Přestup století se zatím mění v noční můru, která by mohla mít nečekaně rychlý konec. Sedminásobný šampion Lewis Hamilton má za sebou statisticky nejhorší rok kariéry a bývalý mistr světa Damon Hill se domnívá, že pokud se trápení v rudém overalu nezmění, britská ikona to zabalí dřív, než jí vyprší smlouva.
Falešný úsvit v Barceloně?
Když se podíváte na výsledkovou listinu loňského ročníku, u jména Lewis Hamilton svítí šesté místo a nula v kolonce pódiových umístění z hlavních závodů. Pro muže, který byl zvyklý přepisovat historii, je to studená sprcha. Jednačtyřicetiletý veterán sice v Číně ovládl sprint, avšak celkový obraz jeho premiéry v Maranellu byl spíše utrápený. Nyní se však zdá, že svítá na lepší časy. Nová technická pravidla pro rok 2026 zamíchala kartami, pročež se Hamilton v Barceloně blýskl nejrychlejším časem testů.
Sám jezdec hýří optimismem a tvrdí, že řízení nových monopostů je konečně zábavné. Jenže mistr světa z roku 1996 Damon Hill zvedá varovný prst. Podle něj je tento optimismus křehký jako domeček z karet. Pokud se ukáže, že rychlost v testech byla jen iluzí a Ferrari v ostrém tempu opět ztratí dech, může to mít pro Hamiltonovo setrvání v královně motorsportu fatální následky.
Hrozba jménem Leclerc
Hillova teorie je nekompromisní. Pokud by se opakovalo loňské trápení, Hamilton by podle něj nemusel v kokpitu vydržet ani do posledního závodu sezony. „Co se týče motivace, domnívám se, že jestliže Lewis prožije další rok podobný tomu loňskému, sezonu ani nedokončí. Veškerá radost z jízdy by se totiž vytratila,“ uvedl Hill v podcastu The Undercut.
Problémem nemusí být jen technika, nýbrž i situace v garáži. Charles Leclerc se v týmu etabloval jako lídr a pokud by opět začal sbírat vítězství a body s větší lehkostí než jeho slavnější kolega, Hamiltonovo ego by utrpělo další ránu. „Nepotřebuje sedět v autě a dívat se na záda Leclercovi, který vítězí a sbírá více bodů. To opravdu nemá zapotřebí,“nadhodil bývalý pilot Williamsu myšlenku, že role týmové dvojky je pro sedminásobného šampiona nepřijatelná.
Ztráta klíčového spojence
Do mozaiky nejistoty zapadá i personální zemětřesení v Hamiltonově nejužším kruhu. Těsně před startem klíčového ročníku opustil jeho tým Marc Haynes, muž, který od roku 2016 řídil firmu Project 44 a byl Hamiltonovou pravou rukou. Haynes zamířil k projektu Cadillacu, a třebaže se rozchod údajně nesl v přátelském duchu, pro Hamiltona to znamená ztrátu důležité opory v době, kdy potřebuje maximální stabilitu. Vidina rekordního osmého titulu je sice silným motorem, avšak pokud Ferrari nedodá vítězný stroj, může se tento sen velmi rychle rozplynout v oblaku frustrace a předčasného důchodu.
Zdroj: Podcast The Undercut
Zdroj foto: Pixabay