Z role přehlíženého outsidera se během jediné sezony vypracoval v nejobávanějšího vyzyvatele vlastního bratra. Španělský jezdec Álex Márquez loni v královské kubatuře MotoGP doslova šokoval celý svět, přesto v klíčových momentech neustál obrovský tlak a začal chybovat. Nyní však třímá v rukou nejnovější tovární specifikaci a před úvodním podnikem v thajském Buriramu sebevědomě hlásí, že se ze svých selhání dokonale poučil.
Břemeno nečekaného úspěchu
Představte si tu situaci, kdy celou svou dosavadní kariéru v elitní třídě paběrkujete maximálně kolem osmého místa, a najednou se ocitnete v ohnisku nelítostné bitvy o mistrovskou korunu. Loňský rok se pro sedmadvacetiletého závodníka nesl ve znamení naprosté euforie. Ukořistil premiérové vítězství v Jerezu, posbíral sérii sedmi druhých míst a dýchal na záda svému staršímu sourozenci Marcovi, i když sedlal pouze rok starý model motocyklu.
Tento raketový vzestup si ale vybral svou daň na psychice. „Cítím se podstatně lépe připravený, jelikož ten loňský výkonnostní skok byl zkrátka enormní a mně chyběly potřebné zkušenosti k tomu, abych všechny ty nové situace správně uchopil,“ rozpovídal se upřímně před novináři v rozpáleném Thajsku.
Osudové zkraty a zahozené body
Místo toho, aby si dál užíval nečekanou jízdu na vlně úspěchu, začala mu v hlavě rotovat divoká matematika celkového pořadí. A jak to tak ve vrcholovém sportu bývá, přehnaná opatrnost často vede k fatálním chybám.
„Až do roku 2025 jsem absolutní špičku sledoval jen z velké dálky, takže to pro mě bylo celé trochu zvláštní. V jednu chvíli jsem zkrátka začal příliš přemýšlet nad šampionátem jako takovým a nedokázal jsem z motorky vymáčknout absolutní maximum,“ analyzoval kořeny svého selhání. „Přesně v tom okamžiku přišly ty osudové kiksy v Brně, na Balaton Parku a jinde. Letos se pokusím tyhle hlouposti eliminovat a doufám, že nabyté zkušenosti konečně stoprocentně zúročím,“ slíbil fanouškům i celému týmu Gresini.
Tovární zbraň a chladná hlava
Do letošní asijské premiéry navíc vjíždí vyzbrojen tou nejlepší možnou technikou. Získal aktuální model GP26 a předsezonní testy naznačily, že mu nová bestie z boloňské továrny náramně sedí. Opanoval časomíru v malajském Sepangu a v Buriramu se zařadil na těsné páté místo. Zkušenost mu však velí držet se nohama pevně na zemi.
„Závodní víkend nám všem naprosto přesně ukáže, kde se reálně nacházíme. Jedna věc jsou testy, ale teprve v ostrém závodě, kdy do toho všichni dají naprosté maximum, uvidíte tvrdou realitu,“ varoval před unáhlenými soudy. V garáži bude navíc zatím osamocen, protože jeho stájový kolega Fermín Aldeguer doléčuje zlomenou nohu z tréninku. „Až po třech nebo čtyřech odjetých závodech budeme s jistotou vědět, o jaké mety můžeme v této sezoně reálně bojovat,“zakončil své vyprávění odhodlaný Španěl.
Zdroj: Tisková konference z Buriramu
Zdroj foto: Profimedia