Fanoušci cestují jako z Norska do Itálie. Jack vyzdvihuje oběti australských nadšenců

Sdílet článek

Reklama

Smlouva legendárního Phillip Islandu končí a Jack Miller, jediný Australan v královské kubatuře, se rozhodl bojovat za jeho záchranu. „Ten okruh v kalendáři prostě potřebujeme, je nenahraditelný,“ vzkazuje jasně.

Reklama

Pouť přes celý kontinent

Jack Miller je známý tím, že co na srdci, to na jazyku. A když přijde řeč na jeho domácí Velkou cenu, mění se v lva bojujícího za své teritorium. Reaguje tak na zvěsti, že by MotoGP mohlo Phillip Island opustit kvůli logistice a hledat místo blíže civilizaci. „Je to fantastická akce. Absolutně to musí zůstat v kalendáři,“ trvá na svém jezdec týmu Pramac Yamaha.

Miller upozorňuje na něco, co si Evropan možná neuvědomí, tedy obrovské vzdálenosti. „Austrálie je tak rozlehlá a izolovaná země. Lidé, co tam jsou, nejsou jen z Melbourne. Cestují obrovské dálky. Někteří jedou ze Západní Austrálie, což je jako jet z nejsevernějšího cípu Evropy až dolů na jih,“ vysvětluje Miller. Tito fanoušci utrácejí své úspory a tráví dny na cestě jen proto, aby viděli své hrdiny. Vzít jim to by byl zločin.

Počasí jako nepřítel

Letošní ročník byl pro domácí fanoušky horskou dráhou. Miller sice zajel první řadu v kvalifikaci a ve sprintu se rval o pódium s Pedrem Acostou, ale v hlavním závodě bohužel brzy havaroval. I tak měli Australané důvod k radosti díky úspěchům v nižších třídách (Kelso a Agius).

Co však kazilo dojem, bylo počasí. Varování před silným větrem a deštěm odradilo spoustu lidí, a dokonce hrozilo, že se hlavní závod přesune na sobotu. I proto byla nedělní návštěvnost „jen“ 37 192 diváků. To je sice málo, ale Miller a statistiky připomínají, že třeba v Kataru bylo lidí ještě méně a tratě jako Silverstone nebo COTA na tom nebyly o moc lépe.

Reklama

Nenahraditelná show

Hlavním argumentem pro setrvání Phillip Islandu není jen nostalgie po dobách Wayna Gardnera nebo Caseyho Stonera, ale samotná kvalita závodění. „Je to jeden z nejvíce spektakulárních okruhů v kalendáři, jak jsme viděli ve všech kategoriích. Musí tam zůstat a jsem si jistý, že zůstane,“ věří Miller.

Je to trať, která odděluje chlapce od chlapů. Rychlá, plynulá, neodpouštějící chyby. Nahradit ji nějakým sterilním autodromem uprostřed ničeho, jen aby to bylo „blíž“, by podle Millera i fanoušků znamenalo vytrhnout MotoGP jedno z jejích tepajících srdcí.

Zdroj: Crash.net

Doporučujeme

Hamilton zkazil Antonellimu oslavy. Sedminásobný mistr si v posledních kolech vybojoval týden navíc

Ani deváté vítězství v sezoně mu na korunovaci nestačilo. Dvacetiletý pilot Mercedesu Andrea Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA z pole position, jenže sedminásobný...

Horner si připisuje zásluhy za Hamiltonův přestup ke Stříbrným šípům. Rival mu dal palec nahoru

Týden, kdy může Kimi Antonelli převzít Hamiltonovo dědictví u Stříbrných šípů, přinesl nečekaný pohled do minulosti. Christian Horner v knize Drive tvrdí, že sedminásobný...

Verstappen vyhrává jeden závod za druhým. Antonelli přiznal, z čeho by měl strach

„Rozhodně,“ odpověděl Kimi Antonelli na otázku, jestli už sní o titulu v Austinu. Dvacetiletý jezdec Stříbrných šípů má po Singapuru náskok 102 bodů a...

Oliver Solberg přišel o titul mistra světa v předposlední zatáčce. Šampionem rallye je Evans

„Za mě se právě díváte na mistra světa v rallye pro rok 2026,“ zaznělo v přenosu WRC ve chvíli, kdy Oliver Solberg najížděl do...

Pilot Stříbrných šípů po poruše v Malajsii odepsal titul. Do konce zbývá sedm závodů

„Skoro se tomu už musím smát,“ povzdechl si britský jezdec George Russell poté, co ho v Sepangu šest kol před cílem zastavila porucha. Pilot...

Verstappen vyhrál Velkou cenu Bahrajnu v Malajsii. Antonelli má v čele šampionátu náskok 84 bodů

Velká cena Bahrajnu se letos jela v malajském Sepangu, o šest měsíců později a zhruba šest tisíc kilometrů od původního dějiště. Čtyřnásobný mistr světa...

Norris zuřil, Piastri se plácal na chvostu. McLaren by nejraději na celý víkend zapomenul

McLaren přivezl do Baku vylepšené díly a odjížděl bez jediného bodu. Lando Norris skončil ve zdi jako oběť cizí chyby, Oscar Piastri dojel čtrnáctý....

Monzu vynechal, v Baku dotíral na Verstappena. Návrat jako z učebnice

Isack Hadjar vynechal kvůli poraněnému zápěstí Velkou cenu Itálie a do Baku se vracel s otazníkem. Dojel třetí, po většinu první poloviny závodu se...

Alpine mluví o velmi špatném manévru a zvažuje postih vlastního jezdce

Franco Colapinto jel v Baku desátý a při restartu po safety caru zablokoval kola do první zatáčky. Následoval řetězec kolizí, který vyřadil jeho samotného,...

Titul zase žije. Mercedes má uvnitř vlastní garáže bitvu

George Russell vyjel z pole position, vedl prakticky celý závod a v posledních kolech měl v zrcátku Maxe Verstappena. V cíli je dělilo 0,196...

Titul odepsal, vyhrát chce přesto všechno. Ogierova slova z Paraguaye platí dál

Sébastien Ogier nastoupil v Chile ke stejnému počtu startů v mistrovství světa jako Jari-Matti Latvala, tedy k nejvyššímu v historii seriálu. Druhým místem k...

Verstappen prozradil, proč podepsal do roku 2030. S penězi to nesouviselo

Max Verstappen prodloužil v srpnu smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030 a paddock spekuloval o astronomických částkách. Sám Nizozemec teď prozradil...

Velká cena Ázerbájdžánu se poprvé v historii pojede v sobotu

Formule 1 se vrací do Baku a hned s netradičním programem. Kvůli státnímu dni vzpomínky se celý víkend posouvá o jeden den dopředu a...

Toyota má desátý titul mezi značkami a vyrovnala rekord Lancie

Elfyn Evans jel v Chile druhý a chystal se náskok v čele šampionátu natáhnout až na pětatřicet bodů. V předposlední rychlostní zkoušce ovšem přišel...

Madring po debutu čelí vlně kritiky, organizátoři jednají o změně trati

Formule 1 se vrátila do Madridu po pětačtyřiceti letech, postavila okruh za dvě miliardy korun a získala smlouvu na deset let. Po prvním závodě...