Plán B existuje. Steiner prozradil, kdo hlídá Verstappenovu kariéru

Sdílet článek

Reklama
Reklama

Být nejrychlejším pilotem na roštu ještě neznamená, že získáte tituly. Své o tom ví Fernando Alonso, jehož kariéra je lemována skvělými výkony ve špatných vozech. Max Verstappen se však podle Guenthera Steinera poučil z chyb svých předchůdců a díky nekompromisnímu managementu a chytrým smlouvám má jistotu, že jeho vítězná éra neskončí s případným úpadkem Red Bullu.

Lekce z historie

Když se podíváte na statistiky Fernanda Alonsa, vidíte dvoje mistrovství světa, ale také dlouhá léta frustrace. Španělský býk často doplácel na to, že vsadil na špatného koně v nesprávný čas. Právě tento scénář visí jako Damoklův meč nad každým šampionem v době změny pravidel. Guenther Steiner však v rozhovoru pro podcast The Red Flags vyjádřil přesvědčení, že Max Verstappen podobný osud nedopustí.

„Fernando byl pro mě talentem v té lize, ale prostě to nedokázal, protože se vždycky dostal do špatného auta,“ zhodnotil Steiner kariéru španělského veterána. U Verstappena však vidí jiný příběh. „Myslím, že už to má naplánované, že neudělá krok jako Fernando Alonso,“ dodal na adresu nizozemského pilota.

Rodinný klan v zádech

Rozdíl není jen v jezdeckém umění, nýbrž v zázemí. Verstappen není v rozhodování sám. Otec Jos a manažer Raymond Vermeulen tvoří neprostupnou hradbu, která filtruje nabídky a analyzuje situaci. „Oni se postarají o to, aby byl ve správném autě. A to i pro jeho sebevědomí,“ míní Steiner.

Tato jistota pramení z vědomí, že pokud Red Bull klopýtne, existuje cesta ven. Steiner popisuje Verstappenův kontrakt jako „otevřený“. „Může to zařídit na své straně díky smlouvě, kterou má,“ naznačil Ital možnosti, které pilotovi dávají svobodu rozhodování.

Kdo uloví šampiona?

Situace před rokem 2026 je napjatá. Pokud Red Bull nepostaví dominantní stroj, Verstappenova loajalita bude otestována. Doložka ve smlouvě mu umožňuje odejít, pokud nebude do letní přestávky v top 2. To staví ostatní týmy do pozoru. Steiner tvrdí, že kdokoliv bude mít vítězné auto, udělá cokoliv, aby Verstappena získal.

Zatímco Júki Cunoda loni ukázal, jak těžké je řídit monopost Red Bullu bez Maxových schopností, Verstappen si může vybírat. Nikdy v kariéře nemusel složitě volit, kam přestoupí, ale příští rok může být zlomový. A díky lidem kolem sebe má jistotu, že ať už to bude Red Bull, Mercedes nebo někdo jiný, bude to auto, které vyhrává.

Zdroj: The Red Flags podcast

Zdroj foto: Pixabay

Reklama

Doporučujeme

Cítil jsem vinu, přiznal Schumacher. Proč se legendární šampion ošíval při srovnání s Fangiem?

Zatímco dnešní piloti často ventilují svou frustraci do vysílaček a před televizními kamerami, nejúspěšnější jezdec historie Ferrari razil zcela opačnou filozofii. Michael Schumacher v...

Vasseurův bolehlav: Zázračné dítě SF-25 selhalo, teď hrozí repríza s motorem

Měl to být rok, kdy se rudé vozy vrátí na absolutní vrchol s hvězdnou sestavou Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Jenže místo euforie se...

Krutá daň za úspěch: Mistr světa sáhne hluboko do kapsy, směje se naopak Pérez

Jeden by čekal, že za zisk titulu mistra světa přichází pouze odměna, jenže realita Formule 1 je poněkud cyničtější. Čerstvý král motorsportu Lando Norris...

Krutý verdikt experta: Maranello spasí až dvacetiletý britský mladík

Čekání na titul se v Maranellu protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku ho neukončí ani současná sestava snů. Bývalý šéf...

Propast za Leclercem ho změnila. Hamilton zavádí nová drastická pravidla

Když sedminásobný šampion opouštěl Mercedes, snil o italské pohádce, realita roku 2025 však měla pachuť spálených brzd a zklamaných nadějí. Nyní čtyřicetiletý jezdec Ferrari...

Dakar 2026 na obrazovkách: Kompletní přehled, kde sledovat českou bitvu v poušti

Motory v Saúdské Arábii už řvou naplno a česká stopa je v písku hlubší než kdy dřív. Pilot kamionu Martin Macík útočí na zlatý...

Tlak, historie a exploze pocitů. Palou prožil rok, na který se nezapomíná

„Jsem rozmazlený,“ přiznal majitel týmu Chip Ganassi a vystihl tím podstatu sezony, která přepsala dějiny zámořských formulí. Španělský fenomén Alex Palou letos nejel závod,...

Bývalý šéf Red Bullu promluvil: Schumacher měl tvář, kterou kamery nikdy nezachytily

Známe ho jako nekompromisního stroje na vítězství, jenž na trati neznal slitování, avšak mimo kokpit se skrýval docela jiný člověk. Richard Hopkins, který s...

Ferrari řeší kritický problém s předním křídlem, trápí je nová pravidla

Revoluce roku 2026 nešetří nikoho a inženýři v Maranellu mají plné ruce práce s nečekanými komplikacemi. Italská stáj narazila na technický zádrhel spojený s...

Prokop vyhlíží Dakar s elitní technikou: V poušti osedlá prověřený Ford po Ekströmovi

Sedí v tom samém stroji, který loni dovezl Mattiase Ekströma na pódium, a přesto zůstává svým vlastním pánem. Ostřílený závodník Martin Prokop vstupuje do...

Byla by to válka. Ex-manažer Red Bullu sní o souboji Schumachera s Verstappenem

Uplynulo už dvanáct let od chvíle, kdy se svět Michaela Schumachera po nehodě na lyžích zastavil, a veřejnost stále zná především jeho tvář nekompromisního...

Ferrari otáčí kormidlo: V roce 2026 vsadí na taktiku McLarenu a pružné zavěšení

Rok 2025 byl pro Ferrari noční můrou bez jediného vítězství, ale v Maranellu se rodí plán na vykoupení. Technický šéf Loic Serra bouchl do...

Už to nebyla jen zábava. Alonso popsal tlak, který ho změnil v šampiona

Do té doby jezdil pro radost, ale sezona 2005 všechno změnila a udělala z něj legendu. Fernando Alonso se stal nejmladším šampionem historie, když...

Zákaz vstupu do paddocku trvá. Hornerův návrat brzdí stará smlouva

Mělo to být grandiózní zmrtvýchvstání jedné z nejvýraznějších postav moderní Formule 1. Jenže sotva se zpráva o údajném nástupu Christiana Hornera do vedení Alpine...

Marini rázně odmítá rozchod. VR46 je stále moje rodina, vzkazuje

Přestup k továrnímu týmu s sebou nese oběti, které nejsou na první pohled vidět. Luca Marini, nevlastní bratr legendárního Valentina Rossiho, musel v poslední...
Reklama