Generálka na Monte Carlo: Fourmaux ladil formu, Solberg poprvé krotil Toyotu na asfaltu

Sdílet článek

Reklama

Lednové Monte Carlo se nezadržitelně blíží a týmy WRC nenechávají nic náhodě. Jen pár dní po finále v Saúdské Arábii se pozornost přesunula do Francie, kde se Adrien Fourmaux a Oliver Solberg utkali v drsných podmínkách Rallye National Hivernal du Dévoluy. Pro oba to byl klíčový test před startem sezóny 2026, který jim dodal tolik potřebné sebevědomí.

Reklama

Hyundai hledá lék na kluzké tratě

Pro Adriena Fourmauxe, hájícího barvy Hyundai Motorsport, to byl návrat na místo činu. Přesně před rokem zde debutoval s vozem i20 N Rally1 a letos si vítězný scénář zopakoval. Francouz ovládl šest z deseti rychlostních zkoušek a v cíli byl o necelých patnáct sekund rychlejší než jeho rival. Mnohem důležitější než zlatý věnec však byla data, která tým získal. Hyundai se totiž v roce 2025 trápil na kluzkých površích a právě tento neduh chtěli v Dévoluy odstranit.

„Plán byl jasný: zlepšit auto na mokru a v kluzkých podmínkách,“ vysvětlil Fourmaux. „Byli jsme rádi, že tam byl i Oliver, abychom měli srovnání. Bylo to docela pozitivní. Monte Carlo sice není zítra a máme ještě nějaké testovací dny, ale auto jde správným směrem.“ Šéf týmu Cyril Abiteboul potvrdil, že poznatky z této rallye poslouží k finálnímu rozhodnutí, jaké „homologační žolíky“ (povolená vylepšení) tým přes zimu nasadí.

Premiéra v japonském monstru

Zatímco Fourmaux ladil detaily, pro Olivera Solberga šlo o velký milník. Švédský talent, který příští rok povýší do sestavy Toyota Gazoo Racing, si poprvé vyzkoušel vůz GR Yaris Rally1 na asfaltu. Ačkoliv před startem přiznal nervozitu, na trati se neztratil, vyhrál čtyři erzety a rychle se s novou technikou sžil.

„Byl jsem spíš nervózní než natěšený,“ přiznal upřímně Solberg. „Pocit na asfaltu je jiný. Na šotolině to jde přirozeně, ale tady musíte pochopit auto. Musíte se naučit věřit aerodynamice, protože máte obrovský grip.“ Solberg začínal se základním nastavením a postupně si hledal svou cestu. Nyní už prý přesně ví, co od auta potřebuje, aby byl na Monte Carlu konkurenceschopný. Před ostrým startem ho čeká ještě jeden asfaltový test.

Reklama

Zdroj: WRC.com

Zdroj foto: Pixabay

Doporučujeme

Marc Márquez odmítl smíření s Valentinem Rossim, podle něj řešení neexistuje

Devítinásobný mistr světa Marc Márquez promluvil o vztahu s Valentinem Rossim jasněji než kdykoli předtím. V rozhovoru pro čínský deník The Paper odmítl, že...

Téměř šedesát procent fanoušků v anketě chce, aby Ferrari upřednostnilo Hamiltona před Leclercem

Ferrari vstupuje do druhé poloviny sezony s nejlepší výchozí pozicí za devatenáct let a s problémem, který se nedá donekonečna odkládat. Lewis Hamilton je...

Wolf přiznal, že mu jedna věc na Antonellim nejde do hlavy. Souvisí s obyčejným tréninkem v Maďarsku

Kimi Antonelli přijíždí do Zandvoortu s náskokem padesáti bodů, šesti vítězstvími a týden před dvacátými narozeninami. Pokud sezonu udrží, přepíše rekord Sebastiana Vettela o...

Neměl jsem kontrolu nad pravou paží, přiznal Márquez po Silverstonu

Marc Márquez se před Silverstonem označil za favorita na titul. Pak dojel sedmý, jeho kolega Francesco Bagnaia havaroval a Ducati odjelo z Anglie bez...

Ogier přiznal, že šance na titul jsou pryč. Do konce sezony chce vyhrát vše

Sébastien Ogier vedl Finskou rally a mířil za vítězstvím, když jeho toyota vylétla ze silnice mezi stromy. Po dvou týdnech oznámil, jak bude pokračovat....

Budkowski jmenoval svou první prioritu u Cadillacu. Nejdřív prý musí naslouchat

Marcin Budkowski převezme tým, který ještě nikdy neviděl zevnitř. Do továrny u Silverstonu vstoupí až v pondělí a hned poté zamíří do Zandvoortu. Svou...

Loni 156 bodů za celou sezonu, letos 169 po jedenácti závodech. Hamilton vysvětlil obrat po svém

Lewis Hamilton prožil loni nejhorší sezonu kariéry a letos je druhý v šampionátu. Paddock si to vysvětluje tím, že nová generace vozů sedí jeho...

Gaslyho pódium může padnout. Mezinárodní odvolací soud rozhodne o výsledku závodu z června

Velká cena Monaka se jela 7. června. Její výsledek platí zatím ve třetí verzi a v úterý 25. srpna může přijít čtvrtá. Mezinárodní odvolací...

Norris odmítl Verstappenovu kritiku nových pravidel, podle mistra světa se lepší jezdci prosadí i tak

Verstappen tvrdí, že nová pravidla připravila jezdce o možnost něco změnit. Norris odpovídá, že lepší pilot má na kolo pořád dost místa. Do Zandvoortu...

„Nebylo to společné rozhodnutí.“ Šéf Cadillacu popsal, jak se odvolání odehrálo, a nic nezaobalil

Formule 1 měla o letní přestávce jediné velké téma a nepřineslo ho kolbiště. Cadillac odvolal svého prvního šéfa týmu Graema Lowdona, na jeho místo...

Stroll popsal změnu pravidel jako ne zrovna příjemnou a řekl, co by chtěl jinak

Nová pravidla snížila podíl spalovacího motoru na celkovém výkonu z osmdesáti na padesát procent a zbytek svěřila baterii. O jejím nasazení ovšem nerozhoduje jezdec,...

Nesmíte udělat rozdíl, protože vás to potrestá na rovince, tvrdí Verstappen

Max Verstappen našel vysvětlení, proč letošní formule 1 nabízí tolik těsných soubojů mezi týmovými kolegy. Podle něj to není náhoda ani vyrovnanost techniky. Jezdci...

Hadjar dal Red Bullu vzácnou věc. Data z obou stran garáže

Sedačka po boku Maxe Verstappena semlela od konce roku 2024 tři různé jezdce. Isack Hadjar na ní zatím vydržel celou sezonu a v tabulce...

Racing Bulls nechají Lawsona a Lindblada bojovat, šéf týmu jim dal jediné pravidlo

Racing Bulls prožívají nejlepší sezonu v historii a mají s tím jeden problém. Liam Lawson a Arvid Lindblad se v posledních dvou závodech před...

Žádnou extra motivaci nemám. Kdyby ano, byl by to problém, tvrdí šampion

Zandvoort se po šesti letech loučí s formulí 1 a Max Verstappen tam v pěti startech nikdy neopustil stupně vítězů. Do posledního domácího závodu...