jejich jezdci v zápalu boje srazí a Chucky si dojede pro pátý titul.

Zdroj: ESPN / Sky Sports

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...