Konec ve WEC neznamená důchod. Rossi se vrací do své oblíbené „čtyřicetšestky“ BMW

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Valentino Rossi má jasno o svém prvním velkém startu v roce 2026. Poté, co na začátku prosince překvapil fanoušky oznámením o odchodu z mistrovství světa vytrvalostních závodů (WEC), potvrdil svou účast na slavné dvanáctihodinovce v Bathurstu. Legendární Ital opět usedne do speciálu BMW M4 GT3 týmu WRT a pokusí se vylepšit letošní druhé místo, které vybojoval na ikonickém australském okruhu Mount Panorama.

Pro Rossiho to bude už třetí start v Bathurstu v řadě. Tento okruh si zamiloval pro jeho drsnou povahu a minimální prostor pro chyby. Zatímco v roce 2023 skončil šestý, letos v únoru mu vítězství uniklo jen o kousek a bral stříbro. Pro rok 2026 spojí síly s ostříleným Augustem Farfusem a Raffaelem Marciellem, což z posádky se startovním číslem 46 dělá jednoho z největších favoritů závodu.

Priorita: Rodina a MotoGP

Mnoho fanoušků se ptalo, proč Valentino opouští prestižní sérii WEC právě ve chvíli, kdy v ní začal sbírat pódiová umístění (např. v Imole nebo na COTA). Odpověď je lidská. Ve svých 46 letech chce být více nablízku své rodině a také se aktivněji zapojit do chodu svého týmu v MotoGP, který pod jeho jménem dobývá světové okruhy. Vytrvalostní závody jsou časově extrémně náročné, a tak si Rossi pro rok 2026 vybírá spíše kratší a intenzivnější sprinty v rámci GT World Challenge Europe.

Nedokončený byznys v Le Mans

I když byla Rossiho éra ve WEC úspěšná, zůstává v ní jedna hořká pachuť. Legendární závod 24 hodin Le Mans se mu ani jednou nepodařilo dokončit. Letos v červnu byl dokonce ve hře o vítězství, než jeho BMW v noci zradila technika. I to je možná důvod, proč se teď vrací k formátu závodů, kde loni dokázal zvítězit v Misanu a kde se cítí nejvíce doma.

Valentino Rossi tak do roku 2026 vstupuje s čistou hlavou a jasným plánem. I bez mistrovství světa v kalendáři zůstává „Doktor“ jednou z nejsledovanějších postav motorsportu, která dokáže přitáhnout davy k obrazovkám i na tribuny, ať už je to v Evropě nebo u protinožců.

Zdroj: Lewis Duncan, Crash.net

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...

Dakar 2026 na obrazovkách: Kompletní přehled, kde sledovat českou bitvu v poušti

Motory v Saúdské Arábii už řvou naplno a česká stopa je v písku hlubší než kdy dřív. Pilot kamionu Martin Macík útočí na zlatý...

Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod,...

Bývalý šéf Red Bullu promluvil: Schumacher měl tvář, kterou kamery nikdy nezachytily

Známe ho jako nekompromisního stroje na vítězství, jenž na trati neznal slitování, avšak mimo kokpit se skrýval docela jiný člověk. Richard Hopkins, který s...

Ferrari řeší kritický problém s předním křídlem, trápí je nová pravidla

Revoluce roku 2026 nešetří nikoho a inženýři v Maranellu mají plné ruce práce s nečekanými komplikacemi. Italská stáj narazila na technický zádrhel spojený s...

Prokop vyhlíží Dakar s elitní technikou: V poušti osedlá prověřený Ford po Ekströmovi

Sedí v tom samém stroji, který loni dovezl Mattiase Ekströma na pódium, a přesto zůstává svým vlastním pánem. Ostřílený závodník Martin Prokop vstupuje do...

Plán B existuje. Steiner prozradil, kdo hlídá Verstappenovu kariéru

Být nejrychlejším pilotem na roštu ještě neznamená, že získáte tituly. Své o tom ví Fernando Alonso, jehož kariéra je lemována skvělými výkony ve špatných...

Byla by to válka. Ex-manažer Red Bullu sní o souboji Schumachera s Verstappenem

Uplynulo už dvanáct let od chvíle, kdy se svět Michaela Schumachera po nehodě na lyžích zastavil, a veřejnost stále zná především jeho tvář nekompromisního...
Reklama