Fanoušci cestují jako z Norska do Itálie. Jack vyzdvihuje oběti australských nadšenců

Sdílet článek

Reklama

Smlouva legendárního Phillip Islandu končí a Jack Miller, jediný Australan v královské kubatuře, se rozhodl bojovat za jeho záchranu. „Ten okruh v kalendáři prostě potřebujeme, je nenahraditelný,“ vzkazuje jasně.

Reklama

Pouť přes celý kontinent

Jack Miller je známý tím, že co na srdci, to na jazyku. A když přijde řeč na jeho domácí Velkou cenu, mění se v lva bojujícího za své teritorium. Reaguje tak na zvěsti, že by MotoGP mohlo Phillip Island opustit kvůli logistice a hledat místo blíže civilizaci. „Je to fantastická akce. Absolutně to musí zůstat v kalendáři,“ trvá na svém jezdec týmu Pramac Yamaha.

Miller upozorňuje na něco, co si Evropan možná neuvědomí, tedy obrovské vzdálenosti. „Austrálie je tak rozlehlá a izolovaná země. Lidé, co tam jsou, nejsou jen z Melbourne. Cestují obrovské dálky. Někteří jedou ze Západní Austrálie, což je jako jet z nejsevernějšího cípu Evropy až dolů na jih,“ vysvětluje Miller. Tito fanoušci utrácejí své úspory a tráví dny na cestě jen proto, aby viděli své hrdiny. Vzít jim to by byl zločin.

Počasí jako nepřítel

Letošní ročník byl pro domácí fanoušky horskou dráhou. Miller sice zajel první řadu v kvalifikaci a ve sprintu se rval o pódium s Pedrem Acostou, ale v hlavním závodě bohužel brzy havaroval. I tak měli Australané důvod k radosti díky úspěchům v nižších třídách (Kelso a Agius).

Reklama

Co však kazilo dojem, bylo počasí. Varování před silným větrem a deštěm odradilo spoustu lidí, a dokonce hrozilo, že se hlavní závod přesune na sobotu. I proto byla nedělní návštěvnost „jen“ 37 192 diváků. To je sice málo, ale Miller a statistiky připomínají, že třeba v Kataru bylo lidí ještě méně a tratě jako Silverstone nebo COTA na tom nebyly o moc lépe.

Nenahraditelná show

Hlavním argumentem pro setrvání Phillip Islandu není jen nostalgie po dobách Wayna Gardnera nebo Caseyho Stonera, ale samotná kvalita závodění. „Je to jeden z nejvíce spektakulárních okruhů v kalendáři, jak jsme viděli ve všech kategoriích. Musí tam zůstat a jsem si jistý, že zůstane,“ věří Miller.

Je to trať, která odděluje chlapce od chlapů. Rychlá, plynulá, neodpouštějící chyby. Nahradit ji nějakým sterilním autodromem uprostřed ničeho, jen aby to bylo „blíž“, by podle Millera i fanoušků znamenalo vytrhnout MotoGP jedno z jejích tepajících srdcí.

Zdroj: Crash.net

Doporučujeme

Norris proti Piastrimu ztrácí, ale Palmer brzdí soudy. Prý měl smůlu na techniku

Na první pohled to vypadá jasně. Oscar Piastri je zatím v McLarenu rychlejší, v kvalifikacích vede a působí jistěji. Jenže podle Jolyona Palmera tenhle...

Rivola vytáhl silné tvrzení. Aprilia má podle něj nejlepší motorku v MotoGP

Ještě nedávno se Aprilia prala hlavně s tím, aby ji někdo vůbec bral vážně. Teď vede šampionát a její šéf Massimo Rivola bez okolků...

Dovizioso varuje před Márquezem. Jeho stav je prý vážnější, než se zdá

Marc Márquez zatím v sezoně 2026 nepůsobí jako muž, který má všechno pevně v rukou. A teď přišlo varování od člověka, který ho zná...

Souboj o trůn bez ochranné sítě. Wolff otevřel dveře bitvě, která může Mercedes bolet

Tři závody, dvě vítězné tváře a stále silnější pocit, že titul může letos zůstat uvnitř Mercedesu. Toto Wolff teď fanouškům vzkázal přesně to, co...

Asfalt, sníh i pobřeží. McErlean čeká v Chorvatsku šílenou výzvu i nový začátek

Do sezony vstoupil hekticky a bez výsledků, které by si přál. Josh McErlean teď před Croatia Rally věří, že právě návrat na asfalt může...

Rivola po raketovém startu sezony: Aprilia má nejlepší motorku v MotoGP

Ještě před pár lety sbírala Aprilia hlavně trpělivost a výmluvy. Teď sbírá vítězství a její šéf Massimo Rivola bez okolků tvrdí, že právě jeho...

Tajný test a změna plánu. Ferrari chce v Miami nasadit zbraně proti Mercedesu a McLarenu

Ferrari vstoupilo do sezony slušně, jenže zároveň velmi rychle poznalo, kde ho soupeři tlačí. Právě proto má do Miami dorazit s balíkem novinek, který...

Evans vítá návrat WRC do Británie. Rally Scotland má probudit novou generaci

Sedm let čekání se začíná lámat. Mistrovství světa v rallye se má v roce 2027 vrátit do Velké Británie a Elfyn Evans v tom...

První výhra všechno změnila. Z Katsuty je najednou muž, kterého musí hlídat celý svět

Ještě nikdy nevstoupil Takamoto Katsuta do sezony WRC tak silně. Po premiérovém triumfu na Safari Rallye v Keni už není jen sympatickým jezdcem Toyoty....

Piastri překvapil i vlastní tým. V Suzuce zakryl dvě slabiny McLarenu

Ještě před pár dny působil McLaren jako tým, který hledá sám sebe. Pak přišla Suzuka a Oscar Piastri odjel závod, který překvapil nejen soupeře,...

Dani Sordo je zpět. Domácí Rally Islas Canarias slibuje emotivní návrat veterána

Rally Islas Canarias dostala příběh, který jí dokonale sluší. Dani Sordo se v dubnu vrátí do vozu Rally1 a právě domácí podnik ve Španělsku...

Marquez přiznal dvojitý problém. Ducati řeší motorku, on vlastní tělo

Na papíře je stále rychlý. Ve skutečnosti ale Marc Marquez bojuje na dvou frontách. Vedle potíží s letošní Ducati přiznal i fyzické trápení, které...

Tichý technický spor sílí. Ferrari má pocit, že soupeři našli zkratku k výkonu

Na trati to vypadá jako pár desetin. V zákulisí Formule 1 ale může jít o mnohem víc. Ferrari po Suzuce tlačí na FIA, protože...

Joan Mir nelituje ani jedné chyby. Čísla ale u Hondy začínají být neobhajitelná

Joan Mir po americkém víkendu neuhnul ani o krok. Tvrdí, že svých pádů nelituje, protože jel na absolutním limitu motorky. Jenže právě v tom...

Red Bull se propadá a Verstappen to už neskrývá. Mercedes je podle něj úplně jinde

Když Max Verstappen po závodě v Suzuce odhadl ztrátu Red Bullu na Mercedes na celou sekundu na kolo, nešlo o běžné povzdechnutí po nepovedeném...