Lednové Monte Carlo se nezadržitelně blíží a týmy WRC nenechávají nic náhodě. Jen pár dní po finále v Saúdské Arábii se pozornost přesunula do Francie, kde se Adrien Fourmaux a Oliver Solberg utkali v drsných podmínkách Rallye National Hivernal du Dévoluy. Pro oba to byl klíčový test před startem sezóny 2026, který jim dodal tolik potřebné sebevědomí.
Hyundai hledá lék na kluzké tratě
Pro Adriena Fourmauxe, hájícího barvy Hyundai Motorsport, to byl návrat na místo činu. Přesně před rokem zde debutoval s vozem i20 N Rally1 a letos si vítězný scénář zopakoval. Francouz ovládl šest z deseti rychlostních zkoušek a v cíli byl o necelých patnáct sekund rychlejší než jeho rival. Mnohem důležitější než zlatý věnec však byla data, která tým získal. Hyundai se totiž v roce 2025 trápil na kluzkých površích a právě tento neduh chtěli v Dévoluy odstranit.
„Plán byl jasný: zlepšit auto na mokru a v kluzkých podmínkách,“ vysvětlil Fourmaux. „Byli jsme rádi, že tam byl i Oliver, abychom měli srovnání. Bylo to docela pozitivní. Monte Carlo sice není zítra a máme ještě nějaké testovací dny, ale auto jde správným směrem.“ Šéf týmu Cyril Abiteboul potvrdil, že poznatky z této rallye poslouží k finálnímu rozhodnutí, jaké „homologační žolíky“ (povolená vylepšení) tým přes zimu nasadí.
Premiéra v japonském monstru
Zatímco Fourmaux ladil detaily, pro Olivera Solberga šlo o velký milník. Švédský talent, který příští rok povýší do sestavy Toyota Gazoo Racing, si poprvé vyzkoušel vůz GR Yaris Rally1 na asfaltu. Ačkoliv před startem přiznal nervozitu, na trati se neztratil, vyhrál čtyři erzety a rychle se s novou technikou sžil.
„Byl jsem spíš nervózní než natěšený,“ přiznal upřímně Solberg. „Pocit na asfaltu je jiný. Na šotolině to jde přirozeně, ale tady musíte pochopit auto. Musíte se naučit věřit aerodynamice, protože máte obrovský grip.“ Solberg začínal se základním nastavením a postupně si hledal svou cestu. Nyní už prý přesně ví, co od auta potřebuje, aby byl na Monte Carlu konkurenceschopný. Před ostrým startem ho čeká ještě jeden asfaltový test.
Zdroj: WRC.com
Zdroj foto: Pixabay
