Další oběť, nebo nová hvězda? Hadjar usedne do horkého křesla vedle Verstappena

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Vypadá to, že v Red Bullu se dveře netrhnou. Isack Hadjar se stane už čtvrtým jezdcem, který se za posledních dvanáct měsíců postaví vedle Maxe Verstappena. Francouzský nováček dostal životní šanci po pouhých 24 závodech, ale s ní přichází i obrovský tlak. Sergio Perez, který si tím peklem prošel, má pro něj jednu zásadní radu: „Hlavně si nestěžuj a makej.“

Rychlý výtah na vrchol

Je to docela šílený vzestup. Ještě nedávno nováček, teď parťák čtyřnásobného mistra světa. Red Bull si dal s výběrem na čas, ale nakonec ukázal na Isacka Hadjara. Tenhle tah je odvážný, možná až riskantní. Francouz sice zazářil hrdinským pódiem v Zandvoortu, ale skok do top týmu po jediné sezóně? To chce pořádnou odvahu.

Martin Brundle si myslí, že Hadjar má ten „správný charakter“. Je to dravý jezdec, který se nebojí, ale bude potřebovat hodně podpory. Být dvojkou vedle Maxe totiž zlomilo už mnohem zkušenější borce.

Lekce od Checa: Nestěžuj si

A právě tady přichází na scénu Sergio Perez. Mexičan, který v Red Bullu zažil vzlety i pády, posílá svému nástupci cennou lekci. Klíčem k přežití není rychlost, ale hlava. „Nejjednodušší je stěžovat si a začít obviňovat ostatní. Kdybych to dělal já, nevydržel bych tam tak dlouho,“ řekl Perez na konferenci EXMA 2025.

Jeho rada je prostá: I když podmínky nejsou ideální a víš, že máš navíc, musíš to přijmout. „Nejlepší, co můžeš udělat, je říct si: ‚Tohle je to, co mám, a vytěžím z toho maximum, dokud to trvá.‘ Přesně to jsem udělal já,“ vzkázal Perez. Red Bull totiž v roce 2026 nutně potřebuje, aby vpředu bojovala dvě auta, ne aby Max zase válčil proti přesile sám.

Vztekloun s talentem

Hadjar má ale jeden problém… je na sebe až moc přísný. Jeho sebekritika je někdy popisována až jako „tragická“. Vztekat se nad vlastními chybami je sice známkou toho, že mu na tom záleží, ale vedle Verstappena to musí krotit. Helmut Marko o něm sice básní a přirovnává jeho adaptabilitu k Schumacherovi nebo Sennovi (což je teda silný kafe!), ale nová pravidla v roce 2026 mu naloží na talíř pořádnou porci starostí.

Proč vlastně on a ne ostatní? Yuki Tsunoda i Liam Lawson své šance měli, ale asi vedení nepřesvědčili, že jsou materiálem pro mistrovský tým. A Arvid Lindblad je ještě moc zelenáč. Hadjar tak zbyl jako jediná logická volba z líhně Red Bullu. Teď jen aby to ustál a nenechal se semlít tím tlakem.

Zdroj: Shay Rogers, EXMA 2025

Zdroj foto: Profimedia

Reklama

Doporučujeme

Boj o pozici jedničky: Stella musí změnit přístup, jinak o Piastriho přijde

Třicet čtyři bodů náskoku se po Velké ceně Nizozemska rozplynulo v dýmu a s nimi i naděje na titul mistra světa pro rok 2025....

Macík vládne kamionům, Prokop se blýskl třetím místem. Lopraise srazila penalizace

Prvních sto kilometrů připomínalo očistec, zbytek etapy už ale nabídl sladkou odměnu. Martin Prokop se v pátém dějství slavné pouštní rallye oklepal z předchozích...

Kamaz chce jednat s FIA. Bez nás Dakar ztratil duši, tvrdí Rusové

Někdejší suveréni kategorie kamionů sledují slavnou soutěž jen z dálky, avšak touha po návratu v nich sílí s každým dalším ročníkem. „Samozřejmě, že na...

Konec experimentu. Espargaro přiznal, že cyklistiku a MotoGP nejde skloubit

Tři zlomené obratle a chronická únava byly jasným signálem, že sedět na dvou židlích se nedá donekonečna. Bývalý pilot MotoGP Aleix Espargaro se proto...

Buggyra v plamenech: Poslední se smál nehodě, Aliyyah znovu zradila technika

Místo paniky smích a místo slz vtipkování o tom, že lepší etapu ještě nezažil. Pilot Karel Poslední popsal momenty hrůzy, kdy se jeho kamion...

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...

Dakar 2026 na obrazovkách: Kompletní přehled, kde sledovat českou bitvu v poušti

Motory v Saúdské Arábii už řvou naplno a česká stopa je v písku hlubší než kdy dřív. Pilot kamionu Martin Macík útočí na zlatý...

Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod,...
Reklama