Žádné kalkulování, žádné zpomalování rychlejšího kolegy pro dobro týmu. Předseda Toyota GAZOO Racing Akio Toyoda vynesl jasný verdikt pro sezónu 2026: Týmová režie je tabu. Japonská stáj zůstává věrná své filozofii a nechá své hvězdné trio Evans, Ogier a Solberg bojovat na ostří nože až do posledního metru, i kdyby to mělo znamenat nelítostnou interní bitvu.
- Toyota nebude v roce 2026 uplatňovat týmové příkazy
- Platí filozofie „jezdec na prvním místě“
- Evans, Ogier i Solberg mají rovné podmínky pro boj o titul
- Akio Toyoda si přeje pravou soutěž bez zásahů managementu
- Těsné rozestupy mezi vlastními vozy šéfa týmu těší, nikoliv děsí
Volná ruka pro hvězdné trio
Během setkání s novináři na Rallye Monte Carlo vyslal nejvyšší muž automobilky jasný signál. Akio Toyoda potvrdil, že vítá představu, kdy jeho jezdci bojují o každou desetinu sekundy, i když ten největší soupeř sedí ve stejném autě jen o pár minut za nimi. „Toyota je tým, kde je jezdec na prvním místě,“ prohlásil Toyoda. „To znamená, že chceme vytvořit takové prostředí, aby všichni mohli soutěžit za naprosto rovných podmínek.“
Sestava pro rok 2026 je přitom nabitá k prasknutí. Vedle ostřílených matadorů Elfyna Evanse a Sébastiena Ogiera v týmu září i kometa Oliver Solberg. Právě tato konstelace by u jiných týmů sváděla k opatrnosti a určování priorit, avšak Toyoda jasně řekl, že vedení nebude do výsledků zasahovat. „Nebudou existovat žádné specifické týmové příkazy pro konkrétní jezdce. Snažíme se o ryzí soutěž, takže na konci může vyhrát kdokoliv. Myslím, že to bude pro diváky nesmírně vzrušující,“slíbil.
Dravé mládí proti zkušenosti
Místo toho, aby se Toyoda obával kolizí nebo ztráty bodů kvůli vzájemným soubojům, přiznal, že si těsné rozdíly ve výsledkových listinách vyloženě užívá. Je to pro něj důkaz konkurenčního prostředí, které chce v týmu pěstovat.
„Letos je to o to zajímavější. Máte tu Elfyna, pak Seba, ale k nim se velmi silně připojuje nováček Oliver. To dodává závodům nový náboj,“ mnul si ruce Toyoda nad dynamikou mezi veterány a dravým mládím. Pro fanoušky WRC je to ta nejlepší možná zpráva – Toyota neplánuje nudnou procesní jízdu za titulem, ale otevřenou válku, kde rozhodne čistá rychlost a nervy, nikoliv vysílačka z boxové zídky.
Zdroj: WRC
Zdroj foto: Pixabay