Páté stříbro bolí nejvíc. Evans přiznal, kde prohrál titul o čtyři body

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Většinu sezony tahal za delší konec provazu, aby mu nakonec ten nejcennější kov proklouzl mezi prsty o titěrné čtyři body. Elfyn Evans, jenž se stal už popáté vicemistrem světa, se po dramatickém finále v Saúdské Arábii ohlédl zpět a s chirurgickou přesností pojmenoval momenty, které ho stály titul.

Osudová výměna kola v poušti

Do finálového podniku v Džiddě vstupoval s náskokem tří bodů na svého týmového kolegu Sébastiena Ogiera, leč pouštní dobrodružství pro něj skončilo hořce. Sobotní dopoledne se změnilo v noční můru, když musel na trati měnit kolo. Zdržení způsobené defektem a nevýhodná startovní pozice na rozbité šotolině ho odsunuly až na šesté místo v cíli. Jeho rival Ogier sice také bojoval s poškozením pneumatiky, avšak měl štěstí v neštěstí a nemusel zastavovat, pročež dojel třetí a titul uzmul pro sebe.

Evans však odmítá házet vinu jen na poslední závod. „Samozřejmě jsme mohli být v určitém momentu o deset nebo dvacet sekund blíž, ale výsledek by to nezměnilo. Nemyslím si, že Arábie udělala ten rozdíl, protože startovní pozice hrála obrovskou roli. Necítím, že bych prohrál právě tady,“ zhodnotil pro oficiální web WRC.

Letní trápení na šotolině

Kde se tedy stala chyba? Velšan vidí příčinu v polovině roku. „Nebyl jsem dostatečně rychlý na některých suchých šotolinových rallye uprostřed sezony. Tam se to lámalo,“ přiznal sebekriticky. Konkrétně zmínil podniky v Řecku, Portugalsku a na Sardinii, kde se trápil s čištěním trati a nedokázal z nevýhodné pozice vytěžit maximum, zatímco Ogier sbíral vítězství.

Bolestivé byly i bodové ztráty v Japonsku a Chile. Ačkoliv tam zajel slušně, Ogier dokázal urvat o čtyři body více. „Prohráli jsme o čtyři body a jsem si jistý, že ty se dají najít kdykoliv dříve v sezóně. Není to snadné, ale kdybych věděl kde, udělal bych to,“ povzdechl si jezdec Toyoty. Důležitým faktorem byl i nový systém „Super Sunday“, kde Evans nedokázal v nedělních finiších sbírat tolik bodů jako jeho francouzský sok.

Respekt k legendě

I přes obrovské zklamání dokázal Evans ocenit kvalitu soupeře. Uvědomuje si, že prohrát s devítinásobným šampionem není ostuda. „Nebylo nám přáno, ale Seb a Vincent byli úžasní celý rok a titul si zaslouží. Výsledky mluví za vše a myslím, že se dá argumentovat tím, že je nejlepším jezdcem všech dob, takže bych měl najít útěchu v tom, že jsem prohrál právě s ním,“ složil poklonu Ogierovi.

Jedním dechem však dodal, že spokojený být nemůže. „Nebyl bych ve správné práci, kdybych tu neseděl zklamaný, že jsem ho neporazil. Chci ho porazit, tak to prostě je,“ uzavřel.

Zdroj: WRC.com

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...

Dakar 2026 na obrazovkách: Kompletní přehled, kde sledovat českou bitvu v poušti

Motory v Saúdské Arábii už řvou naplno a česká stopa je v písku hlubší než kdy dřív. Pilot kamionu Martin Macík útočí na zlatý...

Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod,...

Bývalý šéf Red Bullu promluvil: Schumacher měl tvář, kterou kamery nikdy nezachytily

Známe ho jako nekompromisního stroje na vítězství, jenž na trati neznal slitování, avšak mimo kokpit se skrýval docela jiný člověk. Richard Hopkins, který s...

Ferrari řeší kritický problém s předním křídlem, trápí je nová pravidla

Revoluce roku 2026 nešetří nikoho a inženýři v Maranellu mají plné ruce práce s nečekanými komplikacemi. Italská stáj narazila na technický zádrhel spojený s...

Prokop vyhlíží Dakar s elitní technikou: V poušti osedlá prověřený Ford po Ekströmovi

Sedí v tom samém stroji, který loni dovezl Mattiase Ekströma na pódium, a přesto zůstává svým vlastním pánem. Ostřílený závodník Martin Prokop vstupuje do...

Plán B existuje. Steiner prozradil, kdo hlídá Verstappenovu kariéru

Být nejrychlejším pilotem na roštu ještě neznamená, že získáte tituly. Své o tom ví Fernando Alonso, jehož kariéra je lemována skvělými výkony ve špatných...

Byla by to válka. Ex-manažer Red Bullu sní o souboji Schumachera s Verstappenem

Uplynulo už dvanáct let od chvíle, kdy se svět Michaela Schumachera po nehodě na lyžích zastavil, a veřejnost stále zná především jeho tvář nekompromisního...
Reklama