Měl jsem zůstat u Yamahy, získal bych víc, sype si popel na hlavu Maverick Viñales

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Maverick Viñales patří k nejrychlejším jezdcům světa, pročež se ale jeho kariéra často podobá jízdě na horské dráze plné emocí a nečekaných zvratů. V novém podcastu s Jorgem Lorenzem, který se stal jeho novým mentorem, jezdec otevřeně přiznal, že jeho bouřlivý rozchod s Yamahou v roce 2021 byl krokem vedle, který ho stál víc, než si tehdy byl ochoten připustit.

Být týmovým kolegou legendárního Valentina Rossiho byla pro Viñalese zkušenost, která ho formovala i děsila zároveň. „Bylo to zábavné i překvapivé. Uvědomit si, že jedete rychleji než váš idol, byl divný pocit,“ svěřil se Maverick. Přestože Rossiho charismatu a vlivu na vývoj motorky nešlo konkurovat, Viñales cítil, že v roce 2018 se tým vydal směrem, který mu absolutně nevyhovoval. Zatímco Valentino chtěl jednu cestu, Maverick cítil, že motor i šasi měly vypadat úplně jinak, pročež začala narůstat frustrace, která vyvrcholila jedním z největších skandálů v moderní historii MotoGP.

Viñales dnes s odstupem lituje, že v roce 2021 nezatnul zuby a nezkusil krizi u ladiček vyřešit jinak. Tehdy měl pocit, že musí odejít a „přetvořit nejhorší motorku na roštu“, což se mu u Aprilie sice částečně povedlo, ale z pohledu výsledků a stability se cítí být poraženým. „V té době jsem chtěl změnu prostředí, ale dnes vím, že bych získal víc, kdybych zůstal,“uznal jezdec, který nyní zkouší štěstí v barvách Tech3 KTM.

Ukradená šance na titul

Nejvíce však Viñalese pálí vzpomínka na jeho debutovou sezónu u Yamahy v roce 2017. Po testech ve Valencii a Sepangu, kde drtil rekordy, prosil inženýry, aby na motorce už nic neměnili a dovezli ji v identickém stavu na první závod. „Říkal jsem jim: tuhle motorku zakryjte a vezměte ji na první závod, je víc než dobrá,“ vzpomíná. Yamaha ho však neposlechla, přivezla upravený model a změna pneumatik v průběhu roku pak definitivně pohřbila jeho šance na celkové vítězství.

Maverickova upřímnost ukazuje, jak křehká je psychika špičkového sportovce, když narazí na nepochopení týmu. S Jorgem Lorenzem po boku teď doufá, že se mu podaří tyhle staré démony definitivně vyhnat z hlavy. Viñales už sice Yamahu neřídí, ale ty jizvy, které si z té doby odnesl, se hojí jen velmi pomalu.

Zdroj: Crash.net, podcast Jorgeho Lorenza

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Válka v zákulisí F1: Vyhozený boss se vrací a může zničit plány Red Bullu

Zní to jako scénář hollywoodského filmu o pomstě a vykoupení, jenže v Paddocku Formule 1 se realita píše šeky s mnoha nulami. Christian Horner,...

Pedrosa věří novým pravidlům: Jezdci konečně získají zpět kontrolu nad motorkou

Starty plné adrenalinu, chyby, které se neodpouští, a konec jízdy jako po kolejích. Testovací jezdec KTM Dani Pedrosa poodhalil roušku tajemství nad rokem 2027...

Prokopův životní výkon: V cíli byl nespokojený, přitom porazil legendy

„Byl to hrozný masakr, dneska to vůbec nešlo,“ stěžoval si v cíli Martin Prokop, aniž by tušil, že právě zajel svůj nejlepší výsledek za...

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...

Dakar 2026 na obrazovkách: Kompletní přehled, kde sledovat českou bitvu v poušti

Motory v Saúdské Arábii už řvou naplno a česká stopa je v písku hlubší než kdy dřív. Pilot kamionu Martin Macík útočí na zlatý...

Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod,...

Bývalý šéf Red Bullu promluvil: Schumacher měl tvář, kterou kamery nikdy nezachytily

Známe ho jako nekompromisního stroje na vítězství, jenž na trati neznal slitování, avšak mimo kokpit se skrýval docela jiný člověk. Richard Hopkins, který s...

Ferrari řeší kritický problém s předním křídlem, trápí je nová pravidla

Revoluce roku 2026 nešetří nikoho a inženýři v Maranellu mají plné ruce práce s nečekanými komplikacemi. Italská stáj narazila na technický zádrhel spojený s...

Prokop vyhlíží Dakar s elitní technikou: V poušti osedlá prověřený Ford po Ekströmovi

Sedí v tom samém stroji, který loni dovezl Mattiase Ekströma na pódium, a přesto zůstává svým vlastním pánem. Ostřílený závodník Martin Prokop vstupuje do...

Plán B existuje. Steiner prozradil, kdo hlídá Verstappenovu kariéru

Být nejrychlejším pilotem na roštu ještě neznamená, že získáte tituly. Své o tom ví Fernando Alonso, jehož kariéra je lemována skvělými výkony ve špatných...

Byla by to válka. Ex-manažer Red Bullu sní o souboji Schumachera s Verstappenem

Uplynulo už dvanáct let od chvíle, kdy se svět Michaela Schumachera po nehodě na lyžích zastavil, a veřejnost stále zná především jeho tvář nekompromisního...
Reklama